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2018年12月27日22:26

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コンペティション、きちんとやったのだろうか。

駅改装案「反対署名」に釈明
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=5436893
旧大阪市交通局から引き継いだ、大阪市内の地下鉄などを運営する大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)が発表した地下鉄駅の改装デザイン案が「悪趣味」などと悪評紛々、ですか。早速、Osaka MetroのHPを見ましたが、「あれもこれも」と明るさに満ち溢れた何とも派手な感じの「新しい姿」を提示しており、どこかバブル期のような印象を持ちましたね。御堂筋線と中央線の各駅のデザイン案もHPの動画で見ましたが、森ノ宮駅にしても堺筋本町駅にしても淀屋橋駅にしても、天井から矢鱈に派手派手しく、かつけたたましく、落ち着いて電車を待つ気になれなそうな印象を受けるものばかりと感じました。思わず、「コスプレじゃあ有るまいし」とツッコミを入れたくなったくらいです。
東京の人間としては、浅草―渋谷間の全駅のリニューアルを推進中の東京メトロ銀座線のことが頭に浮かび、それと比較して考えてみましたけど、
https://www.tokyometro.jp/ginza/
あれやこれや天井から派手な装飾で目を惹くようなものではなく、地下鉄の駅としての落ち着きを感じさせるデザインとしている印象がありますね。各駅のデザインはコンペティションで一般から案を募り、その中から採用されたものが取り入れられましたが、Osaka Metroの場合、リニューアルされることはアナウンスされていたとは言え、その"中味"については唐突に発表された感じがあり、デザインコンペティションとかをやるなど、最初から眼中になかったのではと思いますが……。
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