競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの天皇賞・秋【１】／結論

■ラップ傾向

[全体ラップ]
09年　13.0−11.2−11.4−12.0−12.2−12.0−11.7−10.8−11.3−11.6
10年　12.4−11.3−11.6−11.6−12.2−12.0−12.2−11.7−11.3−11.9
11年　12.5−11.0−10.8−10.8−11.4−11.8−12.0−11.9−12.1−11.8
12年　12.5−11.2−11.1−11.2−11.3−11.6−11.8−12.0−12.8−11.8
13年　12.6−11.3−11.1−11.5−11.9−11.9−11.9−11.6−11.5−12.2

[前後半３Ｆ]
09年　35.6 → 33.7　1.57.2　良
10年　35.3 → 34.9　1.58.2　稍重
11年　34.3 → 35.8　1.56.1　良
12年　34.8 → 36.6　1.57.3　良
13年　35.0 → 35.3　1.57.5　良

東京芝2000メートルは、１コーナー奥に設置されたポケットからのスタート。
スタート地点から２コーナーまでの約100メートルは、2000メートル戦だけ使用される部分なので、馬場状態はこれ以上ないぐらい絶好である。
それだけに、最初のコーナーでインの経済コースを通れる内枠が有利で、外枠を引いた馬は距離ロスを強いられることになってしまう。
ただし、テンのダッシュ力に優れた馬なら、外枠を引いても２コーナー目がけて真っ直ぐ走れるため、一概に内高外低とは言い切れない。

ラップ構成としては、全体を通して極端な起伏のない持続ラップが基本。
09年こそ前後半３ハロンの時計差が1.9秒の後傾ラップだったが、それ以外の近４年は平均ラップか前傾ラップを描いている。
スローの09年でさえ１分57秒２で決着し、稍重の馬場でも１分58秒台の勝ちタイムをマークするレース。
持続ラップもさることながら、高速馬場への適応力も問われそうだ。



■結論

[好走馬の上がり]
09年　１着 32.9（１位）　２着 33.6（３位）　３着 32.9（１位）
10年　１着 34.1（２位）　２着 33.6（１位）　３着 34.8（６位）
11年　１着 34.2（２位）　２着 34.7（３位）　３着 33.9（１位）
12年　１着 33.1（１位）　２着 33.8（４位）　３着 33.1（１位）
13年　１着 34.6（１位）　２着 35.8（３位）　３着 35.5（２位）

上がり最速馬の成績は、１、３、２、３、１、３、１着で、１頭たりとも馬券圏内を外していない。
該当馬は、カンパニー、ウオッカ、ペルーサ、エイシンフラッシュ、ルーラーシップ、ジャスタウェイの６頭。
いずれも、府中芝で一度は上がり最速をマークしたことがある馬であった。
上がり４位以下で馬券に絡んだのは、10年３着アーネストリーと、12年２着フェノーメノの２頭だけだが、フェノーメノは青葉賞を上がり最速で制している。

では、上がり２〜３位で馬券圏内に好走した５頭はどうか。
10年の覇者ブエナビスタ、13年２着のジェンティルドンナは、ともにオークスで上がり最速をマーク。
11年の勝ち馬トーセンジョーダンはアルゼンチン共和国杯で、同年２着のダークシャドウも毎日王冠で、それぞれ上がり最速の末脚を披露。
13年３着のエイシンフラッシュは、前年の天皇賞秋やダービーで最速の上がりを繰り出していた。

つまり、過去５年の３着以内馬15頭中、府中芝で上がり最速経験がなかったのは、09年２着スクリーンヒーローと、10年３着アーネストリーの２頭だけということになる。
さらに付け加えると、府中芝で上がり最速経験があった13頭のうち、ルーラーシップを除く12頭が府中芝Ｇ２以上での実績であった。
前傾ラップや後傾ラップに関わらず、速い上がりを使える馬が馬券圏内を独占しやすいレースだけに、府中での上がり実績は重要なポイントだ。

[府中芝重賞上がり最速好走実績]
アスカクリチャン…………ＡＲ共和国杯１着
ジェンティルドンナ………優駿牝馬１着
ダークシャドウ……………毎日王冠１着
デニムアンドルビー………ジャパンカップ２着
トーセンジョーダン………ＡＲ共和国杯１着
フェノーメノ………………青葉賞１着
ペルーサ……………………天皇賞秋２着、青葉賞１着

今回の登録馬で、府中芝Ｇ２以上の重賞を上がり最速マークで好走したことがあるのは、どの馬なのか。
サトノノブレスやロサギガンティアも、府中の芝重賞で上がり最速を経験しているが、そのレースで馬券圏外に敗退しているので除外とした。
さらに、エプソムＣを上がり最速で勝利したディサイファも、Ｇ２以上の重賞での好走歴がないため除外。
『府中芝Ｇ２以上の重賞』という条件を満たす馬は、上記の７頭だけである。
本来ならば、この７頭の中から本命馬を選ぶべきではあるが・・・


本命は、サトノノブレス。


メジロ牧場の初代代表である北野豊吉氏は、ダービーよりも天皇賞制覇に強いこだわりを持っていた。
当時、天皇賞は春も秋も3200メートルで行われていたので、メジロ牧場の生産方針も一貫して長距離志向であったが、それが次第にスピード重視の近代競馬と合わなくなっていく。
重賞勝利からも遠ざかり、ついに2011年５月20日に牧場を解散。父子三代天皇賞制覇の歴史的偉業を果たした大牧場の歴史は幕を閉じた。
メジロティターン、メジロマックイーン、メジロブライトなど、3200メートルの天皇賞を制した馬は数多くいるが、2000メートルになった秋の天皇賞を制した馬はメジロ牧場から１頭も出ていない。
本当なら、1991年にメジロマックイーンが圧倒的な強さで秋の天皇賞を勝っていたはずだったが、まさかの降着処分となって天皇賞春秋連覇の夢は泡と消えた。

あれから23年。
時の流れとともに、日本競馬も大きく変わり続けてきたが、天皇賞というレースが持つ重みは当時のままだ。
距離が2000メートルになっても、北野豊吉氏がこだわり続けた天皇賞であることに変わりはない。
メジロ牧場名義で生産された現役馬は、サトノノブレスを含めて４頭のみ。
その中で秋の天皇賞を狙えるのは、もうこの馬しかいないだろう。
メジロ牧場の忘れ形見が、この舞台でメジロの夢を完成させることに期待したい。

・・・なんてドラマチックなことを私が書いて、◎を打った馬は今まで走った試しがありません（笑）
メジロの夢と言っても、血統的にはメジロとは縁もゆかりもない血脈ですからね。

この馬は、基本的にエンジンのかかりが遅く、直線の長い外回りか、ラスト１ハロンが大きく落ち込むようなレースでしか本領を発揮できない。
内回りの阪神大賞典や、前走のオールカマー（新潟芝内2200）で大敗したのも、コース適性による要因が大きかったと思われる。
出遅れて後方から競馬をした青葉賞では上がり最速33.3秒、続く信濃川特別でも上がり２位の33.2秒をマークしているように、溜めれば切れる脚も使える馬。
そういう意味では、程よい先行力と切れを兼備したタイプで、自在型の岩田騎手とは手が合いそうだ。

しかしながら、菊花賞でエピファネイアにつけられた0.8秒という決定的な能力差を考えると、このメンバーを相手にこの馬が馬券に絡むことは奇跡と言われるほどに困難極まる。
特に今週の東京は、Ｂコースになって馬場傾向がどうなるのか、さらに天気も雨が降るのか降らないのか分からず、変化に対する柔軟性が問われる競馬になりそうな状況。
早々と結論を書いてしまうのはあまりにリスキー。
ましてや、馬券を買うなどもってのほかだが、もう買ってしまったものは仕方ない（笑）
今週もダメモトで、気楽な気持ちで適当に競馬を楽しみましょう。


◎サトノノブレス


あ、そうそう。
ここ何年か続けて、二桁人気馬を狙って勝負していたスワンＳですが、今年は単独のトピックを立てずに、ここでひっそりと予想することにします。
13頭しか出走せず、金曜夜の段階で10番人気以下は、サクラアドニス、シルクフォーチュン、ニンジャ、サドンストームの４頭。
複勝配当は最低でも７倍つくので、この４頭の複勝を均等買いすれば、的中したときプラスにはなる。
二桁人気以外では、オリービン、サダムパテック、サンライズメジャーの３頭に注目しています。