mixiユーザー(id:31799784)
2017年01月14日18:55
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続・アコリバのヘッドシェルを聴く
AT-F7に続いてZYXのR100 YATRA�兇鯆阿�。
本機については何度か書いたが、クセが少なく緻密で情報量大。
方向性としてはやや繊細で、あえてアラ探しをすれば、あまり積極的に迫ってくるような要素は薄い、というような印象。
システムに手を入れた良化を反映して、最近は株が上がっている。
リード線はやや細身の音は承知で、ZYXの純正品6N-OFC。
今回は重量のマッチングを重視して試聴機種を選んでいるだけだが、これもシェルは偶然AT-LH15からの交換になる。
試作品との合計重量は23.8g。
カウンターウェイトを回してみると、なんとまだ4〜5g重いカートも使えそうだ。
あれもこれも試聴できるぞ
それはさておき、音だ。
これもはっきりと変わる。
本機は樹脂系のボディ材質だから、変化幅はいかほどかと思って聴き始めたが、AT-F7と同様に大幅にレベルアップする。
中高域には神経質な雰囲気が、そこはかとなく漂っていたが、いずこへ？
スケール感、安定感も別物。
低域も極端にいえば「出てるだけ」のものから、実在感が全然違う。
どうも実在感という表現より適当なものが見当たらず、残念。
この時点で、30万クラスのものをまとめてごぼう抜きしているのではないか。
つまり、手持ちのトップクラスと化している。
勿論30万級にこのシェルを使えば、また様相は変わるだろうけど。
ただ2機種聴いて、一つ懸念材料はある。
音の重心が下がるので、もともと低重心な機種に使うと、相乗して重たい音になりはしないか、ということ。
質感が大幅に良化するので、杞憂かもしれないが、試しておく価値はありそうだ。
それにやっておかないと、アコリバファンによる単なる絶賛の嵐で終わってしまう（笑）
となれば、またエミネントか（苦笑）
9ｇか、使えるわ。
もう、いいんだけどな…エミネント。
本機については何度か書いたが、クセが少なく緻密で情報量大。
方向性としてはやや繊細で、あえてアラ探しをすれば、あまり積極的に迫ってくるような要素は薄い、というような印象。
システムに手を入れた良化を反映して、最近は株が上がっている。
リード線はやや細身の音は承知で、ZYXの純正品6N-OFC。
今回は重量のマッチングを重視して試聴機種を選んでいるだけだが、これもシェルは偶然AT-LH15からの交換になる。
試作品との合計重量は23.8g。
カウンターウェイトを回してみると、なんとまだ4〜5g重いカートも使えそうだ。
あれもこれも試聴できるぞ
それはさておき、音だ。
これもはっきりと変わる。
本機は樹脂系のボディ材質だから、変化幅はいかほどかと思って聴き始めたが、AT-F7と同様に大幅にレベルアップする。
中高域には神経質な雰囲気が、そこはかとなく漂っていたが、いずこへ？
スケール感、安定感も別物。
低域も極端にいえば「出てるだけ」のものから、実在感が全然違う。
どうも実在感という表現より適当なものが見当たらず、残念。
この時点で、30万クラスのものをまとめてごぼう抜きしているのではないか。
つまり、手持ちのトップクラスと化している。
勿論30万級にこのシェルを使えば、また様相は変わるだろうけど。
ただ2機種聴いて、一つ懸念材料はある。
音の重心が下がるので、もともと低重心な機種に使うと、相乗して重たい音になりはしないか、ということ。
質感が大幅に良化するので、杞憂かもしれないが、試しておく価値はありそうだ。
それにやっておかないと、アコリバファンによる単なる絶賛の嵐で終わってしまう（笑）
となれば、またエミネントか（苦笑）
9ｇか、使えるわ。
もう、いいんだけどな…エミネント。
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