猫も杓子も免許授与のせい

■あおり運転、根絶至らず＝法改正後も３割超経験―保険会社調査
(時事通信社 - 01月20日 21:01)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=8639398
煽り運転の問題で煽った方のことばかり言及されますが煽られた方が何をしたのかということについては何の言及も無いのは不公平だろう。
前にも書いたことありますが、
1.一時停止無しで出てきてぶつかりそうになった。
2.私の後ろに車が居ないのにわざわざギリギリで私の前に出て来た。
3.その上、遅い。
4.その遅いのについて行っていると信号に捕まったが前にいたトロ臭いやつは信号無視。
5.スマホ操作しながら運転しているヤツがトロい。遅いし、危ない。
6.スマホ人間は往々にして信号が変わっても発信しない、遅れる、発進しても遅い。
7.自分が遅い自覚があるのかないのか、道を譲らない。遅いなら遅いで道を譲れ。
挙げればキリがないが共通して言えるのは免許を与えるのにふさわしくないヤツが運転しているということだ。注意散漫、自己中心的。
なぜこんな連中に免許を与えるのかというと車産業のためだ。そもそもAT限定などというクソな仕様がダメで10年MTで運転したとか、そういう経験がないとAT運転させないような法律にしないと運転がチョロいやつばかりになる。

勘違いしている人が多いがゆっくり走るのと安全運転とは同じではない。時速40km/hでも注意散漫な奴はジコる。神経を集中させていればとっさのことにもある程度は対応できる。確かに100km/hで一般道を走ればいかに神経を集中させていても事故の可能性は高くなるが、40km/hだから事故は起こさないというのは違う。

得のATは今はどういう教習内容か知らないがアクセルとブレーキは右足のみの操作が絶対だ。しかし、ATしか知らない人は左足が遊んでいるのがもったいないのか？左足でブレーキ、右足でアクセル、これをやるから踏み間違いを起こす。MTは左足でクラッチ操作があるから絶対にそんなことはできない。MTでアクブレ間違いで事故した話を聞かない。MTの運転はクラッチ操作があるから高い技能を要する。そういうことが出来ない人に免許証を与える必要はない。大体人間は便利になればなるほどボーっとする奴が増える。
そんなのが市中で運転しているから周囲のことなどあまり考えもせず運転するからトラブルの原因になる。煽り運転が悪いというが、煽られるようなことをするバカも取り締まらないと反省しない。マナーというが煽りが悪いなら煽られるようなことをするマナーのなっていない方も処罰すべきだろう。