:..｡o○レブル○o｡..:コミュのレブルのメンテナンス

我らの愛車レブルと末永く付き合うために、ここでメンテナンス情報を交換出来ればと思い立てました。

メンテのコツや工具ケミカルなどの話題で盛り上がればいいな。

トピ主は初期型（シングルキャブ）のサービスマニュアルを持っているので分らないことがあれば聞いて下さい。出来る範囲ででお答えします。
※メカオンチ＆説明下手なので上手く伝わるか不安ですが

それにしてもレブルはドレンボルト回しにくいですね。

管理人より( ･ω･)ﾉ――――@ｸﾙｸﾙ
こちらをメンテナンス情報交換場といたしますヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪
このﾄﾋﾟでメンテナンスの情報交換・質問などﾄﾞｼﾄﾞｼしちゃってください(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

コメント(441)

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[402] mixiユーザー 07月27日 09:17

> 武田改め祐輔さん
アクセルワイヤーに不具合があるかもですね…この前アクセルワイヤーがおかしくなったので…

切れたら回転があがりっぱなしになるのでヤバイです

素人なので全然わからないですが

[403] mixiユーザー 08月01日 16:54

レブル2型に乗っています！
キャブのことでお聞きしたいのですが、パイロットスクリュー(エアスクリュー？)は閉めると燃料が濃くなり、戻すと燃料が薄くなるという解釈でよろしいですか？
わかる方ご回答お待ちしていますorz

[405] mixiユーザー 08月01日 22:48

>AKIさん
ありがとうございます！
本当に助かります！
OH前は少し黒ずむ感じで、OH後パイロットスクリューを全閉からセッティングしようとしたらいきなり真っ白になり疑問に思っていました。
とりあえずパイロットスクリューで調整して、それでも改善されなければ、メーンジェットの番数を上げようかと思います！
貴重なアドバイス本当にありがとうございました！

[407] mixiユーザー 08月02日 00:27

チョークはエンジンかける際に使用するもの

エンジンが掛かって暖気時には戻すもの

ちょっと気になったから…

[408] mixiユーザー 08月02日 13:15

>AKIさん
パイロットスクリュー調整で幾分か調子はよくなりました！
近いうちにメーンジェット番数あげてみようかと思います！
ありがとうございました！

[409] mixiユーザー 08月02日 22:16

パイロットスクリューはアイドリング域程度の調整だと思ってました。

僕は初期型ですが、パイロットは２回転半くらいで均等なアイドリングになり、
メインは135→170、スローは135→138に、
マフラーは自作です。
最初自作ファンネルにスポンジ入れてましたが、アクセル８分で詰まりました。
あれこれ試して、今は直キャブに茶こしのみで、アクセル全開まで回せます。
どうやらファンネルの形状上、吸気が良過ぎたみたいです。
直キャブにした事で吸気量が減って、快適になりました。
御参考までに( ´ ▽ ` )

[410] mixiユーザー 08月02日 22:51

～サービスマニュアルより～
パイロットスクリュは、全閉より標準戻し回転数：２－1/4みたいです。

その後スロットルストップスクリュを回し、アイドリングを1300RPMにして、標準戻し回転数から微妙にパイロットスクリュを締めたり緩めたりして、アイドリングが一番高くなる場所を探すらしいです。
探し終わったら、スロットルストップスクリュを回して、規定のアイドリングにするようです。

～暖機～
自分も暖機でチョーク引いています。
エンジンかけてすぐチョーク戻すと、ストールしてしまいます

[412] mixiユーザー 08月28日 18:57

はじめまして。
レブル、MC13-13～（前期型）に乗っています。

10年乗っていましたが、ついにCDIが逝ってしまいました・・・。
メーカーでは既に数年前から欠品のようです。

流用可能なCDI、もしくは使っていないCDIが余っているなどの情報がありましたらご教示頂けないでしょうか？

CDIさえ手に入ればまだまだ乗れるので、諦められずにいます・・・

どうぞ何卒宜しくお願い致します。

[413] mixiユーザー 09月04日 12:34

みなさんに質問です先日走っていたところマフラー右エンジン側から白煙吹き出しましエンジンばらしてみた所、写真のようにシリンダーヘッドがズタズタの状態でした

エンジン乗せかえようと考えてるんですがなにか流用できるエンジンや中古エンジンのいい入手方法ありましたら教えてください

ちなみにツインキャブのレブルスペシャルです

[414] mixiユーザー 09月04日 16:17

> たかたかさん

一番面倒じゃないのはヤフオクかな？

埼玉県まで取りにくるなら安く譲るけど

[415] mixiユーザー 09月04日 18:22

> まーぶるさん
すごく嬉しいんですけど埼玉はちょっと遠いですね

当方愛知県なもんで

オークションに実はあまりいい思い出がなく

近所のレッドバロンなんかでも中古エンジンって取り寄せ可能なんですかね状態にもよると思いますが相場はいかほどなんですか

[416] mixiユーザー 09月05日 12:39

> たかたかさん
相場は　中古パーツ屋で￥30000～
ヤフオクでは出てくればもう少し休め

ちなみに

http://ilovemotor.jp/shop/g/gHI6205/

[417] mixiユーザー 09月05日 13:02

> まーぶるさん
ご丁寧にありがと～ございます

シリンダーヘッドが新品で五万近かったんでここで中古エンジン探してみます

[418] mixiユーザー 09月18日 22:04

みなさんに質問ですリジットサス入れてたんですけどロングツーリング用に戻そうと思いましたがなかなか中古のレブルの純正サスが見つかりません

何か流用できる他の単車のサスはないんでしょうか

[419] mixiユーザー 09月19日 23:13

たかたかさん初めまして♪
ジャズがいけると聞いたことがあります。

それか純正を求めるのでしたらParts I am ｻﾝに問い合わせてみてはいかがでしょうか？

自分はリジットで頑張ってます(￣∇￣*)ゞ

情報が薄くて申し訳ないです(;￣ー￣A

[420] mixiユーザー 09月20日 18:29

> ☆TAKA☆さん
情報ありがと～ございます

ジャズ使えるんですね

他のサイトでモンキーも使えるなんてちらっと見たんですがご存知ですか

[421] mixiユーザー 09月20日 19:15

＞たかたかさん

原付のサスはやめたほうがよいよ
性能的に当てにならん

ＳＲ、ビラーゴなどが使える

[422] mixiユーザー 09月20日 22:20

> まーぶるさん
そうですかありがと～ございます

近所のパーツ屋で探してみます

[423] mixiユーザー 09月21日 23:08

たかたかさんヽ(・∀・)ノ
モンキーのサスはレブルと重さが違うので耐えきるかどぉかですね…

自分はGoodsｻﾝのサスが気になってます。
見た目も
カッコいいですよ(*´∇｀*)

[424] mixiユーザー 09月29日 23:04

レブル専門のパーツ屋さんを発見しました。

http://www.h6.dion.ne.jp/~nori-to/rebel/rebel.html

と思ったら、☆TAKA☆ さんが書いている「Parts I am ｻﾝ」と同じものの気がします。

[425] mixiユーザー 10月05日 23:49

質問です
チョークがうまく効かずにエンジン始動にてこずってます

チョークひいた状態でセル回してもエンジンかからないのはもちろんエンジンかかったあとにチョーク引くと回転数あがるどころかエンストしてしまいます

キャブのセッティングの問題なんでしょうか寒くなってきてきたので早く治したいんですがどこがわるいんでしょうか

[427] mixiユーザー 10月20日 08:29

この前レブルで事故ってしまいました＞＜
レブルの前タイヤの先っちょに相手の車が５０キロくらいで当たり、右に大きく曲がってしまいました。
それとキルスイッチが断線。他はタンクに小さいへこみぐらいですみました。
それで質問なんですが、修理費は大体いくらぐらいになるでしょうか？
5500キロしか走ってなくて状態もいいので、できれば直したいです。

[428] mixiユーザー 10月20日 18:15

ここで聞かないで　バイク屋で見積もり出してもらうほうが確実ですよ
状態や、どこまで修理するか、新品使うか、中古品使うか、社外品使うか、
ショップに頼むか、自分で治すかでピンからキリまで、…

見ないでああだこおだ言うことはできますが、全くあてになりませんよ

ちなみに私なら、部品取り車があり、自分で治しますから、お金かかりません

[429] mixiユーザー 10月20日 22:44

>>428
すいませんでした。
見積もりだしてもらわないとわからないのですね＞＜　
おおよその値段をきけるかなと思って質問しました。
そのうち持っていってみようかと思います。
ありがとうです。

[431] mixiユーザー 10月21日 21:59

>430
多分フロントフォークが曲がってるだけです。
簡単になおせるんですねー
ちょっと自分で直すのも考えてみます。
やっぱり安くしたいですしｗ
ありがとうございました！

[432] mixiユーザー 10月22日 06:55

フロントフォークのみって事はまず無いと思います(´･_･`)

タイヤの先に当たっただけでフォークが曲がるって事は、ホイール、フレーム、ステムの歪みは最低でもしっかり見て下さい(´･_･`)

50キロって結構な衝撃やと思います。
フォーク交換自体は簡単な作業ですが、それ以前に自分でしっかりその辺の歪みやブレ、クラック等が確認出来ない(自信がない)なら、しっかり見れる店で見てもらった方がいいと思いますよー(´･_･`)

何もなければいいですが、もし歪み、ブレ、クラックがあった場合、危険ですよ(´･_･`)

[433] mixiユーザー 10月22日 15:40

>>432
そうなんですか；
相手の保険屋がバイク見て、修理に30万ぐらいっていってました。
フロントフォーク以外にやられてるところあるかもですね
整備の知識は一切ないのでやっぱりみても
らいます。
ありがとうございます！

[434] mixiユーザー 10月23日 14:17

>>433

自分なら
３０万もらって新たに程度のいいレブル買って
事故車は部品取りにまわすな
バラバラにすれば構造も勉強できるし

[436] mixiユーザー 10月24日 16:58

>>434
全損扱いの方が安いので全損分しかでないんですよ
それでも最大２１万でますが。
とりあえず見積もりして、安ければ修理で高ければ新しく買います。

[437] mixiユーザー 10月31日 04:26

そろそろ冬用のオイルに交換しようかな

[438] mixiユーザー 11月07日 22:16

皆さんに質問です

だいぶ寒くてなってきて朝のエンジン始動にちょっと手こずる季節になってまいりましたがプラグの番数さげたりエンジンオイル変えたりなど冬季での対策されているかた見えましたら、なにか良い方法教えて下さい

[439] mixiユーザー 12月30日 02:17