なにがなんでも減税はしないという政府の強固な意思を感じる

トリガー条項を適用すれば良いはずだが頑なになぜか政府は油元売り会社に補助金を支給する方法を取っている。この方法では国民の理解は得られないだろう。直接ガソリンを買わない人への影響もある。ガソリン代が上がると中・長期的には物流のコストが上がり物価高になる。そこまで考えて政府は対策をしているのかと疑問を感じる。

■ガソリン補助の縮小開始＝５円程度値上がりへ―経産省
(時事通信社 - 12月18日 19:02)
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