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ホンダ CB50コミュのCB50S (1980年以降) アルバム

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CB50S (1980年以降)オーナーの方

ご自慢の愛車の画像をご掲載お願いします。
コメントもよろしくです。

コメント(31)

オークションで入手した50Sですヽ(^^)
さほどいじってませんが気に入ってます!
コンドルハン,スーパーモンキーショート管のみです;
3年ほど前に買ったCB50Sです。 20年ほど前にも黒のストロボCB50S
に乗っていて、また乗りたくなったんで購入しました。 仕様は、BRDマフラー、ミクニB/S、NSR80スピードメーター、PC20キャブ、強化バルブスプリングのみです。50ccにこだわるお馬鹿なおっさんです。
 免許取りたてで初の原付なのですが、近くのバイク屋に頼んで探してもらい、運良く走行距離2000キロのものを入手できました。フレームのみ黒塗装であとはノーマルです。コイツのおかげで毎日の通勤が楽しくて仕方ありません…。
三年前自分の手元に来ました。
色々と流用ができるので楽しいバイクです。

エンジンは82ccですが、色々と加工しているので最高速は110km弱。
今年始めにエンジンブローしましたが、今月中に直してサーキット走行する予定です。
一生の愛車ですね。
ひさびさに修理して機関絶好調。ついでにシートも張り替えました。
どのようにしようか悩み中あせあせ(飛び散る汗)
なんかいいアイデア募集ぴかぴか(新しい)


良い季節になって来ました。またフラフラ気ままな走行楽しみたいなぁ〜^^
> はりオさん

千葉県のフェイスとゆう
お店に聞いて下さい。

それか自転車屋に持って行くか
初めまして。CB50大好きですハート
皆さん綺麗にしててビックリですあせあせ(飛び散る汗)参考になりとても良いコミュですね。

私のCBも紹介させてくださいね。

CB50Sです。JX-1が好きなのでウインカーはCDの
物を使ってます。
一度EgブローをしてるのでOILクーラーをつけました。
排気量は81CCです。キャブとマフラーはヨシムラです。
はじめまして!

CB50S改に乗って何年経つのでしょう?

近場の裏道を行くには最適の乗り物ですね。

週末には近くの海岸線を走っています。

皆さん、永く乗り続けましょう!
久しぶりに実家に帰ったので乗りました

まだやりたい事はありますが(^^;)
やっぱいいですCB
昭和56年7月に新車で買ったCB50Sです。
エンジンガードやナックルガードを着けてます。
フェアリングも着けてましたが、今は外してあります。
現在の走行距離は約4万キロですが、まだまだ快調に走ります。
>>[21] ワンオーナーで乗り続けてるなんて、幸せなCBですね(●´ω`●)
エンジンガード、初めて見ました!
>>[22]

一度買ったものは、愛着が湧き、大事にするので長持ちするし、いつまでも手元にあることになります。

エンジンガードは、純正のオプションですが、着けてる車は見たことがありません。
ほとんどの人は軽量化を狙っているので、余分なものは着けないのかもしれません。
センタースタンドも重量級バイクには着いているので、これも着けました。

オイル交換を定期的に行なっているので、長持ちしていると思います。

おそらくボクが生きている間は、手放さないと思います。
今年の初めに手にいれてから、コツコツ修理して来ました。
宜しくお願いいたします。
本日納車です。
よろしくお願いします。
エンジン不調で整備中ですが・・・(泣)
現在の私のCB50Sの写真と動画です。いまからリムとスポーク、タイヤを交換します。CB50ミーティング楽しそうですね。天候が良ければ参加させてください。


>>[28] ご自分で塗装されたのですか?エンジン調子良さそうですね!
>>[29]
コメントありがとうございます。
後輩の足として貸していたら、クリヤがはがれデカールも塗装もボロボロになってしまいあまりにも無残なので、自動車板金業をいとなむパパ友にお願いして、ソリッドのスーパーホワイトに塗ってもらいました。その際にサイドカバーやシートボックスの割れもFRPで補修してもらいました。私はエルシノアのウイングマーク2枚を提供しただけです(笑)エンジンは20年ほど前にXE75のシリンダ・ピストンを入れ、ハイカムとキャブ、強化クラッチのみのライトチューンです。丈夫で長持ちのエンジンです。発電機はそのままでレクチを外してレギュレターを入れ12V化して電装も安定しています。
CBのリムとスポーク、タイヤの交換に合わせて粉が吹いたようなハブや塗装が剥げたエンジン回りの塗装が進行中です。詳しくはこちらをhttps://blogs.yahoo.co.jp/yesterdayriver/16490167.html

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