北海道新幹線開業のダイヤ改正にて

ナカグロ駅名は比較的新しい路線や平成新線、大都市中心部や近郊部に多くみられます。
大都市中心部の例では、「三宮・花時計前」「元町・中華街」など、近郊部では「大森・金城学院前」などでしょう。
ＪＲには北関東の吾妻線に「万座・鹿沢口」があります。


その中で唯一無二の存在になってしまったのが、泉北高速鉄道の

です。


ＪＲ特急草津は


今まで万座・鹿沢口駅まで走っていたのですが、定期列車では長野原草津口までとなります。
http://googleweblight.com/?lite_url=http://news.mynavi.jp/series/trivia/343/&ei=KGk4dk7m&lc=ja-JP&s=1&m=420&host=www.google.co.jp&f=1&gl=jp&q=%E4%B8%87%E5%BA%A7%E3%83%BB%E9%B9%BF%E6%B2%A2%E5%8F%A3%E9%A7%85+%E4%B8%AD%E9%BB%92%E9%A7%85%E5%90%8D&ts=1458948676&sig=APY536wcrK_TeLNMccOU-OUYc2xM_5ybIA

これは、ナカグロ（・）駅名に停まるＪＲ特急が消滅することを意味します。


つまり、「栂・美木多」がナカグロ駅名で優良特急が停車する唯一の駅になってしまいました。

逆にいえば、ナカグロ駅名に唯一停車する有料特急は


だけなのです。



北海道新幹線、43年の夢実る
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=2&from=diary&id=3916385