mixiユーザー(id:27431714)
2010年12月22日21:43
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２０１０年アメリカ旅行記 その６０ 【ファイナル】 ＡＮＡ ＮＲＴ→ＮＧＯ
国内線搭乗口にやってきました。
搭乗する中部便はプロペラ機で沖止めのため、バスにて移動
眼の前をＪＡＬのエコジェットが通過していきました。遅ればせながら初めて見ました。
ＡＮＡゴールドジェットの姿も確認できました。
機内はご覧の通り満席。最近増便されたのはいいのですが、そこそこ需要がある便なので小型のプロペラ機でなく、できればもう少し大型機材にならないのかな？といつも感じてしまいます。
いつもの富士山ポイント。
相変わらずしっかりとした姿を拝むことができません。この姿が精一杯でした！
あっという間に着陸態勢に入ります。
今回は北側からの進入なので名古屋市内上空を通過しました。
プロペラ機で低空飛行のため、まさに遊覧飛行状態！電子機器使用不可のアナウンスが出る直前ギリギリのタイミングでパチリ！
なので写真に収めている乗客をちらほら見かけました。
わかる人にはわかると思いますが、私の自宅もはっきりと確認できました！
いつも私の自宅付近上空を通過するときは離陸直後のため、電子機器使用ＯＫアナウンスが出る前なので、今回の搭乗で初めて撮ることができました。
そして１７時５０分、ほぼ定刻で中部国際空港に着陸。
東横インに停めてあった車を引き取ったあと、再びターミナルビルに戻りました。
最後にこのお店で豚骨ラーメンを食べて無事家路に辿り着きました。
これにて８日間（前日泊も含めると９日間）に渡るアメリカ旅行記は完結。
８月下旬に行った旅行で、９月６日より書きはじめたこの旅行記も、気がつけば全６０回に及んでいました。
ＡＮＡ修行記録が全７０回でしたので、一つの旅行記にしてはさすがに引っ張りすぎでしたでしょうか…？
何とか年内には完結させたいと思い、終盤はかなり強引にとばしてしまったため、読みづらかった点も多々あったかと思います。
相変わらずダラダラと拙い文章でしたが、最後までお付き合いくださりありがとうございました。
おそらく、年明けからはＪＡＬ修行記がメインになってくるかと思います。今度は一年がかりで実施することになりそうですので、おヒマがありましたら、引き続きお付き合いよろしくお願いします！
搭乗する中部便はプロペラ機で沖止めのため、バスにて移動
眼の前をＪＡＬのエコジェットが通過していきました。遅ればせながら初めて見ました。
ＡＮＡゴールドジェットの姿も確認できました。
機内はご覧の通り満席。最近増便されたのはいいのですが、そこそこ需要がある便なので小型のプロペラ機でなく、できればもう少し大型機材にならないのかな？といつも感じてしまいます。
いつもの富士山ポイント。
相変わらずしっかりとした姿を拝むことができません。この姿が精一杯でした！
あっという間に着陸態勢に入ります。
今回は北側からの進入なので名古屋市内上空を通過しました。
プロペラ機で低空飛行のため、まさに遊覧飛行状態！電子機器使用不可のアナウンスが出る直前ギリギリのタイミングでパチリ！
なので写真に収めている乗客をちらほら見かけました。
わかる人にはわかると思いますが、私の自宅もはっきりと確認できました！
いつも私の自宅付近上空を通過するときは離陸直後のため、電子機器使用ＯＫアナウンスが出る前なので、今回の搭乗で初めて撮ることができました。
そして１７時５０分、ほぼ定刻で中部国際空港に着陸。
東横インに停めてあった車を引き取ったあと、再びターミナルビルに戻りました。
最後にこのお店で豚骨ラーメンを食べて無事家路に辿り着きました。
これにて８日間（前日泊も含めると９日間）に渡るアメリカ旅行記は完結。
８月下旬に行った旅行で、９月６日より書きはじめたこの旅行記も、気がつけば全６０回に及んでいました。
ＡＮＡ修行記録が全７０回でしたので、一つの旅行記にしてはさすがに引っ張りすぎでしたでしょうか…？
何とか年内には完結させたいと思い、終盤はかなり強引にとばしてしまったため、読みづらかった点も多々あったかと思います。
相変わらずダラダラと拙い文章でしたが、最後までお付き合いくださりありがとうございました。
おそらく、年明けからはＪＡＬ修行記がメインになってくるかと思います。今度は一年がかりで実施することになりそうですので、おヒマがありましたら、引き続きお付き合いよろしくお願いします！
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