このとんでもない橋は、島根半島の中海にかかる江島大橋、島根県と鳥取県に跨がっています。
ダイハツタントのCMで、ベタ踏み坂として広く知られるようになり、観光地となっているよう。
https://www.youtube.com/watch?v=Y-2tUIL_X2Q
まるで壁!と見えるこの映像ですが、どう見ても超望遠レンズの圧縮効果によるものでしょう。
マラソン中継で、集団を横から見ると間隔が有るのに、前からの映像だと詰まって見えるのと同じです。
それでもこのように使われるなら、舗装道路としては相当な急勾配なんだろうな…
クルマの往来が多そうな通りである事を考えれば、10%強というところか?
そのように想像していましたが、なんと6.1%だそう。
あれっ?
鉄道としては急勾配で知られる碓氷峠が最大66.7パーミル、つまり6.67%で、それよりやや緩い傾斜という事になります。
この6.1%の勾配とは、100m進むと6.1m登るという意味で、緩いとは言い難い傾斜ですが、鉄レール鉄車輪の鉄道に比べて、ゴムタイヤとアスファルト舗装は遥かに摩擦力が有り、クルマで不安を感じる事は殆ど無いでしょう。
GoogleStreetViewだとこんな感じ…
そして横から
近所で「割と急な坂」と感じるような坂でも、だいたいそのくらいは有るのではないでしょうか。
私が体験した範囲で急坂と言えば、日本女子大近くに有るのぞき坂はは急でした(22%以上とか)。
とんでもない傾斜ですが、前後含めても100m有るかどうかなので、さほど苦労せずにロードバイクで登れました。
武尊牧場ヒルクライムもゴール付近にオーバー20%が有ります。
意識的にハンドルを抑えないと、前輪が浮き上がってしまうくらいの急坂ですが、クルマはそこまで入れないかも?
クルマで行けるところでは、松本市運動公園から温泉街抜けての美ヶ原林道!
初めてこの17%という激坂を見た時は、思わずビビったのを覚えています((( ;゚Д゚)))
もちろん江島大橋にケチをつけている訳ではありません。
「ベタ踏み坂」云々より、「天国への階段」、いや「天国への坂」の方が合いそうな素晴らしいロケーション♪ヽ(´▽`)/
いつか山陰もノンビリ旅してみたい…
昔、浜松町の辺りから出ていたカートレインが有れば…(。>д<)
まぁ現実的にはレンタカーでしょうか。
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