鉄ちゃんでGO!コミュの月刊「鉄道ファン」読者の交流広場

はじめまして。

岡山県に住む、うっちーと申します。
私は物心つく前から鉄道ファンをしています。現在は鉄道関係の会社で仕事をしており、月に２回、岡山県東部の鉄道保存団体にて私鉄に譲渡され、廃止まで活躍したキハ０７・キハ０４の保存活動に携わっています。
よろしくお願いします。

新しく、月刊誌「鉄道ファン」の読者トピを作りました。
創刊号から毎号欠かさず購読されている方や、先月発売の号で初めて「鉄道ファン」を購読した方もおられると思います。全国の「鉄道ファン」誌読者の方々、老若男女問わず交流しちゃいましょう。
また、「鉄道ファン」編集部の方の「編集裏話」も募集していますよ。

それでは、出発進行～、発車！定発！

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 05月16日 00:35

うっちーさん、はじめまして。
和歌山在住です。僕も物心ついたときから鉄道ファン読んでます。というか生まれる前の鉄道ファンも家にあります。バックナンバー読んでると、自分の中で「懐かし～い」と思う車両がたくさんありますよね。それがバックナンバーを読み返す楽しみでもあります。そういえば「阪和線と呼ばれて５０年」という小さな特集みたいなものが過去にありましたよね。「きのくに」とかを見ると、乗りたかったなと思います。18歳ですから、生まれたときには「きのくに」はもうありませんでした。また何かあったら書き込みます。

[2] mixiユーザー 05月18日 01:08

はじめまして。
鉄道ファン、購読を始めて早１０年です。
特集と読み物は数ある鉄道誌でもおもしろいですよね。

＞うっちーさん
私の父親が同和鉱業に勤めてるので、
片上線の記念グッズとかいろいろ保有しています。
味のある気動車ばかりでしたね。
いつかは、保存されている車両を見に行きたいものです。

[3] mixiユーザー 05月18日 06:50

今月号の特集は恒例のJR車両ファイルで、不謹慎ですが昨年の「いなほ」号脱線事故車両は廃車にも保留車にもなっていない状況です。
ただ、青森から転属車両が入っていましたが…。

[4] mixiユーザー 05月18日 10:59

＞Ｄｅｓｉｇｎａｔｅｄ　Ｈｉｔｔｅｒさん
そうですね～。鉄道ファンのバックナンバーをみていると、懐かしい車両がたくさん出てきますね。
私の場合はギリギリ知っている旧客とか、最終列車に立ち会った５０系、末期は山陰本線東部で活躍していた１２系１０００番代など、いろいろあります。
私も乗りたかった列車がありますよ。それは伯備線電化まで走っていたキハ１８１系「やくも」。気動車好きな私としては、ぜひ乗ってみたかった・・・。伯備線電化の時は７歳でした。

＞オヤチ゛さん
鉄道ファン誌の特集と読み物は、日本の鉄道雑誌の中で一番面白いと思います。最近の特集では「国鉄型蒸機」が一番面白かったです。

＞いつかは、保存されている車両を見に行きたいものです。
ぜひ、いらして下さい。吉ヶ原駅舎もほぼそのまま保存しています。

＞アッパークラスさん
今月発売号は２０日の発売のはずですが、もう出ているのですか？
毎年「ＪＲ車両ファイル」は楽しみにしているんですよ。全国の車両の動きが一目でわかりますから。
羽越本線での脱線事故の車両はなぜ、廃車にも保留車にもなっていないんでしょうね。謎です。

[5] mixiユーザー 05月18日 11:07

専門系の書店では17日頃には売り出されます。
尼崎事故の車両は廃車表にありましたが、「いなほ」号関連はありませんでした。
現場検証などで使用するためなのでしょうか？？

[6] mixiユーザー 05月18日 11:15

単純にまだ物証として押収されているからでは？＞「いなほ」

[7] mixiユーザー 05月18日 12:25

はじめまして。いずみともうします。

僕が生まれて初めて買ってもらった鉄道雑誌も
『鉄道ファン』でした。

１９８１年だったかな。

サロンエクスプレス東京（当時）とか、
４１９系がデビューしたときだったと思います。

大学生時代は、ちょっと遠ざかっていた時期もありましたが、最近また買い始めちゃいました。

個人的には鉄道雑誌で一番好きですね。

子どものときからそうですが、
写真がたくさんあるので、
単純に見ていて楽しい雑誌という感じです。

他の雑誌の、鉄道に関する文章をじっくり読み始めたのは
本当に、最近ですねえ。

[8] mixiユーザー 05月25日 20:02

>尼崎事故の車両は廃車表にありましたが、

　むしろ、こちらが何故事故と同日付で廃車になっているのかが疑問ですね。証拠物件として押収されている車両は廃車手続きが取れないものと思っていたので。

　桜木町事故後、モハ63が73に更新されたのは皆さんご存知でしょうが、車籍上最後まで「63形」として在籍していたのが、実は三鷹事件の事故車だったということもありましたし。

　今回の新区分番台で地味ながら、クロハ782-407が注目株。783系で「みどり」「ハウステンボス」に使用されている貫通型先頭車は。これまでは全てサハの改造だったのですが、この車は元々のクロハの首を挿げ替えたということで。

[9] mixiユーザー 05月25日 21:03

＞むしろ、こちらが何故事故と同日付で廃車になっているのかが疑
＞問ですね。

そうですね。事故日というもの不思議ですね。

＞今回の新区分番台で地味ながら、クロハ782-407が注目株。

これもおもしろい車両ですね。
昔、「みどり」「ハウステンボス」で貫通+非貫通の連結を見ましたが、少々苦しいものがありました（笑）。

[10] mixiユーザー 05月27日 17:46

初めまして。
小学校３年くらいからの鉄道ファンです。（最近は時々雑誌等を読む程度。）現在３８歳。
中学・高校時代、毎月買って読んでいました。

[11] mixiユーザー 05月27日 19:49

はじめまして。
どちらかというと、古い系がすきなんで、特集のビジュアルな部分だけでは、あまり買う気が進まないのですが、

ところがところがセピア色な記事もちゃんと乗せているのでやっぱり買ってしまいますな。
いまは、１００号～２００号を必死に集めています。が、そろそろ全部で４００冊オーバーになりそうです。収納が・・

余談ですが、ＤＦ９３の最大の資料はＲＦ１６号
http://www.rail-way.com/railfan_magazine/railfan-1~100/railfan_magazine-16.html
程度しかしかないそうで、表紙のカラー写真は奇跡だそうです・・・・

[12] mixiユーザー 05月27日 21:14

＞むしろ、こちらが何故事故と同日付で廃車になっているのかが疑問ですね。

多分、私が考えるには
事故によりぐしゃぐしゃで廃車になった
救出や撤去で崩さざるえなかった
遺族が廃車に（略
だと思いますがどうでしょう

鉄道ファンの内容から外れてますねすみません

[13] mixiユーザー 07月05日 22:55

はじめまして
幼稚園の頃、初めて親に買ってもらったのが「鉄道ファン」でした。小学校２年の７月から社会人４年目まで毎月欠かさず買ってましたが、結婚＆実家建て替えで親に「置くところない！」と言われ、泣く泣く手放しました。それ以来は気になる記事のあるときだけしか買えません。サラリーマンってつらいなぁ（笑）
手元にあるやつは息子にボロボロにされてます。

[14] mixiユーザー 07月06日 05:10

はじめまして！
テッチャンじゃないと自分の自己紹介のところでいいながらここにきてしまいました！やっぱり鉄道好きなんでしょうね。
とりあえずよろしくです。

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