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2021年10月11日09:30

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修行の山へ

昨日、またまた茨城県の加波山へ行って来ました。
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今春、JR水戸線岩瀬駅から筑波山神社まで、長々と歩いた筑波連山の中に有り、この中で筑波山に次ぐ高峰となっています。

この加波山に初めて来たのは12年と1月前、MTBチームTy-Rapで来たのが初めてです。
石岡市のゆりの郷〜湯袋峠〜りんりんロード、県道に出て、雨引観音入口より南へ向かい、やがて左折してヒルクライム。
当日ガイドをされていたキムさん、「どこだったかなぁ…あっ、ここか」といった感じでダート林道を長々と登って行きました。
長々と登った後、担ぎで登り、たばこ神社と書かれた前から乗車、一本杉峠に向かった…というのは覚えています。

あの道はどこだったんだろう?というのは、長らく考えておりました。

次に来たのは昨年5月、クルマで来たのが、出発が遅かった為、加波山神社里宮をお詣りして登山口を確認して引き上げました。

昨年10月末、水戸線岩瀬駅まで輪行し、土浦駅までりんりんロードを走った際、この長い稜線を眺めて、もうすぐ行くぞ!と思っておりました。

今年になって4月、先ほど書いた岩瀬駅から筑波連山縦走。

更に5月、1年前に確認していた登山口から、西側斜面をピストン。

これらの流れで、あの時に走っていた林道が何処か、だいたい分かってきました。
あとはその通り走るだけ…と思っていたら、梅雨や盛夏の到来で、この時期になってしまった訳です。
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スタート地点となる岩瀬駅には1050くらいに到着。
友部駅で30余分の待ち合わせが有ったとは言え、拙宅最寄り駅から3時間超え。
遠い(>_<)
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さて
今日のお供はリドレーのシクロバイク。
カンティブレーキの為、ホイール脱着の度に空気を抜かねばなりませんが、もうその面倒臭さにも慣れました。
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1100くらいにスタートです。
1年弱前に走ったりんりんロード。
何もかも皆懐かしい…
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やがて県道に出て南下、暫く先を左折し、坂を登って行きます。
そして12年前にキムさんが「あっ、ここか」と言われた分岐へ。
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12年前は頑張って登って行きましたが、すっかり衰えているのと、ソロだとなかなか頑張れないという…
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もちろん歩きの登山道よりはずっと緩やかではありますが、とにかくウネウネウネウネと実に長い!
当時も1時間ちょいの行程というイメージで、やはり今回はそれよりかかりました。
しかも途中で霧雨に…晴れ予報なのに(>_<)

この林道は山頂直下で親宮路、本宮路という2本の登山道と交差しています。
先ずは親宮路、そして本宮路ですが、林道自体はこの先も有り、地形図で見ても少し先まで描かれ、そして切れています。

ここも確認してみたいと思っていました。
しかし、本宮路と交差して間も無く藪っぽくなってきました。
このまま繋がっていれば「自由の楷」前辺りに出る筈ですが、そうであればこんな藪のままである筈がありません。
これは見るまでも無く、かの先は繋がっていないと判断して引き返しました。

続いて親宮路を担ぎで登ります。
やはりキツイ…もうとれとれに耐えられるようなカラダではありません。

登りきったところは、12年前「たばこ神社」と書かれていましたが、加波山神社の参道です。
ここからも、12年前と同様東側斜面の林道へ進みます。

しかし…こんな道悪かったかな?
しかも意外に急な下りです。
暫く下ると、一本杉峠へ向かう舗装林道…北筑波稜線林道に出ました。
この道は、概ね斜面をトラバースしているのですが、その割にアップダウンが激しい!
しかもやはりウネウネのおかげで、意外に長い!
予想以上にキツイ…

「自由の楷」碑の前を通り、やがて一本杉峠へ。
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12年前はMTBで、そして今年の4月は歩きでここへ来ています。

Ty-Rapではここからダート林道を下りましたが、ダート林道はあまり楽しくないので、このまま北筑波稜線林道を南へ向かいます。
4月は足尾山辺りまでは登山道を歩いたので、ここを通るのは初かも…
やはり意外にアップダウン有りました。

足尾山を越えた辺りは、ハンググライダーやパラグライダーのゲレンデとなっています。

その次はきのこ山…
北筑波稜線林道から「休憩所まで60m」の指導標を入っていくと、その「休憩所」の有る場所が正にきのこ山なのですが、4月の縦走時は山名標を見落としていました。
今回は忘れずに写してきました!
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県道と交差する上曽峠まで下ります。
予定ではまた山越えして湯袋峠に行くつもりでしたが、脚がキツキツだったので、ここから県道を東、石岡方面へ下りました。
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ゆりの郷近くを通り、朝日トンネルを抜けて小野の里へ。
小野小町終焉の地とも言われています(真偽不明)。
近くに有る「小町の館」には、3年前に来ています。

そして16時チョイに、土浦の「湯楽の里」に到着。
お風呂で汗を流し、ようやくスッキリしました。

ここから駅までは近いし、道も分かっているので、押していってもどうという事は有りません。
餃子とミニまぐろ丼とビールで一息つきつつスマホを覗いてみると、衝撃のニュースが!

JR東の変電所火災で、常磐線止まっている?!

なんでこんな日に!
まさか自走?
お風呂で汗流した後に、また走るのは気が進まない…しかももうビールを半分ほど飲んでおり、自走という訳にはいきません。
復旧はどうなっているんだ?

しかしスマホではそれ以上分からず…
まぁ仕方無い、とりあえず残りのビールと餃子とミニまぐろ丼食べてから考えよう!

とは言え、代替案はすぐ浮かびました。
土浦駅は常磐線のみの駅ですが、土浦駅からバスでつくば駅まで行けば、つくばエクスプレスが使えます。
運賃が割高になるので、出来れば避けたいですが、選択手段が有るのは一安心です。
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食事を終えて、夜景を愛でつつバイクを押して土浦駅へ。
あれっ?
常磐線動いている!
復旧していたんだ!
しかもすぐ来る!

止まったのが午後すぐだったからでしょうか、お出かけを断念した人が多かったのか、空いている印象の電車で、無事に帰宅出来ました。
やれやれ〜
カラダばかりでなく、気持ち的にも疲れた気がします。

秋空を
仰ぐ加波山
思い出の
道を辿って
帰りはどうする?

何はともあれ、昨年5月にこのエリアで歩いてみよう、バイクで走ってみようと思った事は全て実行しました。
次はどうするかな?
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