丸ノ内線は「脱・コンサバ路線」か。

東京メトロ、丸ノ内線に新型「2000系」導入　約30年ぶり
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=40&from=diary&id=5043358
東京メトロ丸ノ内線に新型車両「2000系」ですか。サインカーブの入った赤い500系の置き換え車両として現有の02系の導入が開始されたのが昭和63年、以降平成7年まで6両編成53本318両が投入され、500系の多くが南米のアルゼンチン・ブエノスアイレスの地下鉄に譲渡されたことが話題になりましたが、その02系も今年秋に東京メトロ開始から30年を迎え、機器や車両内装などの老朽化やサービス面での陳腐化が取り沙汰されるようになりました。
そんな中、東京メトロとしても各線で車両の更新時期を迎え、路線ごとに車両の置き換えかリニューアルが行われ、銀座線や千代田線、日比谷線では新型車両への置き換えが行われる一方、丸ノ内線は車両をリニューアル（B修繕）の上機器更新も行われましたが、初期車両114両（6両19本）の施工をもって一旦中断となっていたところで動力電圧を750Vに昇圧することとなるそうで、リニューアル施行の有無を問わず、現有の02系を置き換えることになりました。
そこで今日、その置き換え車両の詳細がリリースされ、基本的に赤一色の外装で様々な新機構、新機軸が導入されるようで、全体的なイメージとして、銀座線1000系のように開業時のイメージに近付けるのとは異なり、丸窓の導入もインテリア、エクステリア共にあまり保守的なイメージのデザインとせず、それとは一線を画したような車両と言う印象を持ちました。
東京五輪の年までに6両編成×53本を導入して02系を置き換えるようですが、惜しいのは形式が銀座線のオレンジの車両のイメージが強い2000系と称し、丸ノ内線車両としては多少の違和感は残るのではと思います。
いずれにせよ、今年度の後半期にデビューするとされているこの車両の登場を、期待したいと思います。