mixiユーザー(id:27431714)
2010年08月10日23:29
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思いつき福岡・熊本の旅�ぁ‘探淪�明
九州鉄道記念館をあとにして門司港駅から小倉駅へ
ここから特急有明に乗車して熊本に向かいます。
九州らしく、ホームには駅そばならぬ駅ラーメンが…
現金＆ＳＵＧＯＣＡ専用の食券自販機が設置されており、ダメ元でＳｕｉｃａをタッチしたら購入できました（笑）
いただきま〜す
腹ごしらえを済ませ、それでは乗車します！
今回お世話になる車両はここ
久しぶりの７８７系グリーン車です。
今まで数あるグリーン車に乗車してきましたが、私の好きなグリーン車ベスト１０に入るシートのひとつです。
デビューから２０年が経過した現在でも、古めかしさを感じない堂々とした風格が漂います。
九州のグリーン車は比較的リーズナブルで、この区間なら１，５３０円の追加料金で乗車することができます。
もちろん自由席等の企画キップとの併せ技も可能で、通常料金が６，７８０円のところ、今回は５，０００円で乗車することができました。（※今回購入した企画キップは７月３０日の日記を参照）
つまり、通常料金の自由席料金よりも安い金額でグリーン車に乗車することができます。
途中何度か九州新幹線の工事区間を併走します。
見た感じほとんどの区間で完成しており、開業も間近という実感が沸きます。
小倉から約２時間４０分。上り線で人身事故が発生したため、１４分遅れで熊本駅に到着しました。
ちなみにこの列車の本来の終着駅は光の森駅でしたが、この影響で水前寺駅止まりとなってしまったようです。
ここから特急有明に乗車して熊本に向かいます。
九州らしく、ホームには駅そばならぬ駅ラーメンが…
現金＆ＳＵＧＯＣＡ専用の食券自販機が設置されており、ダメ元でＳｕｉｃａをタッチしたら購入できました（笑）
いただきま〜す
腹ごしらえを済ませ、それでは乗車します！
今回お世話になる車両はここ
久しぶりの７８７系グリーン車です。
今まで数あるグリーン車に乗車してきましたが、私の好きなグリーン車ベスト１０に入るシートのひとつです。
デビューから２０年が経過した現在でも、古めかしさを感じない堂々とした風格が漂います。
九州のグリーン車は比較的リーズナブルで、この区間なら１，５３０円の追加料金で乗車することができます。
もちろん自由席等の企画キップとの併せ技も可能で、通常料金が６，７８０円のところ、今回は５，０００円で乗車することができました。（※今回購入した企画キップは７月３０日の日記を参照）
つまり、通常料金の自由席料金よりも安い金額でグリーン車に乗車することができます。
途中何度か九州新幹線の工事区間を併走します。
見た感じほとんどの区間で完成しており、開業も間近という実感が沸きます。
小倉から約２時間４０分。上り線で人身事故が発生したため、１４分遅れで熊本駅に到着しました。
ちなみにこの列車の本来の終着駅は光の森駅でしたが、この影響で水前寺駅止まりとなってしまったようです。
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