スタッドレスタイヤの慣らし運転でお墓参り

お仕事が１日早くおわって納品できたので、午後、スタッドレスタイヤを装着した車で、慣らし運転のつもりで、自宅から15キロほどのところのお墓参りに行ってきました。
往復30キロです。
運転といい、運動不足解消の散策といい、やはりちゃんと目的地を設定しないと、なんか行く気にならない私。





次の車での高速道路を利用したレッサーパンダ遠征を考えた時、ひょっとしたら雨の日に走行するかもしれないと思いました。
天気予報はまだ刻々と変わっているので、確定はしていないです。
でも、スタッドレスタイヤは雨の日はすべりやすい、と聞いたので、スタッドレスタイヤで運転することについて、もうちょっと注意すべきことを調べようと適当にググッて記事を見ていたら、新しいスタッドレスタイヤは慣らし運転をすべきだ、とありました。
慣らし運転もせずに、高速道路を利用する日を、初運転にするつもりでしたので、ちょっと慌ててしまったというわけです。
ただ、とある記事では、慣らし運転は時速60キロくらいで150キロは走行した方がいいとありました。
本日、慣らし運転したのは、30キロ。
150キロといったら、今度行きたいと思っている遠征先までの距離です。
基本的には週末の行楽利用なので、おいそれと150キロも走行する機会はありません。
ただ、天気予報が好転し、雨に降られなければ、その目的の遠征も、慣らし運転になる？
まあ、とにかく、気を付けて運転しようと心に念じました。
そんな毎日走る時間はないけれど、あと１〜２回、自宅から30キロ程度の運転はしてから、高速道路を利用した遠征を迎えたいと思います。
雨に降られないでほしいな。
仙台方面は新幹線で行くことにし、那須塩原行はあきらめたので（来週の週前半の平日のつもりでした。）、今度は北方面ではなく、少しで西方面を行先にすることにしました。
なので、雪の可能性は低くなりました。
それに、早朝移動はしない予定です。
ただ、動物園自体は、ちょいと山の上にあるのです。丘陵ってくらいですけど。
それを考えたら、スタッドレスタイヤにしておいてよかったです。