候補は色々ありますが,
酷道ツーリングが増えるので、
オンロード車のオフ寄りか?
オフ車のオンロード寄りか?
140kg台のCB250Rは、特筆もので、
オフロード車と変わらない軽さを実現しているから、
これを林道に持ち込むことは、可能か?
実はすでに存在しているのをご存知かな?
男の子が大好きな仮面ライダーが乗るサイクロン号
この中でもシン・仮面ライダーが乗る変形前のバイクが、
悪路仕様のCB250Rです。
ちなみに、変形後はCB650Rと別バイクになります
ここまではしなくて、普通に林道走行仕様にすると、
BMコンチ3型のハンドル
ピレリ スコーピオンラリーSTRのタイヤ
アンダーガードを装備して出来たバイクが、こちら。
現行車種ではジグサーかCRFの二択になってきますが、
旧車でも走行距離の短い物が存在するので、
まだまだ選択肢として入れれると思う。
気を付けないといけないのは、
旧車のほとんどはガソリン残量計が皆無で、
ツーリングには心細い点です。
予備タンクを持参していても、
はやり山中でのガス欠は怖い。
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