越すに越されぬ太井川

https://www.google.co.jp/amp/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1114/363/amp.index.html

ついに！

幾星霜を経て、もうすぐ外環道が湾岸道まで繋がりますヾ(@゜▽゜@)ノ


外環道の最初の区間、三郷〜和光が開通したのは、私がまだ前職の頃でした。
当時は北越谷のお店におり、そのお店の寮で開通の記事を読んだ記憶が有ります。

その後、西側は大泉JCTまで開通、関越道と繋がりました。
今の会社に入り、一時はスキーにも行ったりしていたので、関越道乗るのに流山経由で便利になったと思っていたものです。

更に東側も三郷南まで延び、松戸経由で行けるようになって、便利さが更にアップ！

しかし、この先の江戸川を越えるのにはずいぶんかかりました。
川さえ渡ってしまえば松戸市、千葉県なのに…

江戸時代の大井川を語る、「箱根八里は馬でも越すが越すに越されぬ大井川」という言葉が有ります。
当時、橋はおろか渡し船すら設けられず、旅人が渡るのに難儀した事を表しています。

このブログのタイトルはそのオマージュというかパクリですが、太井川とは誤植でも間違いでもなく、江戸川の旧称です。

かつての大井川の如く、なかなか太井川を越えられない…

しかしようやく太井川を越えて千葉県へ！
待ってましたヾ(@゜▽゜@)ノ
便利になるなぁd(⌒ー⌒)!

あと気になるのは大泉JCTから先ですが、2020年の東京五輪に間に合うよう工事が進められてきましたが、それには間に合わなさそう…という事です。
https://trafficnews.jp/post/80092

東名まではともかく、中央道まで出来れば、中央道が渋滞した時のエスケープルートになるのでこちらも早く出来て欲しいです(*^^*

圏央道だと西過ぎるし、C2では東過ぎなので…

一昨年くらい、総武線の車窓から現場を見た際、「未だに橋脚も見当たらないが、間に合うの？」なんて思いましたが、この辺りは高架でなく半地下ですから、橋脚など有る訳も無く…
今は仕上げの工事をしているようですd(⌒ー⌒)!