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2018年04月26日09:48

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点対称の町

私は通勤に総武線を利用しております。
朝は津田沼駅から乗っていますが、帰路、余裕有れば、一駅東京寄りの東船橋駅から歩くことも少なくありません。
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この東船橋駅、北口にも南口にもローソン100が有り、通常は北口を使いますが、南口に有る「なか卯 」 を利用した時など、南口のローソン100を使う事も有るのです。

さて
ある日の事、ローソン100に寄って、さぁ帰るかと歩き出しました。
ここからは駅前通りを真っ直ぐ行く事も有りますが、
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この時は線路沿いの道を行きました。
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線路沿いと言っても、この辺りは暗い住宅街が続くのですが、何度も歩いていますし、間違うような分岐も有りません。

ところが…

あれっexclamation & question

この線路沿いの道、駅から少し先で、2本の陸橋をトンネルで潜るのですが、細い路地を残して行き止まりになっています。
橋は有りますが、陸橋という程でなく、小さな跨線橋が有るのみ。

なんでexclamation & question
何が有ったexclamation & question

まさか、前回歩いた時から、急に変わったとか?
いやいや、どう見てもそんな新しくないぞ!

いつもと同じ様に歩いて来たのに、いつもと全く違う場所にいるという事実が、全く理解出来ません!
キツネに包まれたような気分とは、正にこれでしょう。

何が何だか分からないまま、ぐるぐると周囲を見回すと、後方、駅より向こうに見覚えが有る電飾看板が見えました。

あれっ(・_・?)

あぁっ、そういう事だったのかexclamation
謎が解けましたε=( ̄。 ̄ )

かの電飾看板は、この線路沿いの道を歩く際、いつも右手線路向こうに見えているレ○ン○リーという、確認はしていませんが、たぶんラ○ホでしょう。
それが後方に有るという事は、逆に向かって歩いていた訳です。

この東船橋駅、北口も南口も似たような階段でロータリーに下りるような形になっており、駅、階段、線路の堀割、ロータリー、ローソン100の位置関係は、南と北も驚く程似ています。
北口
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南口
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勿論、よく見れば南には交番が無いとか、北にはフレッシュネスバーガーが無いなど、色々違いは有るのですが、北口にいるという思い込みで、全く疑う事無く、線路沿いを東へ向かっているものと思っておりました。
実際は南口から西へ向かっていた訳です。
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こんな事って有るんだなぁ( ´∀`)

同じ経験した人は、きっと他にも大勢いるに違い有りません♪ヽ(´▽`)/

ところで
別の日ですが、その道を使って歩いて拙宅に向かう途中の事…
その日は小雨が降っておりました。
成田街道を渡り、右側の歩道を歩いていると、背後にふと気配を感じた途端、左脹ら脛に衝撃が有りました。

と言っても、ちょっとした程度で、別に痛くもなかったですが、振り向くと、1台のママチャリがぶつかったところでした。
雨の中、急ブレーキをかければキキーッ!となるでしょうから、たぶんブレーキはかけていないでしょう。
乗っていたのは、私よりやや年上らしき男性です。

かの男性氏「すみませんすみません」
私「ちゃんと前見てました?」
男性氏「すみませんすみません」
私「前見てたかと質問しておりますが」
男性氏「雨で眼鏡が…すみませんすみません」
私「なら、押して歩いて下さい。そもそも自転車は左側です。」

ここまで言って、もう用は無いとばかり、また前を向いて歩き出したのですが、まぁハッキリ言って当たった相手が私で運が良かったと言うべきです。

しかし、衝撃があの程度でしたから、速度はおそらく数km/h程度だったと思いますが、それでブレーキをかけられないくらい前が見えないというのは、要するに前を見ていないの事では?
例えば、乗りながらスマホとか?
そこまではこちらも確認しませんでしたが…

成田街道は車道も歩道も狭いのにクルマはバンバン通るので、私はあまりここを自転車で走りませんが、走る時でも右側通行は勿論、歩道通行もしません。
趣味として自転車に乗る人間は、そうでない人より安全への意識を高くして乗る責任が有ると思っているからです。

しかし、それはそうでない人の安全意識が低くて良いという意味ではありません。

自転車が左側通行である事は、かの男性氏も知らない訳ではないと思いますが、危険である事はこれでよく分かったでしょう。

今回はあっさり済ませましたし、また同じ人が私にぶつかる事は無いと思いますが、もし次有ったら、じゃあ警察呼ぼうかと言ってみるつもりです。

本当に、自転車の運転マナーが悪い人が多過ぎます。
ちゃんと習っている筈なのに…
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