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2023年11月16日23:19

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パンク修理 2023

パンク修理とはいえ、今回は車では無く26インチの自転車。
感覚的にマタ?って感じたけど、この自転車が最後にパンクしたのは2021年の12月。

2年ぶり?2年ぶりならこんなもん?と感じるのは俺が麻痺しているのだろうか、、、。
今回は、前回、耐貫通パンク用タイヤの組み込みで、ものすげー苦労したので専門家にお願いすることにした。
あわよくば、耐貫通パンク用タイヤの組み込み技術を学べるとよい。

近くの自転車に持っていくと、お爺さんが登場。
「何しに来たん」見たいな雰囲気に違和感を感じる。
かなり年が行っている。いかにも足腰弱っていてそうでおぼつかない。
俺が店内に自転車を入れようとすると、お婆さんが入れてくれる。
俺が客で金を払うとはいえ、仕事をさせるのが申し訳ない気分になる。
こんなご老人に仕事をさせるような社会が悪いんだ。

お婆さんが自転車をポジションにセッティングするとお爺さんが作業を始める。
耐貫通パンク用タイヤをサクッと外す、匠の技?
チューブを取り出し空気を入れ水に浸しパンク箇所を探す。
見ていると穴は一か所のようだ。そこで話かける。

俺:何か刺さっていました?
お爺さん:しわ
俺:?(近寄ってみる俺)
お爺さん:ここ、しわでストレスかかって穴が開いちゃっている。
俺:しわ?(見るとチューブのパンク箇所がしわになっている)
お爺さん:空気が抜けたときにここがしわになっちゃったんだろう。

あー、心当たりがある。空気が抜けたときではないな。
耐貫通パンク用タイヤをホイールに組み込むときにすんげー苦労した。
そのとき色々いじったし、そのときにタイヤに入れたチューブがしわになったんだろう。
とりあえずパンクは直ったけどしわによるストレスでゴムチューブは弱っているハズ。
次のパンクも近いだろうなぁ。

その後の作業も見守る。
耐貫通パンク用タイヤもサクサク組み込んでいる。
難度の一番高い最後の詰めをどうクリアするか、、、
注目する、、、。なるほど、道具が違うんだな。

俺のやり方が悪かった感じはしない。道具が違う。
簡単ではないが専用の工具でハメコミはサクっと入る。

最後に会計をするとお婆さんが750円だという。
え?昭和の時代のまま料金停止してる?
俺が小学生の頃、やってもらった時の額と変わらないじゃん。
相場は1,500~3,000円らいしんだけど、、、。
ま、子育てはとうに終わっているし年金も貰っているかもしれない。
殆ど趣味でやっているのかもしれない。
最初の「何しに来たん」見たいな雰囲気にも納得できる。

ともあれ、今回の根本原因は、俺の施工。
素人の仕事だからしょうがないんだけど、やっぱプロに任せるべきなんだろうなぁ。
私的には専用道具を買ってチャレンジしたいけど、、。
安いんだから、任せろよと、自分の中の自分が自分に言い聞かせている、、。
ドラムブレーキも弱っているし、次回のメンテはチューブとブレーキも代えたほうがいいと思う。

色々考えていると自転車も車みたいに整備記録があるといいと思った。
ゴム系部品はいつ変えたか分かると参考になる。
ドラムブレーキのヘタリは日記によると去年の一月から、、。
当時の日記にあるチューニングはやったけど、効果は薄かった。
チューブやタイヤも経年劣化があるし最終交換時期は分かるといいと思う。
整備記録は日記で代替していこうかな。

2022/08/27 自転車の修理 --怪しいおっさん--
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2022/01/30 またもやパンク 2022
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2022/01/17 自転車のブレーキパッド
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2021/04/24 ドラムブレーキトラブル
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