JR東日本は株式会社なので当然、利益を出さないといけない。そうなると赤字事業より黒字化になる可能性がある事業へのリソース転換は当然の施策である。本業の鉄道事業から人員を削減すると安全が損なわれるとの懸念があるがでは、逆にJR東日本が鉄道事業で完全に黒字化するために今の運賃を1.5倍にしたら国民は納得するのだろうか？また、多額の税金を投入して赤字補填したら国民は納得するのか？たぶん、実際にそうしたらまた文句を言う人たちが出るだろう。
■ＪＲ東日本、鉄道人員４０００人縮小へ＝不動産などに配置転換
(時事通信社 - 08月31日 21:01)
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