蜃気楼

現在の私の愛車は三菱RVR。

これに乗り始めてから随分経ちますが、ギャランΣスーパーエクシード(中古)、エテルナZR-4(中古)、シャリオグランディス(新車)に続く四台目の愛車という事になります。

このように、クルマに関して私は筋金入りの三菱派。

子供の頃にスーパーカーブームは有りましたが、一般車に興味を持ったのは大学生の頃でした。

その頃はスタリオンという大味な印象のGTが有り、大きい方からギャランΣ/エテルナΣ、トレディアやコルディア、ミラージュ/ランサーというラインナップでした。
ミニカは当時有ったかな…？

私はダッシュターボに興味が有ったので、後に買った最初のクルマにギャランΣ(もちろんダッシュターボ)を選んだのですが、当時の三菱はとにかく「地味！」という印象でした。

世間的にその印象が変わったのは、最強バージョンのサイボーグというグレードを持つミラージュ/ランサー、続いて4バルブDOHCターボで4WDや4WSなどのハイテクてんこ盛りのギャラン/エテルナが登場してからではないでしょうか？

まだハイソカーという言葉が有った時代、当時の主流ではない、独特の厳つい顔つきも人気だったと思います。
その流れで登場したアッパーミドルサルーンのディアマンテも大人気！
GTOやFTOも興味津々でしたが、更に当時はパリダカの影響も有ってパジェロも大人気！

そんな当時の三菱でしたが、アノ事件でその輝かしい時代はあえなく終幕…

今でもその失地回復には程遠く、ルノー日産連合の一員となり、その時代から続く車名と言えば、ミラージュとデリカくらいではないでしょうか？
そのミラージュが遂に終了するそう(。>д<)

尤も、以前にも暫く中断して復活した時期も有ったので、今度もそうであったら良いのですが(。>д<)(。>д<)

という事で、ミラージュ繋がりでクリスタルキングの「蜃気楼」

20数年前、セントラルにてスキューバやっていた頃、DACS(ダイビングアソシエーションオブセントラルスポーツ)のクリスマスパーティー？か何かに、クリスタルキングの田中氏(たぶん)がゲストに来て、この歌を歌って下さった事を覚えています。

あふ〜れだす情熱を〜♪
おま〜えだけに注ごう〜♪
かが〜やく風の中で〜♪
笑顔が素敵な真夏の女に〜♪
かわ〜るだろう〜♪

あれ？
真夏の歌だった(￣▽￣;)
ひょっとしたらクリスマスパーティーではなかったのかな？