[mixi]質問コーナー - 本当の潜水艦のコミュ

[121] mixiユーザー 03月25日 18:27

>>120 アリさん
　侍従長です。横スレですが、陸に関係しているので、回答します。
　?　中隊長殿でしょうか？　個別の人間関係で違うかもしれません。　艦長ご自身で見聞されか、想定された常識的な呼び方を教えて下さい。

　基本的に職名で呼びます。ですから、この場合、「中隊長」です。陸では、誰に対しても「殿」をつけません。連隊長も師団長もそのままです。
　ただ、メールや行政文書では、職名＋「殿」です。例えば、「担当者殿」とか「各部隊長殿」とか。
　
　呼びかけの時、職名に「殿」をつけるのは韓国陸軍ですね。未だに「中隊長殿」とか「小隊長殿」とか言っているようです。あの国の陸軍は旧帝国陸軍が濃厚に残っております。（ご参考までに）

[122] mixiユーザー 03月25日 19:06

＞１２１
　本コミュは、然るべき回答を持ち合わせている人なら、誰が回答をしても構いません。
　回答がないケースがあるので、管理者としての責任上、すべての質問には回答を準備したいと思うだけです。だから、私以外の専門家や知見の主が回答されることは、大歓迎です。

　侍従長殿は百も承知のことでしょうが、本コミュでの禁止事項は、曖昧な根拠でモノ申すことです。
　他のコミュにはよくあるのですが、いい加減なことを教えている御仁が居ます。知らないことは聞くべきであり、上から目線で教えてやるべきではありません。
　某コミュでそんな風景を散見したので、このコミュを設立したのであります。
　素人が妄想を語る、のが希望ならいくらもそんなコミュはあります。現に、私が退会した某コミュは、事実関係の指摘に対し、「事実はどうでもいい、勝手に妄想を語るのが目的」と開き直った管理人が居ました。その管理人は、若い女性の質問には、実はこうだと教えていたのが滑稽でしたね。
　
　当コミュは、誠心誠意かつフランクな質疑や意見交換を目指しています。
　質問はどんどんしてもらっていいし、回答をお持ちならどんどん答えてください。

　

[123] mixiユーザー 03月25日 20:27

＞１２１侍従長殿

口頭では、陸は職名で呼びかける、云うことですね！　

メールを含む紙媒体の宛名は職名＋殿・・・　の教示はおまけを頂いたようで、うれしいです。　さらに、韓国陸軍のことも・・・　

知的興味が想定以上に満たされますと、とてもうれしくなります。　ご教示、多謝。

＞１２２　艦長

明快な、しかも、根拠のある回答を、このようにリズムよく頂きますと、教示を受けるありがたさに加えて、好いリズムそのものが明るい雰囲気を作り出すものですね。　

十分な回答を頂きました。　空のことについてはまた、いずれ・・・

今後とも、よろしくお願いします。　

以上です。

[124] mixiユーザー 04月01日 23:06

お久しぶりです。
質問ができましたので、書き込ませていただきます。
また少し、お付き合い願います。

以前、体験航海に参加したとき、隊員さんがマストにある線の、赤い金属の篭のようなもの(形はプリン形だったと思います)を何度も上げ下げしていましたが、あれは何をしていたのでしょうか。

もうひとつ。
護衛艦の艦長さんに、ABCの旗(信号旗というのでしょうか？)の説明をして頂いたことがあります。
その時、「Pの旗はのぞきのパパと覚えるんですよ」とおっしゃっていたのですが、A～Zまで、どのように覚えるのか教えてください。

よろしくお願いします。

[125] mixiユーザー 04月04日 17:22

＞１２４
　籠は速力を現す一種の信号です。
　複数の艦が行動中、他艦の速力がわかるように、原速だの強速だのと籠の位置が決まっています。
図がないとわかりにくいので、今回はこれくらいにしておきます。

　信号旗はアルファベット２６旗のほか、意味のある旗（応答　速力　緊急など）があります。
　P旗は黒字に白の穴が開いたように見えるので、そんな下品な覚え方をする奴もいますが、普通はパターン認識で覚えるものです。
　ですから、個々の旗について覚え方の要領があるわけではありませんし、アルファベットを覚えるのにいちいち意味づけするようでは、海軍士官の資格はありません。
　その艦長は、話題が貧困と見えますね。女性相手に下ネタで受けを狙っただけです。
　本当にスマートな士官なら、もっとユーモアのある話題を提供したことでしょう。

[126] mixiユーザー 04月04日 18:55

ふくろうさん、解説ありがとうございます。
籠の意味、よく分かりました。
それであんなに何度も上げ下げしていたんですね。
本当はその場で聞きたかったのですが、お仕事中なので聞けずにいました。
やっと疑問が解決しました。

旗の話も、納得しました。
確かに、パターンで覚えるのが一番合理的ですよね。

すみません、質問をもうひとつさせていただきます。
モールス信号を覚えるのは、皆さんどのようにしていらっしゃるのでしょうか。
何か、コツのようなものがあるのでしょうか。
それとも、頭に叩きこむしかないのでしょうか。
覚えたいと思っていますので、教えてください。
よろしくお願いします。

[127] mixiユーザー 04月04日 20:12

＞１２６

　ほぼ、強引に覚えます。
　アメリカでは、アルファベットをモールス信号に当てはめる際、新聞社の活字の使用頻度に応じて、多い字ほど簡単な符号にしたのですが。
　日本では、モールスを導入する際、イロハをABCに対応させたので、効率の悪い記号になっております。

　モールスも、手旗もアイウエオではなくイロハ順なので、モールス信号もイロハ順に、力技（つまり強引に）覚えていきます。
　その点、手旗はカタカナを元にしているから、覚えやすくて忘れにくくてありがたいですね。
　モールスはもう忘れてしまいました。
　候補生学校や防衛大では、通信係で同期や後輩に手旗、発光信号の指導をしてたのですが・・・

[128] mixiユーザー 04月04日 21:31

ふくろうさん、今回もわかりやすい解説ありがとうございます。
やはり、強引でしたか…。
なるほど、ABCにイロハをあてはめた、そういわれればそうですね、日本で開発されたものではないから、無理に当てはめることになるんですね。

手旗はカタカナをもとにしている、というのは説明を聞いてから実演を見たとき、感動しました。
カタカナを思い浮かべれば、思い出せますし。
簡単なものなら、すぐ覚えられました。

また疑問ができたら質問させていただきます。

ありがとうございました。

[130] mixiユーザー 04月05日 00:16

速力信号標
http://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jmsdf/shipparts/bridge%20parts/speed%20sign/speed%20sign.html

覚えている範囲では、第１術科学校通信課でのモールスは旧海軍式方式でしたね
http://www.ss.iij4u.or.jp/~ana/phonetic.htm

[131] mixiユーザー 04月05日 09:35

〉からす小島さん
参考になります、ありがとうございます！！

[132] mixiユーザー 04月05日 18:13

＞１３０
　ご協力に感謝します。
　今後も、ネタのある人は、積極的にコメントしてください。そうして、情報量を増やし、コミュの質を上げましょう。

　ところで、偶然、こんないい加減なサイトにぶつかりました。
　http://www6.atwiki.jp/army2ch/pages/80.html

　本当らしくコメントする回答者がたくさんいますが、当事者から見れば潜水艦に乗ったことはもちろんないし、実情を知らないただの知ったかぶりのオタクであることがわかります。

　このコミュでは、このようなウソや妄想を堂々と垂れ流すメンバーは居ませんので、安心してください。
　
　実に不思議です。
　自分の知らないことなのに、堂々とウソを答えるのはどういう神経なんでしょうね。
　

[133] mixiユーザー 04月13日 22:44

＞　原速だの強速

教えて下さい(_　_)

　「原速だの強速」とは、艦の速度だと思うのですが、すべての「速」の名前を、停止から、全速力まで、教えて下さい。

　艦の速度を艦体側で決めるのは、エンジン出力と、プロペラのピッチですか？　発令者は誰で、どのようにして、どのような手段で、命令を伝えるのですか？　声ですか？　それとも、伝える装置があるのですか？

　潜水艦の操舵は、輪っかみたいなのですか？　それとも、飛行機の操縦輪のようなものですか？
操舵操作は、何人の兵員が実際に担当しているのですか？　その配置は、発令所の中にあるのですか？

以上です。　宜しくお願いします。

[134] mixiユーザー 04月14日 00:31

＞１３３
?停止　最微速（水上艦にはない）　微速　半速　原速　強速　１戦速　２・３・４（艦種により最大値は異なる）　最大戦速　一杯

?スクリュー回転数（護衛艦などガスタービン艦はある速力からプロペラピッチ）
　操艦者（艦長または哨戒長）が下令する。速力通信機を使用する。

?大型機の操縦桿に近い
　米潜は２名、日本も少し前までは２名だったが、馬鹿な海将が１名にした

[135] mixiユーザー 04月14日 05:28

＞１３４　多謝

?　確認させて下さい。　では、潜水艦の場合は、　停止　最微速　微速　半速　原速　強速　戦速（１～４、看守により異なるが）　最大戦速　一杯の、９段階、と考えて、正しく理解していますか？

?　速力通信機の実際について、ネットで見たのには、下の引用のようでした。　この内容はほぼ妥当でしょうか？
【速力通信機の曹士がブザーを｢ブッ｣インターコムで｢黒10回、黒10｣、これで操縦室で計算表に従ってスロットルを操作し、増速する。作業が完了し指定の回転・翼角に達したところで操縦室から返信の｢ブッ、ブッ｣。艦橋では｢両舷一戦速黒10回転翼角整定】

そうであるとして、黒とあれば、赤はあるのでしょうか？　この色は何を意味しますか？　この質問があまりに細部になっている時は、読み捨て願います。

?　大型航空機の「操縦桿」が分りません。　下半分が円形になった操縦輪のことでしょうか？　自動車のステアリングホイールの上半分がない形ではありませんか？　　

?　以前の日本潜水艦には２名操舵員がいた、との由、これも、大型機の主操と副操に似ていますね！　座席の配置は、主副が隣り合っているのですが？　それとも、両舷、内殻壁際ですか？　並列、縦列の前後関係はいかがですか？　

?　１名配置にした、海将のその時の職名は何ですか？　何を考えて、減員したのでしょう。　どこが馬鹿なのですか？（戦闘時を素人なりに想定すると、バカなような匂いもするのですが）　　たとえば、４番館のけんりゅうなどでは、その操縦装置は１つしか設置されていないのですか？　それとも、操縦席は２つ設置されているのですか？

[136] mixiユーザー 04月14日 08:09

はじめまして、いくつか質問させてください。
機密というのがどこまでなのか分からないので、
してはいけない質問をしていたら、その旨ご指摘下さい。

1. 潜水艦には川崎造船製と三菱重工製があり、同じ級の艦でも細部が違うと聞きます。
どのように違うのでしょうか？機密にかからない程度でよいのでご教示下さい。

2. そうりゅうというスターリングエンジンを用いる潜水艦が就航しました。
物理学者としては、スターリングエンジンはもし実用できるのならば少なくとも
効率においては最高の熱機関の一つです。実際にはどれほど実用的なのでしょうか？

2. インターネットの有名人で週間オブイェクトのJSF氏という方がいます。
http://obiekt.seesaa.net/
ものすごく資料をよく集めて読んでいるし、自衛隊内にもいろいろとコネクションが
あるようです。言っていることもまた、リアリスティックであり、
今のところ、江畑氏亡きあとには一番の情報源であると思っております。
一度、日米の核シェアリングの質問をしたことがあるのですが、
的確だと思われる答えが返ってきました。
もし彼をご存知であれば自衛官から見た彼の評価はどのようなものでしょう？

[137] mixiユーザー 04月14日 16:47

＞１３５

こちらからでもお答えできることがありましたので、下記コメント致します。

?　加えるなら、後進側もといったところでしょうか・・・。

?　速力通信機は、まず、原速・半速等を指示し、加えて指示速力の基本回転数+10回転であれば「黒10」、-10回転であれば「赤10」と指示します。
水上艦ですが↓を参照見てください。
http://homepage.mac.com/izunton/BlueforceFiles/nreview5.html

?　米海軍のものですが、下記の動画の45秒付近に操舵席の映像があります。
http://www.youtube.com/watch?v=mVTSg6ieeUk&feature=fvwrel　　

呉にある「鉄のくじら館」の「潜水艦あきしお」でも見ることができます。
http://www.jmsdf-kure-museum.go.jp/tenji_akishio.htm

?　海将の方は存じませんが、操舵装置の自動化により省力化（乗員数減＝充足率増）を図る目的だったと記憶しています。
以降に建造された日本の潜水艦はすべて操舵は一人で操作します。
「そうりゅう」型からは２本のジョイスティック（WiiやらPSのコントローラと同じ）で操舵しています。

[138] mixiユーザー 04月14日 20:50

＞１３７　ぴんさん

?　多謝。　後進！　私も忘れてました。　フネの行き足を止めたい時に、最大の後進をかけるのでしょう？行進には、何段階、ありますか？

?　黒・赤・は、指示速力の基本回転数の増減の回転数の数字の前につく、プラスマイナスの意味だったのですね！　好く分りました！　この部分にありました。
　　　【上は速度計付近のアップ。右上は各速力での回転・翼角の数値とＡ法・Ｂ法での標準加速時間を示した表。黒が10を指しているのがわかる】

?　動画見ました。２つの操舵席は、着席した操舵士が座って握手できるような距離で離れて、並列でした。　航空機の操舵輪に似たものが見えました。

?　「そうりゅう」型から、一人の操舵士が２本のジョイスティックで操舵するのですね！

以上、直接関係する部分だけを急いで見ました。　追々、資料動画をじっくり勉強します。　

明快な回答を、頂きました。　前回同様です。　ありがとうございました/^_^☆

[139] mixiユーザー 04月15日 15:23

＞１３６

1. おやしお型以降ですが、外観上、明確に判るのは、艦橋から潜舵上への出入口の扉形状です。川崎艦は小判型、三菱艦は長方形型です。
内部については、川崎艦のほうがパイプが隠されていて綺麗だったような印象を受けましたが、パイプが見える三菱艦のほうが整備し易いようにも思えました。

2. スターリング機関は、国内では２０年弱前にアイシン精機が試作に成功したことを記憶していますが、その後はスウェーデン製のものが海自潜水艦に搭載されたこと以外には聞いた事がありません。
これは、潜水艦という特殊な環境ではスターリング機関が実用的であるということです。
即ち、潜水艦では潜航可能時間の延長が多大なメリットをもたらすという事と、スターリング機関について必要な運用上の技術（運転とメンテナンス）に精通した乗員が必ず乗り組み面倒を見ることができること、そして、スターリング機関による種々のデメリットが容認できるレベルまで下がったということです。

自動車などの普及製品においては、コストのほか、メンテナンス性や安全性などが普及品としては実用的でないということです。

3.自衛官の方のお答えをお待ちください。

[140] mixiユーザー 04月20日 14:38

AIPについては、トピを立てるほどの重要テーマです。
興味のある方は、ぜひトピを立ててください。

参考までに、AIPとしては
原子力（ま論外って意見もあるでしょうけど）
CCDE（クローズドサイクルディーゼルエンジン）
燃料電池
スターリングエンジン
がございます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　管理者より余計なお世話

[141] mixiユーザー 04月20日 16:26

＞１４０　

こんばんは。　トピ立てました。　題名は、【非大気依存推進（:Air-independent propulsion）　世界の潜水艦と対潜戦術との関係からの分析】としました。　よろしくお願いします。

[142] mixiユーザー 04月20日 16:39

単にＡＩＰでいいと思いますよ。「潜水艦と対戦戦術」ってテーマで管理できますか？

[143] mixiユーザー 04月20日 16:55

＞１４２

単なるＡＩＰでよいですか？　ちょっとためらいがあったので、くどくどしくやったのです。

テーマ、「潜水艦と対戦戦術」に変更しますね。　「被探知について」が有効な質問を立てたくて色々考えていたところでした。　探知、被探知、ということでも、ぜひ、まず、艦長の概説をおねがします。　

その際、既に、外部ブログとかで資料がありましたら、これこれの仕様を読むように、とURLを付けて師事して頂くと、艦長のご負担が少なくなるのでは・・と思っています。　いかがでしょうか？

これを送信してから、ただちに、トピ題名の変更をします。

以上です。
/（　＾ω＾）

[144] mixiユーザー 04月20日 21:59

　出所は忘れましたが、ソ連がまだ健在であった頃、「空自３時間、海自３日、陸自３週間」という言葉を聴きました。つまりは、それだけの時間しか仮想敵の侵攻に対して、防御戦線の維持ができないという、多分に自虐的な意味を含んだ比喩だと思いますが、当時の自衛隊の戦術の本質を突いた言葉ではないかと思います。
　兎にも角にも、３日間、海自が仮想敵の侵攻を足止めできれば、その間に安全保障条約の締結国である米国の軍事支援を得ることができる、それまでの繋ぎ戦力であれば良い。ということであったと思うのです。
　で、現在の海自においては、アメリカ海軍との合同軍事演習等においてかなりの戦術レベルにあると思いますが、自衛隊の戦術目的は未だに仮想敵の上陸阻止（もしくは遅滞）としているのでしょうか。
　そうであれば、海自の潜水艦の戦術は、仮想敵の上陸用艦艇（支援用兵力も含む）の漸減（上手くいけば殲滅）が主眼であると思うのですが、いかがなものなのでしょうか。
　さすがに現代においてはそのような戦術に重きを置いてはいないのでしょうか。
　

[145] mixiユーザー 04月26日 18:37

＞１４４
　何回かお願いしていますが。
　意見交換なら、トピを立ててください。
　質問なら、分かりやすい設問にしてください。
　「海自の潜水艦の戦術は、仮想敵の上陸用艦艇（支援用兵力も含む）の漸減（上手くいけば殲滅）が主眼であると思うのですが、いかがなものなのでしょうか。
　さすがに現代においてはそのような戦術に重きを置いてはいないのでしょうか。」

　この文章は、質問なのか戦術論なのかわかりません。
　
　いかがなものでしょうか、という設問は実に答えにくいのですが・・・

　文章が分かりにくいかどうか自己チェックする方法に、英語など外国語に翻訳してみるという方法があります。外国語に翻訳できる文章なら、他人が読んでも理解できます。

[146] mixiユーザー 04月26日 21:21

はい、では短当直入に伺います。
ふくろう師が現役の末期であった当事に、ふくろう師が感じていたそのままでお応え頂いて結構です。
当事の海上自衛隊（これでも該当範囲が広いということでしたら、最後に所属されていた部署に限定されても結構です。）においても、戦略として、米軍の出動を前提としていたのですか。
そして、訓練上の「状況の想定」では、「米軍が出動するまでの仮想的の阻止（漸減）」を目標とされていたのでしょうか。
　もしそうであれば、その年代もお教え頂ければ幸いです。そして、その目標について、当事現役であられた潜水艦隊の方々はどのような感想を抱いてみえたのでしょう。
　そのような「状況」に身を置く事に屈辱的な怒りを覚えたのでしょうか？それとも、「これぞ自衛隊の本分」とされていたのでしょうか。

[148] mixiユーザー 04月27日 11:20

単刀直入にお答えします

＞ふくろう師が現役の末期であった当事に、ふくろう師が感じていたそのままでお応え頂いて結構です。
当事の海上自衛隊（これでも該当範囲が広いということでしたら、最後に所属されていた部署に限定されても結構です。）においても、戦略として、米軍の出動を前提としていたのですか。

　最後の所属は、防衛研究所戦史部だったので、該当する回答はありません。

＞そして、訓練上の「状況の想定」では、「米軍が出動するまでの仮想的の阻止（漸減）」を目標とされていたのでしょうか。

　違います。

　もしそうであれば、その年代もお教え頂ければ幸いです。そして、その目標について、当事現役であられた潜水艦隊の方々はどのような感想を抱いてみえたのでしょう。

　前提が違うので、答えられません。

＞　そのような「状況」に身を置く事に屈辱的な怒りを覚えたのでしょうか？それとも、「これぞ自衛隊の本分」とされていたのでしょうか。

　別に屈辱的な怒りなど覚えませんでした。これぞ自衛隊の本分だとも思いませんでした。

　これ以上の話は、トピを立てて頂けますか？そこで、主旨説明されることをお勧めします。ご希望のテーマに興味があり、トピの趣旨を理解されたメンバーがあれば、展開があるでしょう。

[149] mixiユーザー 04月27日 14:10

＞やまねこさん
１４４や１４６って、管理人さんの
：質問とは、事実関係の確認です。自説を紹介して、それに対してどう思うか？は質問ではなく、意見交換なので、その場合はトピを立ててください。
質問に名を借りた意見陳述は、御遠慮下さい。
　
　の説明と読み比べたら、やはりおかしいと感じるんですが

　横からすみません

[150] mixiユーザー 04月27日 20:41

＞＞１４４さん
横スレですが、
＞出所は忘れましたが、ソ連がまだ健在であった頃、「空自３時間、海自３日、陸自３週間」という言葉を聴きました。つまりは、それだけの時間しか仮想敵の侵攻に対して、防御戦線の維持ができないという、多分に自虐的な意味を含んだ比喩だと思いますが、当時の自衛隊の戦術の本質を突いた言葉ではないかと思います。

　私は冷戦期の真っ只中、陸にいましたが、そのような言葉など聞いたことがありません。出典はなんでしょうか？また旧ソ連軍を３週間阻止したら、米軍が駆けつけてくる、についてですが、米軍はカウボーイのようなイメージが１４４さんにはあるようですが、我の陸上戦力が健在でない限り、米軍との共同作戦は成立しません。ただ旧ソ連軍の侵攻を３週間も阻止できたら、防御としては成功です。

[151] mixiユーザー 04月28日 10:10

私も聞いたことありませんでした。そもそも、陸海空自衛隊が別々に戦って、その継戦期間のケタが違うと言う話自体に意味を感じなかったので、無視していたと言うのが本音です。自虐的あるいは屈辱的怒りという言葉に、主観や先入観、思い込みを感じています。

ここ連続したコメントがいい機会なので
事実関係の確認が、当トピの主旨であることを、改めて強調しておきます。

[152] mixiユーザー 04月28日 11:53

まずは、お答えいただけた事に感謝いたします。
ありがとうございました。
トピ立て等につきましては、別途考えることとします。

[154] mixiユーザー 09月25日 09:59

お久しぶりです。国家戦略のよい教科書を探しております。何かお薦めはないでしょうか？

[155] mixiユーザー 10月12日 09:47

＞１５４
　気付くのが遅れてすみません
　どの程度のご興味かで、お勧めは変わりますのが、一般論で申し上げますと。
　
　まず、戦略には階層があります。
　国家が最も重視するものが「国家目的」そのために「国家目標」を設定し、それを達成するための長期計画が「国家戦略」です。

　「国家戦略」には、それを支える諸要素があり、「安全保障戦略」やその他の戦略・政策がそれです。
　「安全保障戦略」は核になる「軍事戦略」（国防戦略）や、外交・経済・内政などが含まれます。
　「軍事戦略」には、核戦略、陸軍戦略、海軍戦略、空軍戦略などがその要素でしょう。

　そこで、国家戦略を一から正統的に勉強されるなら、マキャベリ、ジョミニなど
　軍事戦略なら、孫子、クラウゼビッツ、ボーフルなど
　海軍戦略なら、マハン、コルベットなど
　空軍戦略なら、ドウエ、ミッチェルなどでしょうか。

　初心者向けの分かりやすい入門書は、私の知る限りありません。
　どうしても、隔靴掻痒の迂遠な「戦略」モノか、「戦略の形成」（共著）のような、無味乾燥なものしか見当たりません。
　気をつけなければならないのは、戦略という言葉が、安易に不正確に使われているため、戦略のつもりで買ったら、単に長期計画、方策程度の内容というものが結構多いのです。

　アマゾンで「戦略」をキーワードで検索しても、これというものは出てきませんしね。

　もう少し、具体的な御希望がわかれば、もう少しましな答えができると思います。

[157] mixiユーザー 03月04日 21:50

＞１５６
　実際には、それほど神経質になることはありません。
　雑音には、二種類あります。
?連続音
?瞬間的な音

?は、スクリューの回転、エンジンや補機の運転で生じるもので、周波数分析の対象になります。
　周波数分析されるためには、同じ周波数で数分以上運転することが必要です。

?は魚雷発射や、潜望鏡の昇降、操舵の際に瞬間的に出る音で、ソーナー員が耳で聴かないと、わかりません。

ご質問の雑音は?の生活雑音でしょうが、実際には数百ｍくらいのところに敵のソーナーがなければ、聞こえませんよ。ご安心ください。

潜水艦に「総員起こし」はありません。
航海中は、３交代で当直があるので、当直前に食事をする必要もあり、区画の当直員が起こしてくれます。
目覚ましは不要です
昼間は、食事か訓練のためにいやでも起きねばなりません（食事はパス可能）

携帯は圏外です

[158] mixiユーザー 07月30日 22:34

　恥ずかしながら、どのトピックに意見を書き込めば分かりませんでしたので、こちらの「質問コーナー」に書き込ませて頂きます。

　広島県江田島市には旧帝国海軍の下士官集会所(海遊舎)があるのをご存知の方がいるかもしれません。
　その集会所で「銀河英雄伝説」というSF作品のイベントを行うとの事です。

○銀河英雄伝説：銀河最大の乾杯計画
http://mixi.jp/view_event.pl?comment_count=22&comm_id=142&_from=subscribed_bbs_feed&id=74513145

　そのイベントの内容として、イベントの最終段階で、特別に作られたグラスで乾杯した後、そのグラスを床に叩きつけて割るということをするとのことです。

　私は以下の2点から反対・考え直しを主張しています。
「歴史的建築物だから、傷つけるような真似をするべきではない」
「実際に旧帝国海軍の下士官の方々が出征前に語り、盃を交わし、床に叩きつけた可能性がある。そのため、周辺住民の方々や、旧海軍関係者、海自関係者の気持ちを考え、止めた方が良い」

　旧帝国海軍出身の方、海自関係者、多くの方々はこの件に関し、どのようにお考えになるでしょうか？

　このように考えてしまうのは、考えすぎなのでしょうか？
　
　皆様方から何か御意見を頂ければ幸いです。
　よろしくお願い致します。

[159] mixiユーザー 08月01日 22:23

　158に書き込みました質問の内容に関しまして、新しくトピックをたてました。

○旧帝国海軍施設でのイベントについて　
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=74552435&comment_count=0&comm_id=948546

　皆様方から御意見を頂ければと思います。
　よろしくお願い致します。

[160] mixiユーザー 08月08日 15:37

ごぶさたしておりました。
久しぶりに質問をさせていただきます。

今日、潜水艦救難艦「ちはや」の一般公開に行って参りました。
ふと気が付いたのですが、ちはやは、いつも入港する艦艇とは逆向きに、接岸していました。
護衛艦や輸送艦、様々な艦が接岸したところを見てきましたが、右舷を接岸している艦が多い気がします。

その場にいた乗員さんに尋ねたところ、特に理由はないとおもう、とのことでした。
艦の左右どちらを接岸するか、どうやって決めているのでしょうか。
指揮を執る人の好みなのか、艦の特性を考慮してなのか。
そういった理由があるのでしょうか。

帰ってきてからも気になっています。
これ、という理由がありましたら、ご回答、よろしくお願いします。

因みに、場所は和歌山港第三埠頭です。

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