JR東日本の主力車種・701系・・・。これは史上最悪の、乗る者の立場を全く無視した電車である。大混雑する通勤路線に適した全ロングシートを、閑散線区に投入し、(その一方で、通勤輸送には不向きな2ドアクロスシートの旧式車455系を仙台近郊の通勤輸送に使用)、ドアスイッチこそあるものの、冬季は強い西風が車内に吹き込み、外観もプレハブ小屋そのものの、ぬくもりのまったく感じられないクソ車両・・。これに乗りたくないため高速バスにシフトした乗客もいるとか!
701系を弾劾する皆さんの参加をお待ちいたします。
姉妹コミュニテイ【駿遠地区クロスシート復活委員会】
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455系が辛くも残存し、E721系という希望の光が差した東北地域以上に辛い目に合わされている、静岡のみんなと力をあわせ、「鉄道の旅(少なくとも、都市間輸送は)=クロスシートで!」という、旅行者として最低限とも言える権利を勝ち取ろう!
(ロングシートが悪いのではありません。運用する地区と時間帯を考えてくれと訴えているわけです。)