前編で、「東洋のドーバー」屏風浦を歩いた事を書きました。
この後の予定は明確に決まっていません。
銚電と歩きを組み合わせつつ、沿線を楽しむ…という程度です。
ここで外川駅の時刻を調べると、ちょうど良いタイミングで電車が有るよう。
外川駅終端部に保存されているデハ801を見学…
待つ事暫しで、先ほどと同じ澪つくしカラーの3000形がやって来ました。
一つ隣の犬吠で下車、犬吠埼灯台に行く前に昼食タイムとしました。
以前も利用した回転寿司の島武水産へ。
さすが銚子、ネタが大きい!
あっ、写真撮っていない(。>д<)
食後は高浜虚子の句碑を見つつ犬吠埼灯台へ。
駐車場には単車がいっぱい、人もかなり来ています。
灯台の切符売場も並んでいたので、これはパスしました。
灯台周囲を廻る遊歩道を歩き、階段を下って君ヶ浜、続いて潮騒公園の中を歩いて君ヶ浜駅へ。
ここは、確か2008年の時に下車しています。
もっと昔はローマ風の門だったそうですが、老朽化で上部を撤去し、とっくに柱だけに…
ここは時間が合わない為、ジオパークの森を歩き、踏切を渡って海鹿島(あしかじま)駅へ。
近くでは、湯タンポのような猫が微睡んでおりました。
海鹿島駅からは再び外川駅へ。
ここで濡れせんべいや銚電ラーメンなどの買い物をして、折り返し電車で西海鹿島駅で下車。
ここからは暫く歩き。
先ずはお隣笠上黒生駅。
前述のように、かつて列車のすれ違いを行っていた駅で、対面式ホームとなっています。
上りホームの待合室には、なんともゴージャスな座席となっていました。
そして、草に囲まれた隣接する留置線にいたのは、ボロボロに朽ちかけた本来の澪つくし号。
昔はデハ101?がいた筈ですが…
7年前にしもうさクリテ後にクルマで来た時は、澪つくし号は外川駅の終端部に有りました。
いつの間に…
更に2駅分歩いて飯沼観音を参拝。
この辺りは、鉄道開通以前からもともと栄えていた場所だったよう。
ここで時刻表を確認…
最寄りは観音駅ですが、時間的にちょうど良さそうな一つ外川寄りの本銚子まで歩きで戻りました。
この本銚子駅は、数年前にテレビの企画でリフォームされたそうです。
https://www.google.com/amp/s/tetsudo-ch.com/19244.html/amp
知らなかった…
次は銚電の本社と車庫が有る仲ノ町駅で下車。
何枚か写真を撮り、先ほどの電車が銚子で折り返して来るのを、一つ外川寄りの観音駅で乗ろうと思えば、あと8分!
少し走り、しかも駅入口には踏切を2回渡らなければならず、ちょっと焦りましたが、なんとか間に合いましたε=( ̄。 ̄ )
実は財布の中身が心許なく、犬吠駅近くのコンビニでおろそう!という魂胆だったのです。
この日2度目の犬吠で下車、コンビニでお金をおろし、駅を望みます。
反対側には満願寺が見えました。
https://www.choshi-dentetsu.jp/detail/spot/13
駅へ戻ると、待つほどの事も無く、外川で折り返して来た電車がやって来ました。
何度も行ったり来たりしましたが、今度こそ銚子まで乗り、帰路につきました。
この一日で乗ったり下りたり、或いは歩いていったりで、とりあえず銚電の全駅に行くことが出来て満足です!
さて
この日一日を見る限り、サーフィンや単車ツーリングを含め、銚子に来ていた人はかなりいたと思います。
とは言え、サーフィンではこの地にお金おちそうも無いし、単車ツーリングもどんなものか…
それでも銚電はけっこう乗っていたし、濡れせんべいを始め、土産物もけっこう出ていたように思います(見た範囲では)。
もちろん、平日は観光客はもっと少ないでしょう。
色々な逆風の中ですが、銚子と銚電がたくさんのお客さんで賑わう事を願って止みません。
秋晴れの
銚子に集う
皆々の
想いを載せて
頑張れ銚電
最後に、ずっと経営危機が続いている銚電ですが、YouTubeチャンネルも有ります。
アイデアマンの社長とアイドル車掌が主に登場しています。
「とにかく銚電にはお金が無い」ながらも、色々なアイデアなどを語る姿は、まるでチャップリン映画を観るような「ユーモアとペーソス」を感じます。
https://m.youtube.com/channel/UC1KLrK4CUBDw5QkeDoMcLlQ
お時間有る際に、ぜひ覗いてみてくださいp(^-^)q
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