貿易赤字解消を迫る米国に韓国が大きく譲歩^^;

貿易赤字解消を迫る米国に韓国が大きく譲歩　米韓ＦＴＡ改定協定
2018.9.25 18:55

【ソウル＝名村隆寛】米韓首脳が２４日、署名した米韓自由貿易協定（ＦＴＡ）の改定協定は、貿易赤字解消を迫る米国に韓国が大きく譲歩した内容となった。

　改定協定には、米国が韓国製ピックアップトラックを輸入する際に課している２５％の関税の撤廃期限を２０２１年から４１年に延長することや、国家と投資家の紛争解決での重複提訴防止などが盛り込まれた。また、米国の安全基準で製造した自動車の韓国への輸出台数を、メーカー当たり現在の年２万５千台から５万台に倍増できる。

　１２年３月に発効した米韓ＦＴＡは、トランプ米政権が貿易不均衡に不満を示し、今年１月に再交渉が始まり３月に大筋合意した。聯合ニュースによると、韓国産業通商資源省の金鉉宗（キム・ヒョンジョン）交渉本部長は署名式後、南北・米朝関係の変化が予測されるなか、内容を考慮したことを明らかにした。

　韓国政府は「交渉長期化の悪影響を最小限に抑えた」と意義を強調したが、トランプ政権は通商拡大法２３２条に基づき、自動車と部品に最大２５％の追加関税を課す方針も打ち出している。韓国政府は今後、その適用を受けないよう米国に働きかける構えだ。
https://www.sankei.com/world/news/180925/wor1809250030-n1.html
＞また、米国の安全基準で製造した自動車の韓国への輸出台数を、メーカー当たり現在の年２万５千台から５万台に倍増できる。

日本も米国の安全基準で製造した自動車をそのまま輸入する様に強要される可能性が高いです。
日本の安全機銃までパスする様にすればコストがかさみますから^^;

日本は米国からの輸入車に関税をかけていませんが、米国は5％程度かけてます。
もっと引き上げるかも知れません。

支那に近づいてEV技術の協力なんてやってると自動車産業にジャパンバッシングが復活しますよ^^;

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2018.8.25 13:28
https://www.sanspo.com/geino/news/20180825/eco18082513280002-n1.html