Desmosedici

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詳細 2019年7月10日 03:15更新: MotoGPマシンの中で最も美しい、
「ドゥカティ・デスモセディチ」のコミュです。
デスモセディチついて語りましょう！
デスモセディチをマイコミュに載せたい人もどうぞ。

「デスモセディチ」という名称は、
エンジンバルブ開閉機構デスモドロミックの「デスモ」と
バルブ数である16のイタリア語である「セディチ」を合わせたもの。
ちなみに型式名のD16はデスモドロミック16バルブ、
GP12は12年型GPマシンであることを意味する。

90度V型4気筒のエンジンレイアウトは、
ドゥカティの代名詞でもあるLツインを横に2台並べた作り。
1つのバルブにつき2つのカム・ロッカーアームを設け、
バルブ押下とバルブ引上を分担させ、
スプリングに頼ることなく機械的にバルブを開閉する機構、
デスモドロミックを採用している。

■スペック(D16GP12)
　エンジン：水冷4ストロークDOHC4バルブ90度V型4気筒
　バルブ開閉システム：デスモドロミック
　総排気量：1000cc
　最高出力：more than 230hp
　最高速：　In excess of 310kph/192mph
　クラッチ：乾式多板スリッパー
　ミッション：6速(カセットミッション)
　フレーム：アルミツインスパー
　インジェクション：マニュエッティ・マレッリ製EFI
　Fフォーク：オーリンズ製48φ倒立Fフォーク
　Rショックユニット：オーリンズ製リンクタイプ
　Fブレーキ：ブレンボ製カーボン320φWディスク
　Rブレーキ：ブレンボ製シングルディスク
　タイヤ：ブリヂストン 16.5インチフロント＆リア
　ホイール：マルケジーニ製
　エキゾースト：テルミニョーニ
　乾燥重量：157?
　燃料タンク：21ℓ

自己紹介等はこちらで「はじめまして・雑談トピ」
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