「今、最もアツい」相鉄ゆえの「熱気ムンムン」のようだ。

■「鉄道部品の販売会＆オークション」ってどんなトコ？　興味本位で参加してみたら→あまりの熱さに圧倒された件
(Jタウンネット - 06月12日 20:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=241&from=diary&id=7447775
相模鉄道（相鉄）と相鉄バスの合同部品販売会&オークションが行われ、あまりの熱気だった、ですか。長く「横浜と海老名・湘南台を結ぶ路線」だった相鉄線も、このところは長年の懸案であった東京方面へのダイレクトルートとして「相鉄新横浜線」（鉄道建設・運輸施設整備支援機構が鉄道施設を建設・保有する「相鉄・JR直通線」、「相鉄・東急直通線」のうち、相鉄が運営する西谷―新横浜間。令和元年に西谷―羽沢横浜国大が開業、JRとの相互乗り入れが開始。今年3月に羽沢横浜国大―新横浜―日吉が開業、東急等との直通運転が開始）が開業、車両の置き換えやリニューアルも短期間で活発に行われ、注目度もかなりのものとなり、この5年間ほどでその様相は全く変わったと言って良いと思います。
それゆえ、相鉄で「部品販売会」となると注目度も熱気も相当なものだったのは想像に難くないと思いますし、事実、記事に眼を通すとそんな雰囲気が窺える気がします。
方向幕のコーナーで「9000系【前面方向幕】2019-8種別・行先セット」に50万円とか、殆ど使われることがなかった「羽沢横浜国大」の方向幕とか、「新7000系使用！ 機械付・前面行先方向幕＆設定機セット」（設定機とのセットは貴重とか）に17万円とか、加えてバスの部品もあり、これほどの熱気も「相鉄だから」なのでしょうかね。