京都縦貫自動車道(きょうとじゅうかんじどうしゃどう)は、起点を久御山町、終点を宮津市とする延長約100kmの高規格幹線道路(一般国道478号)である。 南北に長い京都府内を縦貫し、府北部と南部の連携を強化、地域の活性化を図ると共に、高規格道路網の脆弱な京都市都市圏の南部外環状道路としての役割を果たしている。京都府知事は「京都の背骨」と言って本道路を表現する。
現在のところ、起点側、中央部、終点側の3カ所が開通しており、起点側は京都縦貫自動車道ではなく京滋バイパスという名称で開業した。また、一般には京都丹波道路のみを指して京都縦貫自動車道と言う場合も多い。
宮津天橋立IC側の本線部分はここで終点とならず、地域高規格道路鳥取豊岡宮津自動車道として、鳥取自動車道、山陰道の鳥取ICまで延伸する予定である。
なお、久御山淀IC〜大山崎JCT・ICの区間は高速自動車国道なので最低速度が適用され、小特などの通行は不可能である。
フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用
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ふだん利用している方、帰省の際に利用している方、京都縦貫道が好きな方、「沓掛」「篠」等IC名に反応した方、誰でもどうぞ。
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『舞鶴若狭自動車道』
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綾部JCTで接続
『阪神高速8号京都線』
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全線開通時には京滋バイパス、名神高速道路経由で繋がり京都市の高速道路網を形成する
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