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2023年02月10日15:15
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斜陽国家“ニッポン”の落日 三菱重、国産ジェット旅客機撤退
※画像はわが国唯一の国産旅客機。2006年9月をもって完全退役した。
憲さん一貫してみてはいないが現在のNHKの朝の連ドラは『舞い上がれ』というドラマらしい。
参考
↓
【舞いあがれ!】
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このドラマ、ウィキペディアによると･･･
物語の舞台は1990年代から現代。空とパイロットにあこがれ、ものづくりの町・東大阪と自然豊かな長崎・五島列島でさまざまな人との絆を育みながら、空を駆ける夢へ向かい奮闘するヒロインの挫折と再生を描く。
というあらすじらしい。
さらにこれも受け売りであるが･･･
NHK連続テレビ小説「舞いあがれ！」で「菱崎重工」なる会社の重役が登場する。ヒロインの町工場に航空機部品製造を依頼し、成長のチャンスを与える。時期の設定はSJ(スペースジェット)の計画があったころ。
だそうである。
この、現在放映中のNHKの朝ドラにおもいっきり冷や水を浴びせるようなニュースが先日駆け巡った。
三菱重、国産ジェット旅客機撤退 知見不足、事業化見通せず
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である。
これは、日本の航空産業のみならず、産業全体が空洞化して世界的な競争力が落ち込み、さらには日本が「お家芸」としていた「もの作り」の技術が低下している事を露骨にあらわにしたニュースではないだろうか？
日本は政治的にも産業的にも斜陽し没落していることが明らかとなってしまった。
(´Д`)=*ハァ〜
憲さん、これについていろいろ新聞を読んでみた。
以下
東京新聞「こちら特報部」
「日の丸ジェット」の夢破れ…これまで政府が投じた資金は？ 事業撤退の影響は？ 三菱重工はどうなる？
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曰く･･･
三菱重工業が国産初のジェット旅客機「スペースジェット（SJ、旧MRJ）」の事業から撤退する。計1兆円の開発費を投じ、納期を6度延期した末、結局ギブアップ。官民一体の「日の丸ジェット」構想は頓挫した。政府や自治体の支援は捨て金か。裾野の広い新たな成長産業という触れ込みはどこに行ったのか。夢破れた三菱重工には、別な方面での追い風も吹いているようだが、日本経済の厳しい現実を突きつけられ、後味が悪い。(リード)
→後味が悪いだけじゃないでしょうが！
この「事件」は日本の産業史、否、日本の歴史の転換点になると憲さんは考えている。
以下、各紙社説
日刊工業新聞社説
国産ジェット開発撤退 先端半導体の「国産化」は完遂を
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曰く･･･
「日本のモノづくりの復権を願わずにはいられない。民間主導の旅客機開発には限界があったとみられ、政府が後押しする先端半導体の国産化は所期の目的を確実に完遂したい」
→Σ(￣□￣;)ハッ！
「先端半導体の国産化は所期の目的を確実に完遂したい」？
しかし、半導体の生産も台湾に大きく水をあけられていますな。日本は！
「半導体立国」といわれた頃がも昔日の彼方だ･･･
参考
↓
台湾の半導体受託生産世界シェア、22年は66%に拡大へ
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日経新聞
［社説］教訓残した国産ジェット機開発の失敗
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曰く･･･
日本の産業史に残る失敗と言える。
約500億円もの国費もつぎ込まれた大型プロジェクトである。三菱重工の泉沢清次社長は歴代の経営陣が「適正な判断をしてきた」と総括したが、経営責任が問われるのは言うまでもない。監督官庁である経済産業省など政府も失敗をきちんと検証すべきだ。
→国費(国民の血税)を500億円も注ぎ込んで「はい、一生懸命やりましたが失敗しました〜！ 撤退しま〜す！」はないだろう？
江戸時代なら間違いなく切腹ものである。
憲さんから言わせれば「検証」などどうでもいいから少なくともわれわれの血税分は返してもらいたい！
東京新聞社説
＜社説＞国産旅客機撤退 成功の「母」にしてこそ
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曰く･･･
既に重工社内ではＳＪの話題は立ち消え、防衛費増額で追い風が吹く次期戦闘機開発に「浮かれた雰囲気」（同社関係者）さえあるという」
→Σ(￣□￣;)ハッ！
三菱重工は「スペースジェットの開発経験者を防衛分野に再配置」し、また「ジェットの開発で得られた知見を次期戦闘機の開発に生かす」そうだ。
結局三菱重工はそこに行き着くのね。
露骨な軍事産業会社だ。
こんなことしてたらまた、本社ビル爆発されちゃうかもよ！
参考
↓
【三菱重工爆破事件】
https:/
いまや、容赦なく元総理大臣も暗殺されちゃう時代だからね！
参考
↓
【安倍晋三銃撃事件】
https:/
寅さんの“おいちゃん”じゃないけど！
「知らねーよ、おら、知らねーよ！」
しかし、この記事を読むと「日本のモノづくり」の斜陽もここにきわまれりの感慨がわいてくる。
私たちはこの現実を受け止めて「身の丈にあった」生活をしていくしかないのであろうか？
「明日はどっちだ？」
By 矢吹丈
どーよっ！
どーなのよっ？
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