雪道の危ないドライブ

　朝日が昇ってくると、外は一面雪化粧だということが分かった。
　よって、

　庭の掃除は　「できない」

　雪の積もった庭を掃除する必要はない。ので、朝は少し仕事が減った。


　だが、雪が積もっている。
　というのは、道路状況は悪い、ということ。

　だいぶん余裕を持って出かける。
　Ｒ２　Ｒ１７１　中央環状線　と進んで、万博外周道路に入るのだが、ここで状況が一転する。
　朝からずっと影になっている右レーンは雪が積もったまま。

　多くの車は中央レーンを走るが、行った先、阪大病院の前の交差点の先は、

　壊れた車がいて、左一車線しか使えていない。
　単独事故だったのかどうかは不明だが、
　
　数百メートル走ると、さらにトラックと乗用車二台が壊れていた。

　エキスポロードもまだ雪が残っていて、危ない感じ、
　府道１４号から、再びＲ１７１、
　車は少なく、走っている車も危なげなくゆっくりと動いている。
　高槻市内は、結構雪が積もっていた。
　実家のいつも車を止めている場所は、かなり雪があって、途中までバックで入れたがそれ以上はタイヤが空転するのみ。ここであきらめる。

　午後はオケの練習で、そのあと新入団員の歓迎会。
　練習中もこんこんと雪は降り続く。
　練習後、初めてのお店で歓迎会だったが、

　「寒い」

　とても寒い歓迎会だった。
　まだ、やる気のあるメンバーで二次会。１０時ぐらいまで飲んでお開きになった。

　その後、また車を転がすのだが、
　もう路面が凍り始めている。
　とても危険な状態。
　Ｒ１７１に合流するところで、後輪がすべる。　危なっかしい。

　そろそろ、と走って帰ってきた。


　うーん。こんな日に車を動かすのはかなり危険。
　とはいっても、動かさないでおく方法がない。


　スタッドレスタイヤを買えばよいのである。
　しかし、年に一回ぐらいしか利用価値のないタイヤを購入する、というのは余りにも無駄な感じがする。


　明日は雪が解けて欲しいものだと思う。



　ちなみに、行きも帰りも、中国道は５０キロ規制だった。
　横を走る中央環状線に速度規制が掛かっていないのは良いのだろうか？
　と、疑問だったが、致し方無い所だろう。

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■日本海側の大雪続き、事故相次ぐ　寒さのピークは１６日
(朝日新聞デジタル - 01月15日 19:54)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=4385717

　強い寒気の影響で、１５日は日本海側を中心に大雪になった。気象庁は１６日も北日本から東日本の日本海側を中心に大雪や暴風雪に警戒を呼びかけている。１６日から次第にピークを越え、１７日には西日本から緩む見込みという。

　同庁によると、１５日午後４時までに青森市の酸ケ湯で２４６センチ、山形県大蔵村で２４５センチ、新潟県津南町で１７４センチの積雪を観測。名古屋や京都、広島市など都市部でも雪が積もった。東京・八丈島でも降雪を確認。気温も下がり、東京都心で零下２・３度を記録するなど、全国的にこの冬最低となった。

　１６日夕までの２４時間降雪量は多いところで、北陸、関東甲信で８０センチ、東北で７０センチ、北海道、東海で５０センチ、近畿、中国で４０センチと予想される。

　事故も相次いだ。長野県白馬村の会社員男性（６１）が手押し式の除雪機の下敷きになり、死亡。岐阜県海津市ではため池にトラックが転落し、中にいた男性（４８）の死亡が確認された。警察は雪による視界不良が原因と見て調べている。京都府福知山市では雪下ろしに向かった農業の男性（８８）がビニールハウスの下敷きになって死亡した。名古屋市港区の国道２３号では、凍結防止剤をまくため路肩に停車中のトラックに乗用車が追突。乗用車の男女２人が死亡した。

　空と陸の便も乱れた。ＪＲによると、東海道新幹線で一時、１３０分の遅れが出た。山陽新幹線でも始発から一部区間で徐行運転をした。山形新幹線でも遅れが出た。ＪＲ東海は、遅れによって帰宅できない人のため、東京駅と新大阪駅で新幹線を宿泊用に開放した。全日空は午後１０時現在で国内の１０８便、日本航空も２５便の欠航を決めた。全日空は１６日についても、４便の欠航を決めた。