ランチアコミュの新型ランチア・デルタ

ランチアデルタが久々に復活！

　伊フィアットグループは、ランチアデルタを復活させ、3月に開催されるジュネーブショーに出展すると発表した。
（中略）
全長4.5m×全幅1.8m×全高1.5mと、先代モデルと比べ大幅に拡大されたボディは、5ドアハッチバックの形状をとる。曲面を多用しつつ、エッジを際だたせたデザインは、ランチア・チェントロスティーレ（デザインセンター）による作。

　エンジンはガソリンとディーゼルが用意され、いずれもターボユニットとなる模様。排気量などの詳細は明かされていないが、パワーレインジは120HPから200HPまで。トランスミッションは、マニュアルとセミオートマの2タイプが設定されることが明らかにされている。

　装備面では、後席にリクライニング＆スライド機構を備えるほか、Bose社との共同開発によるオーディオシステム、Microsoft社と共同開発した車載情報システムの「Blue&Me」などを設定。実用快適性の向上が図られる。

　なお、新型ランチアデルタの発売は、欧州では2008年後半が予定されている。

コメント(54)

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[16] mixiユーザー 04月20日 10:56

＞ニート君さん

外国語の読解力もないのでこれは推測でしかないですが、僕がリンク貼った記事はおそらくデザイン提案というか、nuova Deltaを元にＨＦインテグラーレを作るとしたら、という想像で作られたものに過ぎないと思います。

記事の中にnuova500やＢＭＷ製のminiなんてのが出てきてるところからして、過去のインテグラーレをモチーフにしてみる、という意識をもって作られたものだと思います。

他にも
http://www.infomotori.com/a_ITA_22464_3.html
のようなものもあるところからして、おそらくメーカーに直接影響するデザインではなく実現性も薄いと思うのですが。

先に書いたとおり、インテグラーレのイメージが先行している日本に限ってなら、これなら売れるだろう、と思って貼り付けた次第です。

[17] mixiユーザー 04月20日 15:14

かーつさんが書き込まれているように、あくまで「こうなったらいいな」的なイメージ図です。
確かにこんな感じで出てくれたら嬉しいですけど、デルタは発表済みの通りなので日本では売れるか微妙なところですね…。

それに、ランチアブランドの正式な再上陸そのものが暗礁に…という噂も耳にします。
いずれにしても行方がどうなるか見守るしかありませんね。

[18] mixiユーザー 04月20日 20:46

えっさんざん期待持たせておいて
再上陸、棚上げということもあるんですか？？？

まぁイタリア人だから仕方ない
と言えばそうなんですが・・・・

[20] mixiユーザー 08月11日 21:44

ヨーロッパではリチャード・ギア氏がＣＭに起用され、話題になっている
ようです（いろんな意味で）。
http://jp.youtube.com/watch?v=5VA2wEM_PdQ&feature=related
本国ランチアサイトでも新型デルタのページが出来てます。
ムーザなどの現行ラインナップ同様グレードは"Oro"と"Platino"の２種。
日本でも秋にはガレーヂ伊太利屋での扱いを開始するようです。
エンジンは1.4ガソリンターボ（６ＭＴ）と1.6ターボディーゼル（セミＡＴ）
だそうです。内装／装備は上位グレードのプラティノに準じたものになるのでは
ないかと思われます。

[21] mixiユーザー 08月12日 12:01

ここに批評でてますね。
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/lancia_delta/
なかなか良いようです。
でもちょっとはずしていて売れないほうが、僕はいいなあ。
売れすぎて、どこをみてもデルタってなって、alfa147のように大衆性をおびてくるとねえ。（147オーナーの方　スミマセン）
本物をみるとランチアはかっこよくて、写真だとあまりカッコよくないことが多いから、ランチアファンとしては、新型デルタの10年後のシナリオがこんなだといいです。
「2018年。全然日本で売れなかったけど、本物見るとかっこいいんだよね、でも売れなすぎたために日本では販売中止。今は中古でも手に入らないから中古車市場では値下がりしない。」みたいな感じでしょうか。
やっぱりランチアっていうちょっとマイナーな車に乗ってます。とか、「なんだ！　あの珍車！」みたいに後ろ指さされるくらいがカッコイイですよね（賛同は得られないかもしれませんが。。）
うちの珍車ランチアもやはりすごい目をひきます（写真ではカッコ悪いけど）。破壊力抜群！

[22] mixiユーザー 08月12日 16:24

＞ｅｖａ男さん
　初めまして。元デドラターボ、デルタＨＰＥのオーナーだった我乱堂と申します。
　１４７みたいに売れる事はないでしょう（w
　サイズが特殊ですので（ゴルフクラスのハッチバックにしては異様にデカイ）。
　ただ０９年から正規輸入されるのは1.8Lガソリンターボにアイシン製６ＡＴ
　の組み合わせ。
　ガレイタ並行輸入の本国仕様ＭＴ版は正規導入までの１年間しか買えないものと
　思われます。
　「もう普通の車では勃たない」マニアの方は今しかチャンスがありません。
　全国のガレイタ協力店に予約を入れにいきませう。
　

[23] mixiユーザー 08月13日 15:39

そういえば、フルヴィア（フルヴィエッタ？）発売の話題を最近とんと聞かなくなりましたが、どうなってるんでしょう？

写真で見る限りニッサンムラーノみたいなデルタはどうも好きになれず、
テージスを探すもなかなか見つからず、
２０年以上ランチアを乗り継いできて、いまさら宗旨変えするのも悔しいし、

ニューフルヴィアに全てを期待してるんですが・・・

[24] mixiユーザー 08月26日 00:07

はじめまして。ベルリンのランチャディーラーのデルタカタログです。大変おしゃれだったので写真をアップします。

[25] mixiユーザー 05月08日 06:54

みなさんはじめまして。
先日、新型デルタを発注しちゃいました。
ネットを見ても実ユーザの声が全くない中、ある意味チャレンジですが、
妻と私の希望が一致する車がほかになかったので、決めてしまいました。
納車は7月ですので、乗った感じなどはまだレポートできませんが、
面白いことがあれば随時報告しようと思います。
もしここに、新型デルタのユーザさんがいらっしゃればぜひ情報交換しましょう。

[26] mixiユーザー 06月08日 12:53

だいすけさん＞
はじめまして、神奈川でnewDeltaのアイボリー×ブラックのサンルーフモデルに乗ってます♪
デルタ→イプシロン→newデルタへの乗り換えユーザーです。
情報交換出来たら嬉しいです♪どうぞよろしくお願いいたします♪

[27] mixiユーザー 06月27日 09:46

はじめまして　1.４Lのoro、黒に乗り始めました

うれしいので、ちょっとかき込みます

デザインは格別です
妙なアンバランスさが頭を離れなくなる感じです
ハッとさせられるデザインです

私は１３年のったパンダからの乗り換えなので何に乗っても速い車ですが
ちょっとアクセルの反応が悪い感じがします
ちょっとした時に踏み込んでも回転数が２０００回転以下ぐらいだとひとテンポ遅れます
エンジン音は小さくて、走ってるのかって感じは受けますが
３０００回転を超えるとキビキビするのかなと感じます

ランチアをちょっと気品のあるゆったりとしたものととらえればピッタシです
ブンブン飛ばしてキューと止まるいう感じではない気がします
BGMもゆったりと

エンジンがいいとか車がいいとかではなくて
乗っている時間がゆったりするような車です

と、いいながら・・・・・・・

子どもを２人乗せて、しっかり座りなさい！！と叱りながら
生活の足として活躍してくれています

みなさまもゼヒ

[28] mixiユーザー 06月29日 08:07

カキノキフレッシュさん

1.4lもアクセルの反応がわるいですか。
私の1.6 Multijetも悪いのです。
それは、ディーゼルエンジンの特性でアクセル踏み始めはトルクが出ないせいだと思っておりましたが、そうじゃないのかもしれませんね。
ですので走り始めは多めにアクセルを踏み込んで発信するようにしています。
こういうのは慣れですね。

[29] mixiユーザー 06月29日 08:37

1.8も良くはないです。既に半年以上乗っていますが、慣れません。結構不満です。
特にエンジンが冷えている時は、踏んでも反応が非常に鈍いです。
電子制御とＡＴのせいだと、勝手に解釈しています。
１４７ＧＴＡ（ＭＴ）の時も程度は違いますが同様な違和感がありました。
昔の踏んで即反応するワイヤ？ケーブル？タイプがいいです。

[32] mixiユーザー 08月03日 17:18

こんにちは
以前も書き込みをしましたカキノキフレッシュです

２つほど気になることがあります

○時速１００ｋｍを越えたあたりからのヒューと甲高い風切り音
○空調（マニュアル）を目盛０にしているのに吹きだし口からダダ漏れのカゼ

さっすがって感じですが

みなさんのＮＥＷデルタはいかがですか？

[33] mixiユーザー 08月03日 20:26

私の場合ですが

○時速１００ｋｍを越えたあたりからのヒューと甲高い風切り音
→あんまり気にならなかったです。147がひどかっただけに気にならないだけ？？

○空調（マニュアル）を目盛０にしているのに吹きだし口からダダ漏れのカゼ
→ここのところの灼熱地獄でエアコンを止めることはあまりないですが、これもないような気が・・・。

風切り音はやむえないとして、エアコンのダダ漏れはディーラーに確認されてはいかがでしょうか？

[34] mixiユーザー 08月03日 20:59

だいすけさん＞

早速のご返事ありがとうございます

風切り音はなんだかフロントドアの辺りからするような気もして、ドアの立て付けが悪いのかと思ったりもします
だいすけさんと同様に以前の車が風を切るというより風に当たる車だっただけに、些細な音が気になるのかもしれません

エアコンに関しては、これは笑い話に近いです
目盛り０にしても目盛り１と変わらないんですから！！

この辺はイタリア車に乗るときの鉄則の「見えない、見ない、聞こえない」振りをするしかないんでしょうかね

一度ディーラーには聞いてみることにします

[35] mixiユーザー 08月29日 23:42

先日、大田区馬込で新型のデルタを見ました。
結構おしゃれな感じなので、走ってる場所によっては、なんだか浮きますね＾＾；
あの丸みといい、すごい女性的な車だなぁという印象を受けました。

[37] mixiユーザー 08月31日 11:53

けーさん、

私のじゃないことは確かですね。
最近そっちの方を走った記憶が無いです。
何色でした？

[38] mixiユーザー 08月31日 23:24

だいすけさん

ボディがクリーム色で、屋根は茶色っぽい感じだったと思います。
丸みを帯びたボディなので、ほんと、シューっと流れるような走りに感じます。

[39] mixiユーザー 09月03日 01:11

> けーさん
ああ、それ多分オレです(〃_〃)ゞ
アバルト見に行った時だ。

[40] mixiユーザー 09月03日 22:42

電源同期（末っ子）さん

あの辺り、営業車とかトラックばかりなので、一際目立ってました。
いつも仕事の時、あそこの交差点よく通るので＾＾

[41] mixiユーザー 09月03日 23:56

誰が何所にいたかばれちゃうのがレア車に乗るデメリットでしょうか。旦那さんの浮気が心配な女性は、家の車を新型デルタにすればいいと思いますよ。

[42] mixiユーザー 02月06日 12:53

１.８の新型デルタが納車されてちょっと前に最初の１０００キロオイル交換をしてきました。家内とファミリーユースがメインで３Ｌの１６６からの乗り換えです。僕自身も２０年ぐらい前からテーマターボやワゴンを乗りついで来たのでランチアも進化しているのだなあ・・と思っています。某メイン輸入業者よりもかなり安く購入したので値段相応です。普段の使い方はタウンユースなので段差やパーキングにも１６６等に比べたら擦る心配もなく！コンパクトで良いと思いますよ。でもトランクはちょっと小さいかな、皮シートもホールドも無く滑りますが一向に気にしません。永年その手の車に乗っていると気にならなくなりますね

　そういえばうちのは黒なのですがまったく同じカラーのデルタが自宅前を走っていたのはびっくり。名古屋でもいまだ見かけません。多分これからも日本には増えないと思います。あの輸入業者もその気あるのかなあ？？
まあ誰も乗っていないのがイイネ！と思う方にはぴったりでしょう。いい車だと思いますよ

[43] mixiユーザー 02月07日 13:00

Ｍｒ　ｈａｍａｌさん

はじめまして、RonnySollinsと申します。

早速ですが、リアの右のランプユニットがボディに密着していませんか？
左はボディとの間にクリアランスがあり、埃などが流れ落ちるのですが、右は中途半端に密着していてフチに入り込んだ埃・ゴミが洗車しても流れ落ちません。

調べてもらったら、リアの右のランプユニットの装着時にスペーサーがちゃんと入っていなかったそうです。主治医のところで、私以外の２台を調べたところみな同じだったそうです。工場のラインで同じ人が担当したのではないかと思われます。

また、私の個体はリアワイパーの付け根から若干雨水が中に入り込んでしまうようで、コーキングを施してもらいました。

ちなみに、私の個体は初期型です。

[44] mixiユーザー 02月07日 16:34

RonnySollinsさん　　hamalです

　こちらこそはじめまして。洗車は当然僕の仕事ですが今のところ何も不都合は無かったです。
１度よく見てみますね。　まあイタ車にありがちなことですね。去年のモデルなので改良されたか、作り手が替わったか？
リアの水漏れは無いと思いますが１２月の納車後あまり雨という雨が降っていないで・・
　　　また報告します、ありがとうございます。

[45] mixiユーザー 02月09日 12:57

ＲｏｎｎｙＳｏｌｌｉｎｓさん

こんにちは、Ｍｒ－ｈａｍａｌです。

ご指摘の右後ろを見たのですが気になるような箇所は無さそうでした。

その後も雨は無いのですが洗車時も問題はないですよ。

まあ漏ってもランチアだからなあ・・で僕の場合は終わってしまいそうですが

また色々ご助言等よろしくお願いいたします

[46] mixiユーザー 02月09日 22:30

Ｍｒ　ｈａｍａｌさん

> 気になるような箇所は無さそうでした
そうでしたか。

実際のランプユニットとボディのクリアランスの差は左側は紙一枚が入る隙間（これが正常）なのに対して、右側は紙一枚が入らない程度の隙間で汚れは入り込んでも水で流し落とせない状況でした。

雨漏りは洗車程度では大丈夫でしたが、台風の暴風雨の後などに数回見られました。

一年以上乗っていますが、まだ一度も使っていない機能が多いです。
情報が非常に少ないので、この場をお借りして公開で情報交換できれば幸いです。

[48] mixiユーザー 05月19日 20:13

こんばんは　
（New）デルタ乗りの皆様にお伺いしたいことがあります

うちのデルタはめでたく、なにもなく（というわけはなく）１年をすぎ、１００００キロを突破いたしました！！！

本日、リアのウインカーLEDランプの一番上のランプだけがつかないことに気づきました。
おっと、両方つきません！
ハザードにしても、ウインカーにしても、鍵の開け閉めをしても、つきません。

両方つかないので、最初からダミーなのかなとも思いましたが、皆様のデルタはいかがですか？

[49] mixiユーザー 05月21日 18:08

初期型の1.8Platinoに乗っているRonnySollinsと申します。

> ウインカーLEDランプの一番上のランプだけがつかない
同様に点きません。ダミーなのかどうかはわかりません。
ＬＥＤっぽいものがあるようにも見えますが、ちょっと違うようにも見えます。

[50] mixiユーザー 05月22日 09:20

RonnySollinsサン　早速ありがとうございます

私も、もう一度明るい場所でよく見てみました
一番上はその下と部分と少々構造が違うように見えます

ということで、つかなくても異常なしと決着しました

少ない情報交換なので、みなさままたよろしくお願いいたします
それでは、良い日を

[51] mixiユーザー 05月23日 15:08

お、私の（新型）デルタも一番上がつかない。
ダミー？

[52] mixiユーザー 07月20日 09:21

１．８Ｔ（ＡＴ）ですが、最近２ヶ月で２回エンジンストールしました。
いずれもアイドリングでソロソロ～っと止まろうとした時に、ストールしました。
再スタートで無事にエンジンは始動しましたが、原因不明です。
初めてのＡＴなので、リスタートで「Ｄ」のまま、スターターを回して「げげっ、掛らない！」とか、結構あわてました。
初期型で、走行距離は９３００キロです。

１．８Ｔで、このような事例はありますでしょうか？

[54] mixiユーザー 02月25日 11:31

デルタインテグラーレ復活の噂は本当ですか？

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