晩秋の大山へ

この土曜日は丹沢の大山に行ってきました。
今回でおそらく三度目でしょうか。

夕方から横浜でライブが有り、調べてみると伊勢原駅1708発に乗るのがちょうど良さそう。
これなら余裕o(^o^)o
…の筈でしたが、朝が寝坊気味だった結果、1212分くらいになって漸く伊勢原駅に到着しました。
とは言え、まだまだ余裕。
しかも、拙宅周辺では強いと感じていた風が、ここでは殆ど感じません。

と思えば、伊勢原駅のバス停が長々と並んでおり、一台見送る羽目に。
紅葉目当てと、あとはこのイベントでしょう。

マジか(∋_∈)

途中もクルマが多く、大山ケーブル駅バス停まで30分くらいかかったでしょうか。
バスの乗客も多いですが、マイカーで来る人もまた多く、駐車場待ちのクルマが長蛇の列となっており、バスの運行にかなり支障をきたしております。

バス停からお店が並ぶ参道を登って行くと、ケーブルカーの駅です。
こちらも列が伸びていましたが、幸い見送らずに乗れました。

窓の向こうに相模湾を望んでいると、あっという間にケーブルカー終点の阿夫利神社駅へ。



下社の拝殿に並んでお詣りし、「もみじ汁」で小腹を満たします。


日本遺産絡みか、こんな像も有りました。

といったところで、頂上の奥社に向けて出発！
前回とは別のルートを使ってみました。

こちらも人が多い…
ノンストップで登り、60分程で山頂に到着。

この時点で1430くらいです。
風はさほど感じませんが、空気が冷えており、息が白くなっています。
そして、山頂近くでは霜柱が融けたのか、足元が少々泥濘気味…




お詣りと写真だけですぐに下山に入りました。

途中で富士山を望みます。



こちらもノンストップで1510分くらいには下社に着いたのですが…



下社周辺はさっきより明らかに人が増えていますし、例のライトアップ目当てでしょう、この日は20時くらいまで運転しているというケーブルカーで上がってくる人がまだまだ大勢います。

それは良いのですが、15時過ぎて奥社への登山道を登ってくる人も大勢いたのです。

かなり抜かしまくり、ノンストップで頑張って約1時間40分で往復しましたが、一般的なペースでこの時間に山頂を往復すれば、戻って来る頃には山中はかなり暗くなっているでしょう。
明るいうちの往復は無理と諦め、途中で引き返していますように…

さて
渋滞気味のトイレに寄って、さてケーブルカーで下ろうと思えば、こちらは往路と比較にならないくらいの長蛇の列(@￣□￣@;)！！
そしてライトアップ目当ての人が次から次へとケーブルカーから出てきます。

うん？


ひょっとして伊豆大島？


ちょうどモガジイさんらが行っているところです。

8分間隔で、普段より高頻度運転しているようですが、1600チョイになって漸く乗る事が出来ました。
待ちの間は実に寒かった((( ；ﾟДﾟ)))

ケーブルカーを下りて再び参道を抜け、バス停へ急ぎます。
ここでも長蛇の列か…と心配しましたが、幸い鶴巻温泉駅行にすぐ乗る事が出来ました。

このバスの案内放送は、最近結婚されたという吉田栄作氏。
なんでも秦野ふるさと大使のような事をされているそう。

この時間でも駐車場待ちのクルマが数珠繋ぎとなっておりました。
あの分では、ケーブルカー往復に間に合わない人もいたかもしれません。

結局鶴巻温泉駅に着いたのは1655くらい。
時間が有れば弘法の湯で汗流したかったですが、もうそんな余裕は有りません。
駅のトイレでアンダーを着替え、結局乗れたのは1705発の快速急行。
つまり1708伊勢原駅発の電車です。

余裕綽々の筈だったのに…
あのケーブルカー待ちの時間が無ければと思いますが、仕方有りません。

後で気づいたのですが、ケーブルカーが有る阿夫利神社駅と大山ケーブル駅の間にも登山道が有るのだそう。
しまった！
そっち使えば良かった(∋_∈)

それにしても、あのライトアップ目当ての群衆はちゃんと皆ケーブルカーで下山出来たのだろうか？
ライトアップ目当ての人が、ヘッデンで登山道を下るとは考え難い…
ライトアップが何時までか分かりませんが、あの分では、1900に既に並んでいないと2000の終車に乗りきれないのでは？