東北・上越新幹線２００系

詳細 2023年2月13日 12:24更新

１９８２年大宮〜盛岡開業時から活躍している２００系新幹線電車のコミュニティです

１２両Ｅ・Ｆ編成と１６両Ｈ編成とビュフェ車２３７形は消滅し、オリジナル塗色編成（Ｋ４７）があるもののリニューアル車のみ活躍をしております

「ひかりは北へ」をキャッチフレーズに開業し、上野〜大宮を１８５系新幹線リレー号で結び、雪景色の中を颯爽と走るグリーンラインという強い印象があるものの、世間一般では東海道・山陽新幹線の歴代車両に比べると地味なイメージなのかもしれません

原形時代の運転席展望が国鉄時代とＪＲ化直後で出ています特に上越は上野〜長岡ノンストップで、黒岩トンネル付近（高崎〜上毛高原）から新潟にかけて冬の雪景色・スプリンクラーを味わえます

また、業務用電車でＧＯ！２高速編の特級・大曲駅にて、駅構内再加速なし・非常制動停車なしにて０ｍ停車を決めれば、ボーナスステージ（盛岡〜新花巻）２００系に乗務できます

そんな２００系車両に関するこだわり・エピソードなどを語り合えればと思います

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