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2018年05月07日09:48

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最高は西湖に有り

黄金週間後半が始まる前の晩、5月2日は会社をダッシュで退け、帰宅後輪行バッグなどを持って再び外出。
翌日が恒例Ty-Rap合宿となる為、その前泊の為に八王子へ向かいました。

翌朝は雨の中0610駅へ向かい、中央線、富士急行線を乗り継いで河口湖駅へ。
この頃には、すっかり晴れ間が広がっていますo(^o^)o
駅前でバイクを組み立て、自走で宿へ向かいました。

良い天候になったなぁ～
そう思っていたら、河口湖から西湖へ向かう坂を登りきり、文化洞トンネル出前辺りから、急に強風が(>.<)

何はともあれ、宿に到着。
今回もMTBのTy-Rapと、ロードのマリアローザの合同合宿です。

晴れてはきたものの、強風という事も有り、暫くノンビリしてから、皆でスバルラインを登る事になりました。

出発は1110くらい。
これなら0520起床なんて早起きしなくても良かったような…

それにしても随分明るい新緑だなぁ～と思えば、最近使い始めた黄色のゴーグルのせいでした(^^;)

晴れてきているとは言え、富士山の山頂付近は雲の中です。

皆で一列になってスバルライン料金所へ向かいました。
私のように遅いのもいますから、ロードの方にとっては随分ゆっくりだったでしょう。

料金所で往復通行料200円を支払います。
ここからはそれぞれのペースで登り、 2時間後の1515になったら引き返す…という事になりました。

怠惰な生活を送っている私にはやはりキツイ…
いや、脚がキツイのもそうなのですが、サドルに当たるお尻が実に痛い(>.<)
確かにこのバイクのサドルは薄くて硬いのですが、今始まった事でなく、このサドルであちこち走っています。
お尻痛いと思う事は今までも有りましたが、こんな耐え難い痛みは初めてです。

今さら何故…とも思いますが、その痛みに加えて、逆風or横風の登りという状況にすっかり心折られてしまい、なんと、ほんの2km程度で撤退を決意。
LINEとショートメールで先に引き上げる旨を伝え、西湖に引き返しました。

雨晴れて
風に吹かれて
坂上がり
回りきらずに
富岳を望む

この途中もアップダウンかなり有りますが、特に登りではお尻の痛みが酷く、時に降車して押さねばならないほどのノロノロでした。
お尻は痛いですが、この頃には富士山山頂もクッキリですo(^o^)o

ほんのちょっと土の上を走り、宿に戻って近くのスーパー銭湯で汗を流します。
キレイな夕焼けの中、やがて戻ってきたスバルライン組や、到着した自走組の方が揃ったところで、お馴染みの宴会となりました♪ヽ(´▽｀)/

いつもの事ですが、ここは夕食の盛りがスゴイのスゴくないのって、若くない私はすっかりお腹パンパン(*^^*)

翌朝は所用の為、朝食後ツーリングには参加せずに帰路につきました。

クッキリした富士山を眺めながら、河口湖駅まで自走ですが、この時もお尻が痛い(>.<)…実は更に翌日土曜日もまだ痛かった…
そして、河口湖駅からは初の富士山ビュー特急に乗った訳です。

この列車は、小田急新宿～御殿場間にて特急あさぎりとして使われていた元JR東海の371系という車両です。
この時、あさぎりとして走っていたのは、371系とともに小田急RSE車が有り、そちらは先に｢フジサン特急｣として富士急を走っていました。

つまり、長い間同じ線路を走っていたJRと小田急の車両が、別の路線にて再び同じ線路を走っている訳です。

外観の印象とおり、木の質感を生かした高級感有るインテリアもなかなかのものでした。

まぁ特急と言っても、観光列車ですから、スピードはかなりノンビリですが(^^;)

そんなこんなで夕方(1600くらいだったか？)津田沼まで戻って来ましたが、電車を下りると、お隣のホームが何やら騒がしい…何かをくるんだようなブルーシートを持つ人、周囲から目隠しするようにブルーシートを持つ人…

ひょっとして人身事故？
特にダイヤ乱れやアナウンス、後の報道も無かったようですが…(>.<)

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