去年11月に発注していた新車クロストレックが納車されました。試乗車が未だ無い段階で発注したことや半導体不足からの納期遅延も心配されましたが、当初の予定どおり6カ月で届きました。
これでSUBARUを連続3台乗り替えです。12年春に銀色のインプレッサに買換えて5年半走行55,000km燃費17.6km/ℓ。17年秋SUVの水色XVに換えて5年半、走行49,206�卩拡�17.7ℓ/�辧�
スバルを続ける理由は最新の安全装備と近くの販売店。買換えた理由は11月に左ドアを凹ました事。今日はそのXVを販売店に回送し引き渡して新しい車で御帰還。ナンバーは覚え易い1205。
昨今は電動車が話題ですが今回のはガソリン車。大子迄片道170�劼旅丗概�離だと電動車では電池切れだし、双方に充電装置が必要で工事費2倍になるのが癪。取敢えず簡易ハイブリッドで妥協。
今回の車はサイズでもデザイン的にも前のXVとほぼ同じ。塗色を白に変えた以外に外観に違いは無し。車内に乗り込むとハンドルの左にスマホの画面の様な大きなタッチパネルが目を惹きます。
営業マンからそのタッチパネルの操作説明を聞くこと1時間。主にAVと空調でした。運転席のスイッチ類が減ってスッキリはするけれど、直感で操作するスマホに苦労している当方は余り喜べず。
旧来のTVリモコンや車のハンドル廻りのSW類は操作が1ステップのみ。でもスマホは頁を繰る操作が数ステップ必要となって面倒。慣れの問題だろうけれど、タッチパネルに変わって少し残念。
ところで今回の総支払額は5年点検パック込みで237万円。任意保険年4.4万と自動車税3.5万加えると月平均5万円のコストでした。サブスクよりは安い感じ。さああと何年乗れるでしょうか。
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