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エリミネーター友の会コミュの売買

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エリミのパーツは少なく
欲しいパーツが手に入りません
みなさんこのトピを使って
自分だけのエリミを仕上げて
いきましょう

僕はエリミ250Vにポン付けできるシーシーバーを売ります
欲しい方メッセください

よろしくお願いします

コメント(133)

写真です!\12万で考えていますが、早期で取りに来れる方は値下げ致します!
250の純正エアークリーナー
中古品なので、ジャンク扱いでお願いします。
\1500希望です。
気になる方、メッセージよろしくお願いします。
エリミネーター400D型に乗っています!
スーパートラップなどのマフラーさがしてます。

とりあえず連絡ください!(^_^)
>>[86] 間違えちゃいましたTUKIGIレーシングでした(>_<)
エンジンガード譲ってくれる方いらっしゃいませんか?
エリミ250seの純正マフラーを替えたくて
色々探してと見つからずここに辿りつきました!
誰か売って下さる方また譲って下さる方とかいませんか>_<?
エリミ250SE用の社外マフラー
在庫あるかたいませんでしょうか?
8,000円〜1万前後で探してます
状態含めだとは思いますけれど、
ご連絡いただければと思います
ラジエターホースゆずってくれるひといませんか?
エリミの大型譲ってくれる人いませんか?
>>111
13001-1325
SEのピストンまだ出るよ?
>>[112] 13029-1146のものですが、品番違っても同じものなんですか?!
>>[113]
こんにちは、とおりすがりですが自分も250SE乗りなので調べてみました。

13029-1146は、ピストン(オーバーサイズ)ですでに販売終了。
ただ、標準ピストン13001-1325 は、まだ出ます。
パーツリストにあるオーバーサイズは13029-1201でこちらも販売終了です。

標準よりオーバーサイズでは直径が0.50mm大きいののですが、
オーバーサイズでなければいけない理由があるのでしょうか?

13029-1146は以前の型番です。
現在のパーツリストには、
13001-1325 標準
13029-1201 オーバーサイズ(販売終了)
と掲載されています。
>>[114] 全ての謎が解けました!オーバーサイズピストンでした。

オーバーホールの予定で、オイル上がりの症状が出始めていて、事前確認の際、シリンダに傷が見つかり、すごい愛着があったので今のまま長く乗れるようにとショップに相談したところ、研磨とオーバーサイズピストンを入れる方法を提案されたのがそもそものきっかけでした。

それが長い月日が経ちなぜか入手困難だったのが手に入ってた気持ちだけが大きく残り、ピストンがオーバーサイズだったことを見落としていました(焦)
とてもお恥ずかしいことをお見せしてしまいました、指摘してくださった方や調べていただいた方ありがとうございました。
>>[115]
いえいえ自分も’88年型の250SEなんで、勉強になりました。
オーバーサイズだとやっぱりそういう事なんですね。
でもオーバーサイズは欠品なんで、これからどうするかですね。
ちなみにシリンダーはまだ出ますよ、5諭吉くらいしますが(^^;;
現在96年式のエリミネーター250seに乗っているのでずが
社外マフラーに交換したいのでどなたか安く譲って頂けませんか?
質問ですが、まだまだ使えるタイ付き純正ホイールとか純正部品を買いたい人って居たりするんでしょうか⁇( ´ ▽ ` )ノ
どなたか400SE用のイグナイターを譲って頂けないでしょうか…涙

宜しくお願いいたしますm(__)m
エリミネーター900を探しています。
どなたか譲っていただける方がおられれば連絡いただけると幸いです。
九州熊本からです。
エリミネーター400売却希望です。
よろしくお願いします。
エリミネーター250se用の社外マフラーを探しております。
売って頂ける方いましたら、よろしくお願いします。
管理人様貴重なスペースお借りいたします。
エリミネーター250SEからのノーマルの
マフラー、ウインカー、ハンドル、タンデムバー、ビキニカウルを
お譲りしたいと思います。
全てのパーツに関しましてボルト、スぺーサー等の付属品は御座いませんが欲しいという方があれば
無料でお譲りしたいと思います。
当方、大阪在住ですので出来れば直接お渡しできればと思っております。
質問など御座いましたらメッセージ頂ければ解る範囲でお答えします。
宜しくお願いいたします。
管理人様
不適切で御座いましたら削除して下さい。
126のバズロックです。
ビキニカウルの貰い手が決まりました。
まだ、他のパーツも残ってますので無料ですので予備パーツにでもどうぞ〜。
エリミネーター400se  実働車
【場所】京都
【希望】5万円
【年式】1991
【走行距離】26,031 km
【カスタム】
・足回り一式。フォークはゼファーの物を流用しダブルディスク化。
・マフラーKARKAR 別途おまけ有り。
・自作リアキャリア兼バックレスト。
・ナビ装着の関係でキーの位置がバイク右側に移行。
・スイッチ類Kawasaki流用プッシュキャンセル式。
【不備】
・ウィンカー折れあり
・電装系ウィンカーリレー
【状態】
昨年8月に車検が切れ、11月くらいまでこまめにエンジンは始動しておりました。
現在実働。キャブ清掃で始動すると思われます。
ウィンカーがゴムの劣化で折れてます。
ウィンカーの電気系統弱ってます。
走る止まる曲がる等走行に関しては問題なく好調でした。
エリミネーター250seの社外マフラーお持ちの方がいましたら連絡お願いします。

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