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2023年02月15日10:39
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噂の隧道銀座
先日の日記に書きました、茂原市の素掘りトンネルを探索して来ました。
その前日、金曜日が降雪予報で「これは無理かな…」と思っていましたが、積もっているかも？と地元に戻ると、小雨だけで雪は全く降っておりません。
そして夜間も降る事は無く、むしろいつもより暖かいくらいの朝、予定どおりクルマで茂原市へ向かいました。
茂原公園駐車場にクルマを駐めます。
ここから反時計回りに13箇所のトンネルを歩きました。
国道を暫く進んで左折。
この道は、この辺りから元千葉外房有料道路(今月から無料になった)へ抜ける為に偶に利用しています。
そして右折、最初は��御陵トンネルですが、なんと工事中で通過不可。
そしてこちら側は警備の人がおり、近くまで行く事も出来ません。
仕方無いので、先に��小山トンネルへ行ってから、迂回して御陵トンネルの反対側を覗いてみることに。
そんなこんなで、一つ目となるトンネルは��小山トンネル。
切通も見事です。
ターザンごっこをしたくなるような枝がぶら下がっていますが、上がそのまま落ちてきかねないので、ここでは止めた方が賢明でしょう。
そして、先ほどの��御陵トンネルの裏側へ。
もちろん中へは入れませんが、坑口を見る事は出来ました。
？？？
トンネル土被りの上、明らかに切通と思える形となっていますが…元々切通で抜けていたのを、更に両端を掘り下げてからトンネルを掘削したのでしょうか？
暫く歩いて��三宅谷トンネル。
トンネルも去る事ながら、その先の溜め池でしょうか、岩と岩の隙間から覗いたそれはなかなかの見ものです。
ここまでも各トンネル間の距離はけっこう有りましたが、次の��戸田谷トンネルまではかなり有ります。
しかも、川を渡らなければならないのに、地形図から「ここに橋が有るのでは？」と思った場所が、藪藪銀座と化しており、あっちくぐり、こっちもぐりで漸く突破。
水門のような橋を渡り、なんとか対岸に出る事が出来ました。
その水門辺り周囲の川は、なかなか爽快！
暫く田園地帯を進んで行くと、行く手に野球場が見えて来ました。
長生の森公園です。
球場は、ちゃんと両翼98m有るよう。
公園から出て田園を進み、やがて右折。
��戸田谷トンネルが有りました。
このトンネルも、工事中のようですが、休日だからか誰もいません。
と言って、入り込む訳にはいかないので、入口を見ただけで、次へ向かいます。
この先、いよいよ隧道銀座の押日地区となります。
��細田トンネル
神社を上に抱く位置付けが素晴らしい！
トンネルを抜け、集落内を右折して森の中へ…
見つからないな…いやこんなに登りはしないだろう！
すると、この右手の平場から行くのか？
行ってみたら、ズバリでした！
地形図でも表現しきれておらず、ネット情報によれば、押日の中でも一番分かり難いトンネルなのだそう。
��坊谷トンネル
坊谷トンネルとは対照的に、ここはすぐ分かりました。
�Ц縅ぅ肇鵐優�
ここを出たら、すぐに8時の方向へ急左折すると�γ�喰トンネルですが、やはり工事中で通れなくなっています。
来た道を戻り、反対側から入口だけ見る事が出来ました。
そして次、ここだなと思った場所で右折すると、もう入口が見えていました。
�ゲ嵶�トンネル
抜けた先には少し開けた平らな場所が有り、梅？がキレイに咲いておりました。
まるで桃源郷(たぶん梅ですが)…
そして�っ�谷トンネル
途中から将棋駒形の観音彫りになっているのが分かります。
ここを出ると、緑園台という新しそうな住宅地が広がります。
そのさなか、右折すると�Ｌ收庫轡肇鵐優襪�有り、
またも8時方向に急左折すると�¬酲椒肇鵐優襦�
この先は強行突破は可能そうですが、またネット情報によると、道が無いそうなので、大人しく引き返します。
ここで、朝クルマで通過した茂原街道まで漸く戻って来ました。
スタート直後の国道沿いには色々なお店ご有りますし、元千葉外房有料道路方面への道から御陵トンネル方へ曲がるところにセブンイレブンが有りましたが、その後は何かしら食べられそうなお店は一切無し。
トンネルが有る山がちな場所を繋いで歩いているのだから、無理も有りません。
既に1400を回り、距離も20kmを越えています。
という事で、茂原街道沿いに何か無いかと思いましたが、見える範囲には特に無し。
ここはセブンイレブンでオニギリを買って食べました。
昼食を終え、最後に残った�…甲�トンネルへ向かいます。
先ず、川を橋で渡…うん？
この説明看板の立て方はヒドイ…茂原が海の底だった時代の事を書いていますが、これではちゃんと読めません。
おそらくガードレールが後だと思いますが、その設計時でも設置時でも気づかないものか？
(写真を忘れたので、Googleストリートビューから)
それはそうと、このお寺の裏辺りだな…と目星を付けて回り込むと、藪の奥に隠れた坑口発見！
これにて、予定した13のトンネルを全て目にする事が出来た訳です。
物好きな人しか来なさそうなこちら側は荒れ気味ではあるものの、その先はそんな事は無く、特にトンネルを出たところに墓地が有るからか、舗装路に出るまでもしっかり整備されていました。
あとは茂原公園まで舗装路を歩くのみ。
やがて到着した茂原公園には郷土資料館が有ったので、見学させて戴きました(無料)。
展示は豊富とは言えませんが、面白い内容…これが無料だなんて！
公園内を歩いて駐車場へ。
やれやれ、お疲れ様でした。
といったところで、茂原街道沿いの有名な八平の食堂本店へ。
もちろん、千葉県三大ご当地ラーメンの一つに数えられるアリランラーメンを戴きました。
なお、三大〜の他の二つは先週も食べた竹岡ラーメン、そして勝浦タンタンメンです。
さて
トータル3万3千余歩ですから、おそらく30kmも無いでしょう。
その割にはかなりカラダがきつい…その辺りは改めて書きます。
その前日、金曜日が降雪予報で「これは無理かな…」と思っていましたが、積もっているかも？と地元に戻ると、小雨だけで雪は全く降っておりません。
そして夜間も降る事は無く、むしろいつもより暖かいくらいの朝、予定どおりクルマで茂原市へ向かいました。
茂原公園駐車場にクルマを駐めます。
ここから反時計回りに13箇所のトンネルを歩きました。
国道を暫く進んで左折。
この道は、この辺りから元千葉外房有料道路(今月から無料になった)へ抜ける為に偶に利用しています。
そして右折、最初は��御陵トンネルですが、なんと工事中で通過不可。
そしてこちら側は警備の人がおり、近くまで行く事も出来ません。
仕方無いので、先に��小山トンネルへ行ってから、迂回して御陵トンネルの反対側を覗いてみることに。
そんなこんなで、一つ目となるトンネルは��小山トンネル。
切通も見事です。
ターザンごっこをしたくなるような枝がぶら下がっていますが、上がそのまま落ちてきかねないので、ここでは止めた方が賢明でしょう。
そして、先ほどの��御陵トンネルの裏側へ。
もちろん中へは入れませんが、坑口を見る事は出来ました。
？？？
トンネル土被りの上、明らかに切通と思える形となっていますが…元々切通で抜けていたのを、更に両端を掘り下げてからトンネルを掘削したのでしょうか？
暫く歩いて��三宅谷トンネル。
トンネルも去る事ながら、その先の溜め池でしょうか、岩と岩の隙間から覗いたそれはなかなかの見ものです。
ここまでも各トンネル間の距離はけっこう有りましたが、次の��戸田谷トンネルまではかなり有ります。
しかも、川を渡らなければならないのに、地形図から「ここに橋が有るのでは？」と思った場所が、藪藪銀座と化しており、あっちくぐり、こっちもぐりで漸く突破。
水門のような橋を渡り、なんとか対岸に出る事が出来ました。
その水門辺り周囲の川は、なかなか爽快！
暫く田園地帯を進んで行くと、行く手に野球場が見えて来ました。
長生の森公園です。
球場は、ちゃんと両翼98m有るよう。
公園から出て田園を進み、やがて右折。
��戸田谷トンネルが有りました。
このトンネルも、工事中のようですが、休日だからか誰もいません。
と言って、入り込む訳にはいかないので、入口を見ただけで、次へ向かいます。
この先、いよいよ隧道銀座の押日地区となります。
��細田トンネル
神社を上に抱く位置付けが素晴らしい！
トンネルを抜け、集落内を右折して森の中へ…
見つからないな…いやこんなに登りはしないだろう！
すると、この右手の平場から行くのか？
行ってみたら、ズバリでした！
地形図でも表現しきれておらず、ネット情報によれば、押日の中でも一番分かり難いトンネルなのだそう。
��坊谷トンネル
坊谷トンネルとは対照的に、ここはすぐ分かりました。
�Ц縅ぅ肇鵐優�
ここを出たら、すぐに8時の方向へ急左折すると�γ�喰トンネルですが、やはり工事中で通れなくなっています。
来た道を戻り、反対側から入口だけ見る事が出来ました。
そして次、ここだなと思った場所で右折すると、もう入口が見えていました。
�ゲ嵶�トンネル
抜けた先には少し開けた平らな場所が有り、梅？がキレイに咲いておりました。
まるで桃源郷(たぶん梅ですが)…
そして�っ�谷トンネル
途中から将棋駒形の観音彫りになっているのが分かります。
ここを出ると、緑園台という新しそうな住宅地が広がります。
そのさなか、右折すると�Ｌ收庫轡肇鵐優襪�有り、
またも8時方向に急左折すると�¬酲椒肇鵐優襦�
この先は強行突破は可能そうですが、またネット情報によると、道が無いそうなので、大人しく引き返します。
ここで、朝クルマで通過した茂原街道まで漸く戻って来ました。
スタート直後の国道沿いには色々なお店ご有りますし、元千葉外房有料道路方面への道から御陵トンネル方へ曲がるところにセブンイレブンが有りましたが、その後は何かしら食べられそうなお店は一切無し。
トンネルが有る山がちな場所を繋いで歩いているのだから、無理も有りません。
既に1400を回り、距離も20kmを越えています。
という事で、茂原街道沿いに何か無いかと思いましたが、見える範囲には特に無し。
ここはセブンイレブンでオニギリを買って食べました。
昼食を終え、最後に残った�…甲�トンネルへ向かいます。
先ず、川を橋で渡…うん？
この説明看板の立て方はヒドイ…茂原が海の底だった時代の事を書いていますが、これではちゃんと読めません。
おそらくガードレールが後だと思いますが、その設計時でも設置時でも気づかないものか？
(写真を忘れたので、Googleストリートビューから)
それはそうと、このお寺の裏辺りだな…と目星を付けて回り込むと、藪の奥に隠れた坑口発見！
これにて、予定した13のトンネルを全て目にする事が出来た訳です。
物好きな人しか来なさそうなこちら側は荒れ気味ではあるものの、その先はそんな事は無く、特にトンネルを出たところに墓地が有るからか、舗装路に出るまでもしっかり整備されていました。
あとは茂原公園まで舗装路を歩くのみ。
やがて到着した茂原公園には郷土資料館が有ったので、見学させて戴きました(無料)。
展示は豊富とは言えませんが、面白い内容…これが無料だなんて！
公園内を歩いて駐車場へ。
やれやれ、お疲れ様でした。
といったところで、茂原街道沿いの有名な八平の食堂本店へ。
もちろん、千葉県三大ご当地ラーメンの一つに数えられるアリランラーメンを戴きました。
なお、三大〜の他の二つは先週も食べた竹岡ラーメン、そして勝浦タンタンメンです。
さて
トータル3万3千余歩ですから、おそらく30kmも無いでしょう。
その割にはかなりカラダがきつい…その辺りは改めて書きます。
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