FIAT MULTIPLAコミュの質問・雑談なんでもトピ

気軽な質問や思ったことなど書けたらいいなと思ってトピ作らせてもらいました。
管理人様もし不要に感じたら削除してください。

ムル新米より早速質問なんですが
?前席まんなかのシートは端2つに比べて前にスライドしないものなのでしょうか？真ん中のシートがすごく硬くてなかなかスライドしてくれないので本当はもっと前にスライドしてくれるのでは、と思ったのですが・・・。

?ガソリンを入れるときに自動にしてもすぐ泡の勢いを感知して止まってしまいます。自動じゃなく手加減で入れてみたのですが内蓋があり満タンになったのかとっても分かりにくいし、勢いよく入れたら溢れそうで怖いです。皆さんどうやって満タンに入れてるんでしょうか？

よろしくお願いします。

コメント(60)

最初
全て
最新の40件

前

[21] mixiユーザー 07月03日 21:12

>るくぼさん　こんばんは。

カングーから、ムルティプラやピカソに乗り換える方は、やはり結構いらっしゃるんですね。
正直、カングーを買った当時（2003年）、ムルティプラは候補にも上がっていなかったのですが、昨年、街中で見かけていらい、どうも気になってしょうがありません。

購入にあたっての最大の難関は、嫁さんの説得になりそうです。まず、AT免許の限定解除からやってもらわないといけないので。(限定解除の費用は私が自腹で出すという破格の条件は提示しているのですが…。)

>P.S.ビークロスですかぁ、私はビッグホーンでした。

同じような車暦で驚きました。
一人目の子供が生まれる前に、ビークロスからカングーに乗り換えたのですが、二人目が生まれるまでもう少し頑張って乗ってても良かったかなと、今でも嫁さんとたまに話をしております。

カングーについても正直なところ私も不満は全くと言っていいほどなく、そういう意味では乗り換える理由はないのですが（矛盾してますね。）、車は一台体制の我が家では、中古のムルティプラに乗るには、そろそろ時期的には最後かなぁとも考えております。

[22] mixiユーザー 07月03日 21:28

>おぢーこさん　こんばんは。

わざわざ測って頂きましてありがとうございました。

2100mmですか…思ってたよりは広くないんですね。
今乗ってます車は５ナンバーですが、耳が大きくてミラーTOミラーで2m以上あり、しかもミラーが電動でたためないので、車庫入れの際にはミラーはたたまずに入れております。

ムルティプラの車幅でもなんとかなりそうですね！
(購入まえには実車でガレージチェックはすべきでしょうが…。)

[23] mixiユーザー 07月06日 02:00

>SMILE47さん　こんばんは。

買い替えのタイミングといい、ほぼ同じです。。ショートでしたし。（笑）

二台を先日並べてみました。（写真に撮ればよかった。。）
ムルのデザインのなせる技なのか、大きな幅の威圧感はさほど感じないものの
実際にカングーと比べると、あきらかにボディーサイズは大きいです。
スーパーの車庫入れなどで、失敗すんなよ…と口には出さずに祈るばかりです。

ただ、運転するとその見切りの良さに、それほど幅への恐怖心もないようです。
奥様のマニュアル車への抵抗感さえ拭えば、ハードルクリアですね！

ガレージのカングーのファニーフェイスが泣いてるように見えます。。

[24] mixiユーザー 07月06日 04:08

私も同じ！現在カングーに乗っており次はムル…といきたいけどカミさんAT限定というパターン…。うちはガレージ狭くて前の道も細く、カングーでもうまくやらないと切り返し必要なのでカミさんはなおのこと説得不可と考えてます…。せめてATがあればいいのに(T_T)

[25] mixiユーザー 07月06日 11:20

こんにちは。私もカングー（１．６）からムルティプラへの乗換組です。同じく＋１人のためです。奥様はAT限定を解除してますが，運転する気はないようです。(;^_^A

[26] mixiユーザー 07月09日 23:09

嫁さんのほうが私なんかよりよっぽどなんでも器用にこなしますので、限定解除も、マニュアル車の運転も十分こなせるとは思ってるんですが…。

ムルにもオプション？でセミオートマ仕様にした個体もあったと思い、それをネタに嫁さんを口説いてみたりもしたのですが、あれは結局ＡＴ免許じゃ運転できないんですよね。

まだしばらくは、中古車情報サイトみて妄想の日々が続きそうです

[27] mixiユーザー 07月13日 00:48

ちょっとした疑問なのですが・・・

ムルのエアバッグってステアリングの中のは「ツイン」ってなってますよね。
これってやはり真ん中の席もフォローする為の装備って事でしょうか？
でも事故る時に常にステアリングが中立位置って訳じゃないからなんか変な気が・・・？
YouTubeあたりのムルのクラッシュテスト映像とか見ると助手席のエアバッグが
真ん中の席をしっかりフォローしてます。ステアリングのエアバッグは
特別大きい訳でもない感じでした。ま、これは多分日本仕様とは違うんでしょうが。

日本仕様のエアバッグは実際はどう開くんでしょう？

[29] mixiユーザー 08月20日 22:03

おぢーこさん
日本仕様も助手席側がセンターをカバーしますよ。
その大きなエアバッグはハンドルの中には入らないし。
本国仕様とは左右が逆になっているだけです。

[30] mixiユーザー 08月21日 23:37

>かよっちさん
情報有難う御座います。ちょっとスッキリしました。

あとはステアリングツインエアバッグの正体が判れば言う事無しです（笑）
二個入っているのは判るんですけど、結局どう開くんでしょうね・・・？

[31] mixiユーザー 08月21日 23:46

ツインステージエアバッグで、体格（シート位置）や衝撃によって2ステージに開くってことで、2つ入っているわけではないのでは？

[33] mixiユーザー 08月22日 00:58

うちのはサイド付いてます。
発注時のカタログには記載ありましたけどオプション扱いで。（\57000-)
一年後にはカーテンエアバッグも付いたと記憶してます。

[34] mixiユーザー 08月22日 11:29

>AKIさん

お～、そうなんですか！？エアバック本体裏にカプラーが２個あるんで
てっきり２個入りなだんだと信じて疑わなかったです（笑）
モード違いでラインが２系統って事なんでしょうか。凝ってますねぇ。

[38] mixiユーザー 12月18日 21:19

こんにちは～
ご無沙汰しております。今年も、あとわずかですね。
昨年は車上荒らし２回＆イタリア人のサマーバカンス＆クリスマスバカンスのせいで半年以上もガラスが入ってない状態で乗っていたりと、大変起伏に富んだ一年でしたが、今年はまったりです。

ここに来て、クラッチをつないで加速する際、タイヤのスキーム音みたいなのが聞こえるようになりました。
クラッチがすり減ってるのかな？
修理トピを見たのですが、その話題はあまりなかったので質問させてください。
クラッチはプレート交換になるのでしょうか？金額はどのくらい？
経験された方がおられましたら、教えてください～！

あともう一つ。
ダイエットのため、ムル通勤から自転車通勤に変えます！！決意しました！
そして昨日、ヤフオクでシマノのオートマギアDi2付のクロスバイクです。
しかし、大阪から名古屋まで取りに行かないといけない。
ズバリ！後ろに乗りますか？
後部座席を倒しただけの状態で。
過去ログには、ロード１～２台なら前輪を外せば、後部座席は畳むだけで積める、とありましたが。。。
ラゲッジスペースの容積はあちこちにデータとして出てますが、
内寸はどこにも載ってないですよね～

Ｄに電話してみたのですが、Ｄも知らないとのこと。
にちゃんねるに書き込みがありました。
素人採寸したデータとして
下端有効幅1010mm　/　中央有効高950mm　/　後席後端まで650mm　/　前席後端まで1450mm
まぁ、自分で測れっちゅうことなんですが…仕事中で車を見に行けなかったもので。。。
下端有効幅1010mmというのは、かなり狭いとおもうのですが、タイヤスペースの内側を測ったんでしょうね。
実際の壁⇔壁はもっとありますよね。

ご存じの方、経験者の方、教えてください～！

[39] mixiユーザー 12月18日 22:08

ムルに自転車を載せるのは一台だったらシートを畳むだけで載ります。もちろん前輪は外さないといけませんが。

シートを左右どちらか一個外して行けば更に余裕です。

前輪を外すと不安定なので紐は必要ですね。
ミノウラVARGOのみたいな前輪を固定するものがあるといいと思います。

[40] mixiユーザー 12月25日 15:00

>ナイトライダーさま
ありがとうございます～！
遅くなて申し訳ございません。
明日、ムルで自転車を引取りに行ってきます。
本格的な自転車は初めてなので、めっちゃ楽しみです。
前輪、外せるかなぁ、、、またつけれるかなぁ。。。
という不安は否めませんが

[41] mixiユーザー 02月25日 12:36

ツイッターで発見しました。そーなんですか・・・残念です。
ムル終了。。。

http://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY201102240132.html

[42] mixiユーザー 02月25日 18:04

> idumiyaniさん

ついに…って感じですね。

しかしながら、お隣の中国ではライセンス生産されているようです。

つい最近まで生産されていた旧ＶＷサンタナのように、長く生産されてほしいものです。

[43] mixiユーザー 02月25日 19:09

>逗逗（Doudou）さん

思い入れの強そうなオーナーさんが多いので、大事に乗り続けてくれそうですけどね。

維持するのがしんどくならない限り、乗ろうかなと思ってます。

他に欲しい車が想像もできないんで。

[44] mixiユーザー 04月05日 01:34

このトピでいいのかわかりませんが・・・

純正のスプリングを探しております。

昨年、再び乗り始めたムル（旧顔）ですが、購入時既に社外サスに変更済みでして、
承知の上で購入したのですが、突き上げがキツイようで家族から不評なのです。

もし、お持ちの方でお譲り頂ける方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

ちなみに当方は北海道在住です。

[46] mixiユーザー 09月23日 05:13

皆さん、ムルの調子はいかがですか？
ウチのムルはシフトチェンジが何だか「ゴリっと」硬いです。
特に２⇔３速が引っかかるというか・・・？？？
「ＳＥＶリンク」を付けて少しは解消されましたが、セカンドカーの１４６に比べるとかなりシフトチェンジが渋いです。
高速道路を長距離流すような時はシフトチェンジの回数も少なくて気にならないのですが、ワインディングや街中等、頻繁にシフトチェンジを繰り返すようなシーンでは気になります。
ミッションオイルの交換等で解消されるものなのでしょうか？
走行距離は8年目で40000キロ強です。
同じような症状のある方、解消方法教えてください。

[47] mixiユーザー 09月23日 10:09

それたぶんシンクロが死に掛かってます。
3→2がすんなり入らない症状じゃないですか？
うちのムル（もう手元にはありませんが）は12万キロごろから入りにくくなって
最後はきっちりダブルクラッチで回転あわせてやらないと3→2入りませんでしたよ。

街乗りとかだと頻繁に使う上、しっかりエンジンパワー出てるから
2⇔3は他のギヤより痛みやすいとの事
今の行きつけのお店ではYACCO BVX 1000がオススメだそうで。
（オイル交換は一時しのぎですけどね）

[48] mixiユーザー 09月23日 15:53

> ▼((のェの))▼さん
コメント有り難うございます。
しかし、ウチのムルは八光のツインモードクラッチを付けているため、クラッチの消耗が激しく、３マンキロ台でクラッチディスク一式交換済みです。新車で買った時から渋かったのですが・・・・。

[49] mixiユーザー 10月02日 00:34

高速で走行している際にハンドルに振動や内装のブルブル音がひどくなりました。
前回クラッチ交換や、ブーツの交換で足回りばらしたのでそれが原因なのかもしれません、いきなりではなく股間後から徐々に出始めました。
最初はアライメントにもっていかないとなー位に思っていましたが、
長崎遠征で本当に運転疲れてしました。
走行中にクラッチを切ると一切音はしなくなりものすごく静かになるので、単純にアライメントではないようなのですが、この症状をご経験された方おられますでしょうか。

[50] mixiユーザー 10月16日 00:30

ここで紹介してたかな。
ムルのユーザーではありませんが、車のイラストを趣味で描いています。
街でたまに見かけるムルはやはり可愛いですね。

[51] mixiユーザー 02月14日 16:56

私のムルは１時間程高速で連続運転をすると必ずエンジンチェックランプが
”ピーッ”とけたたましい音と共に点灯します。その後ランプは点きっぱなしですが
停車、再始動を４，５回繰り返すうちに必ず消灯します。
普通エンジンチェックランプは放っておいて消えるものじゃないと思うのですが
ムルの場合はこれがデフォなのでしょうか？？なんか不思議。

[52] mixiユーザー 04月04日 22:28

まいど！先日、ランボルギーニ乗りの友人がついに後期型ムルティプラを
ゲットしました！
とんでもない車好き、車マニアに認められたムルちゃん、最高ですね！

彼からの喜びのメール（一部）です。こっちまで嬉しくなりました。
--------------------------------------------------------------
「何か昔懐かしい車の楽しみ方をもらったみたいでウキウキしています。
早ければ明日にでも取りに行こうかと思っています。
本当に長い間スーパーカーの世界に居て、本当の車の楽しみ方忘れてた
みたいな気がします。
何とかムルティプラ手に入りました。ありがとうございます。」

[53] mixiユーザー 04月05日 12:15

>>[52] あの松任谷正隆氏もべた褒めでしたからね～。

ムルの良さは乗って解るマルチなバランスの良さ。

ほかに変えられる車はもうでないだろうな～。

[54] mixiユーザー 04月06日 08:32

>>[53]
ホンマにそうですね！ムルちゃん。

ムルちゃんがダメになったら、次の車困りますね・・。

[55] mixiユーザー 04月06日 15:13

>>[52]

私もベントレーに乗ってからも、ムルティプラは相変わらず手放せません。
何なんでしょう、あの楽しさ，明るさ、幸福感は

[56] mixiユーザー 04月08日 21:51

>>[55]
窓が広くて解放感抜群！しかも良く粘る足回りで気持ちよく走れる。
ホンマにええバランスですね。
本当に乗ったらわかる幸福感ですね！

[57] mixiユーザー 04月08日 22:02

うちも、新しいクルマが出るたびに試乗しに行きますが、ムルから乗り換えるには至らないんですよねぇ…ドイツやフランス車のディーラーさんから「これ、何ていうクルマですか？珍しいですね！」なんて言われてアレコレと見せてるうちに、やっぱりムルはオモロイなと思ってしまう訳ですね。
最近、iPhone5も繋げるようになり、ベタベタ対策も進めてスッキリしてきて、またドライブがたのしくなっています(^o^)

[58] mixiユーザー 04月08日 23:33

>>[56]

以前初代パンダ45、クーペフィアットにも乗っていましたが、明るく元気で楽しく、幸福感溢れるのはフィアット共通の美点ですよね

[59] mixiユーザー 04月08日 23:36

>>[57]

私も道で停まったり、インパネがベトベトになったり、サンバイザーが落ちてくると、ややや乗り換え時か？と思うものの・・・・やはりムルチに代わるクルマが中々見つかりませんねぇ

[60] mixiユーザー 06月18日 18:14

今年もフィアットバースデーフェスタの案内が来ましたね。
今年は大磯ロングビーチ。
メルマガにはゴーカートとか書いてありましたが志向を凝らしてきたのかしら！？
ちょっと楽しみ。
とりあえず参加表明しました。
https://regist11.smp.ne.jp/regist/is?SMPFORM=ler-mbnfm-8697e7e1523a23dfa947e02d26d02747

ログインすると、残り26件のコメントが見れるよ