師走になれば思い出す

世間の多くが本日12/28に仕事納めとなるよう。
しかし、弊社は土日に当たらない限り翌29日が仕事納めで1/4までがお正月休みとなっています。

つまり基本は6日間で、その前後に土日がくっつけば延びるのですが、この年末年始はその6日間の中に土日がすっぽり収まってしまう為、土日の2日間はそのままごみ箱に捨てたのも同じ状態…
実に損した気分です(-_-#)

今後数年はこのパターンが続き、次に土日が12/30〜1/4の中に飲み込まれないのは2024〜25にかけての年末年始となるよう。

という事は、私が長い年末年始を堪能するのは、その1回のみという事になりそう(/´△`＼)

ま…
有休だってお盆時期と半休でやっと5日休んでいるだけで後は全部捨て続けているし、5年毎に有る筈のリフレッシュ休暇なる制度にしたところで｢何それ？｣状態です。
1日も使った事が有りません。

もちろん定年なり何なり、退職の際には残っている分をフルに使わさせて戴くつもりです(｡-｀へ´-｡)

さて
そんな弊社の仕事納めである12/29ですが、例年1500までは在社要で、それまで社内の打ち上げで騒いでいる人も大勢います。

一昨年くらいから、コッソリ顔を出さずにおりますが、今年は時節柄打ち上げも無く、1200で退社OK♪ヽ(´▽｀)/♪ヽ(´▽｀)/♪ヽ(´▽｀)/

ついでに年明けの新年会も無いそうo(^o^)oo(^o^)oo(^o^)o

本来は即座に帰宅し、モガジイさんらとの反省会という名前の忘年会にクルマで向かう筈でした。
しかし、時節柄あえなく中止に(/´△`＼)(/´△`＼)

それは仕方無いとして、では恒例のラス詣でに行かねば！
どこに行こうかな(*^^*)

写真は、総武線快速の新鋭E235系です。
先日、津田沼駅1番線で下り快速電車を降りると、反対側に始発電車が停車中…
うん？
帯が違うぞ…
あっE235系だ！
現時点で何本が運用されているのかな？