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急行列車コミュの〔能登路〕

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〔能登路〕

mixiユーザー 2005年03月06日 10:37

他のトピでも論じられていますが、末期には近郊型のセミクロスシート電車415系が使用されていました。現在の〔つやま〕と同様ケシカラン話です。但し、非電化区間の輪島や珠洲に行く便はキハ58が使用されており、私は輪島線廃止の少し前に乗りました。そして、普通電車で金沢に戻り、ふと見るとその電車が折り返し〔能登路〕になっていました。

http://hp1.cyberstation.ne.jp/nishimoto/eiyu-notoji.html

３月26・27両日に、のと鉄道穴水ー蛸島間廃止を記念して〔さよなら能登路号〕が運転されます。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050201a.html

コメント(11)

[1] mixiユーザー 03月08日 21:32

確かに、近郊型の能登路は、詐欺ですね。

[2] mixiユーザー 03月08日 21:39

〔さよなら能登路号〕はキハ28・58で運転されるよーですから、花道にふさわしいですね。

[3] mixiユーザー 04月11日 01:42

急行＜能登路＞といえば、国鉄時代に一部の列車に「ロマンスカー」なる指定席車が連結されていたようです。ビデオ放映が売りだったようですが、利用率はどうだったのでしょうね？

[4] mixiユーザー 04月11日 01:53

０系新幹線シート装備は良かったものの、
シートピッチと窓が合わないのがお約束だったようですね。

[5] mixiユーザー 06月08日 19:29

七尾〜能登線 急行 は、冷静に考えると…

旧くから絵入りヘッドでしたな〜！

かつてのSL おくのと号も、そうだったかな〜？


軍艦島イラストが立派でしたわーい（嬉しい顔）

[8] mixiユーザー 07月01日 18:59

昭和56年 北陸大豪雪時の急行 能登路

北陸線がほぼ不通状態の中七尾線は走ってました。隣の快速もHM付き☆

ひとしろうさん…
おくのとカメラありがとうございました。
懐かしいですほっとした顔

確かに、七尾線非電化時代は金沢〜七尾間でも 急行一時間位 普通は二時間近くで…急行の本数多かったですね。

[9] mixiユーザー 10月05日 21:21

例によって撮影日時・場所を記録してないのですが、
いろんなサイトを回ってここは金沢駅と確信。
おおむね１９８０年前後だと思います。

[10] mixiユーザー 10月06日 05:47

> えびびさん
貫通幌は金沢寄りに…
給油ホース等から〜

金沢０Ａ番線(後ろが森本)で間違いないですねるんるん

[11] mixiユーザー 10月09日 16:38

対角面からのカメラありましたので貼っておきます。０Ａ番線から森本方カメラ
ついでに、ゆのくに等金沢の懐かしいカメラわーい（嬉しい顔）

くずりゅう　は固定運用で急行表示、快速、普通は基本６両共通運用〜　から貫通ホロ米原寄りについてましたねわーい（嬉しい顔）

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