東武線・東向島駅の歴史

「愛妾」にちなむ地名から付いた珍名称。東向島←玉ノ井←白鬚。東武鉄道 伊勢崎線。東向島駅←玉ノ井駅＝１９８７年１２月２１日(復活)◇玉ノ井駅←白鬚駅＝１９２４年１０月1日/所在地:東京府東京市本所区寺島村(現墨田区東向島 ４−２９−７)/設置者:東武鉄道/開業日:１９０２年４月1日。住民要望の「玉ノ井」は復活ならず。

「東武鉄道」が１９０２(明治３５) 年４月、北千住駅から吾妻橋駅(現とうきょうスカイツリー駅)まで延伸した際に「白鬚駅」として開業した途中駅。称呼由来は隅田川に架かる白鬚橋です。

１９０５(明治３８)年7月に休止し、３年後の１９０８(明治４１)年４月に廃止している (東武鉄道は当駅を白鬚駅開業の１９０２年としているので継続・改称駅とした)。１９２４(大正１３)年１０月、花街・玉ノ井の進出によって賑わいを見せたことから「玉ノ井駅｣として復活し営業を再開します。

地名・玉ノ井は「悪代官がこの地に囲っていた愛妾の名と伝えられる」(東武鉄道ＨＰ)という。しかし戦時の娯楽御法度に伴い、不要不急駅とされ、１９４５ (昭和２０)年５月に休止となります。

終戦後の１９４９(昭和２４)年１０月に「玉ノ井駅」は復活しました。だが、地名は１９６５(昭和４０)年の住居表示の施行で東向島に変更されました。そこで１９８７ (昭和６２)年１２月、新町名にちなんで、現在の「東向島駅」に改称しました。向島は「浅草から見て、 隅田川の向こう側にある町」を指します。

東武鉄道が１９８９(平成元)年５月、当駅高架下に東武博物館を併設する際、地元からは玉ノ井駅の復活 改称を申し入れましたが、その願いは叶わなかった。「玉ノ井駅名変更を荷風とともに嘆く」(読売新聞投書欄要旨)などの要望もあり、現・東向島駅の駅名標には、いまでも「東向島駅(旧玉ノ井)」 と玉ノ井の表示が併記して掲げられています。

「京成電気軌道」(現京成電鉄) でも１９２８(昭和３)年４月に「白鬚線」 (向島〜白鬚間＝１９３６年廃線)を開業した際、東武鉄道・玉ノ井駅との交差地点に「京成玉ノ井駅」を設けたが利用者が少なく、１９３６(昭和１１)年２月に８年間で路線そのものを廃止しています。

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