スイフトスポーツコミュのよろず質問トピック　Part ３

単発質問、トピック立てるほどでもない質問、どこに書いていいか迷った質問はこちらでお願い致します。

よろず質問トピック　Part 1
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よろず質問トピック　Part２
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【質問】慣らしって・・・
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キーレスエントリーについて
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燃費はいくつ？？
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【HT&ZC】燃費
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初心者です。教えてくださいm(_ _)m（管理人注：ハイオクOrレギュラーネタ）
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教えて下さい(≧ω≦)（管理人注：燃費ネタ）
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コメント(331)

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[293] mixiユーザー 10月19日 21:48

エンジンオイルは何を使っていますか？zc32のM16Aは0w20を推奨していますが、5w30の部分合成油を使っています。燃費向上を考えると軟らかいのにしたほうがいいのか悩みます。

[295] mixiユーザー 10月20日 07:27

>>[294]
スズキ純正はエクスターFという、なかなかいい性能のものみたいです。

[296] mixiユーザー 10月20日 17:36

ドレンボルトをマグネットつきのものに変えているかたはいますか？

[297] mixiユーザー 10月21日 18:01

>>[296]
初めまして。
現在は３３用がまだ出ていないのでノーマルのままですが、３１に乗っていた時はマグネットドレンボルト使っていました。
ある程度の距離を走ってエンジンがこなれてくるまではそれなりに効果ありましたよ。
工作精度が高くなった今では、昔ほどの効果は無いかも知れませんが、付けて損するモノではないと思います。

[298] mixiユーザー 10月21日 18:04

>>[297] ありがとうございます。

[299] mixiユーザー 10月28日 06:17

>>[293]
自分は、５w40
全化学合成油を使っています。
モンスタースポーツ磐田から
そうした方がいいって言われて。

[300] mixiユーザー 10月28日 06:20

>>[299] 高いでしょうに。

[301] mixiユーザー 10月28日 06:23

そんなに高く感じないよ

モンスタースポーツが進めるので、そうしてます

[302] mixiユーザー 10月28日 07:49

>>[301]

俺なんてホームセンターの安い合成油を4000kmごとに代えてます(°°;)

[303] mixiユーザー 10月28日 15:48

オイル。ロイヤルパープル入れてたときもありますが、今はスズキのディーラーで硬い方と言って交換してもらってます。

[304] mixiユーザー 10月29日 11:04

マグネットドレンボルトをどのメーカーのにしようかと迷っています。
みんな締め付けトルクがバラバラで何がいいんだか！？(^◇^;)

[306] mixiユーザー 10月30日 14:36

>>[305]

締め付けトルクは？(*_*;

[308] mixiユーザー 10月30日 14:48

>>[307] そんなもんなんですかー。

[310] mixiユーザー 10月30日 15:03

>>[309]

そうですか、ではどのメーカーのでもいいですな。
失礼しました。

[312] mixiユーザー 10月30日 15:08

オイルフィルターの締め付けトルクはトルクレンチより3/4回転手回しのほうがいいんでしょうか？

[315] mixiユーザー 10月30日 15:14

>>[314]

ありがとうございました。

[317] mixiユーザー 03月30日 17:39

バッテリーはみんなカオスが多いのかな？

[319] mixiユーザー 06月09日 20:43

zc32sに乗っていますが、みなさんはどんなタイヤサイズではいているのか気になりました。
215/40r17のタイヤは高くて

[320] mixiユーザー 10月03日 21:37

ZC33SのＭＴについて質問です。

１速から２速に入れるとき、「ゴキッ」「コキッ」(あくまで感じです)と、入りがシブいです。
今は社外のＭＴオイルを入れて大分マシにはなってますが…

みなさんはどうでしょうか？

[321] mixiユーザー 10月05日 23:29

>>[320] 同じくZC33S、MTに半年前位から乗ってます。自分の車では、そういったシフトの渋みは感じた事ありませんねぇ？；；

[322] mixiユーザー 10月06日 00:11

>>[321]さん私の場合は、納車してから２速だけシブかったです。(1速から2速の時だけシブくて3速から2速は普通)
車を買ったショップ(サブディーラー)の薦めで1000キロ慣らしが終わってからTOTALのMTオイルとX-1という添加材を入れましたが、日によってシブい時とシブくない日があるようになりました。

[323] mixiユーザー 10月06日 00:45

>>[322] わしは現在2000キロ位乗ったけど、MTオイルは買った時のままです＾＾；

運転荒いし、シフトもガチャガチャ入れまくってるけど、渋みは無いねぇ；；
面白いようにシフト入ります；；

1度ディーラーで見てもらったら？；；
意外な原因で、あっさり治ったなんて事よくありますし；；

わし以前、大手自動車機器製品の仕事してましたけど、フルモデルチェンジ後ってそういう事例沢山見てきました；；

フルモデルチェンジ直後って、工場のラインもまだ完全ではなく、作業員も設計図見て手作業でパーツ組んでました；；
流れに乗って、自動ラインが本格的に起動したら、イージーミスはほぼ無くなりますけどね＾＾；

当然、初期モデルにはそうやって作られた外れ、もあるんですよね＾＾；

[324] mixiユーザー 10月06日 18:49

>>[323]さんショップの人と話をしたら、「オイルが膜を張ったら良くなるかも」と言われたので、もう少し様子を見てみます。
少しずつはマシになってきてますので。

コメントありがとうございました。

[326] mixiユーザー 12月06日 22:23

はじめましてm(__)m
私は新型スイフトスポーツMTのベースグレードに乗ってます。
どちらが好きかは、乗り換えを考えていた時にたまたま新型が出たので買っただけです。

友達に勧めるなら、新型ATです。街乗り最速だからです(私は前の車でATが飽きたのでMTにしましたが)

新型のメリットは、このスペックでこの価格。

新型のデメリットは、タイヤが17インチ化。
低速(2000回転くらい)でも室内に音がこもる。
納期。
レッドゾーンまで回らない。(回すには課金が必要)

[328] mixiユーザー 12月08日 18:09

>>[327] 登りは不満は無いくらい走ると思いますが、メインは下りだと思いますよ。

新古車と新車なら値段はあまり変わらないので、納期(今なら2～3ヶ月待ち？)が待てるのなら、新車がいいと思います。

もっと詳しく知りたいなら、YOUTUBEのAT試乗動画やクチコミを参考にするのと、実際にディーラーで試乗するといいですよ。

[330] mixiユーザー 09月23日 17:34

昨日、自分と同じ色の黒の33が後ろに着いていたのですが、交通安全週間なのに、あろうことか煽ってきました。
前のトラックを抜いてミラーから消し去ったのですが、正直ムカつきました。
友人が何年か前にミニオン仕様のイエローの32に通勤途中に何度か煽られて、平日休みの日に通勤路を通って、家まで追跡した事があったようですが、スイスポ乗りの印象が悪くなるだけなので、正直やめてもらいたいです。

[331] mixiユーザー 09月26日 09:07

まぁ頭のネジが緩んでるのも中には居ますよねぇ、事故るときは一人で逝って下さいねと願うばかりで（ぉい）。愚かと憐れんでそういう輩には近づかないのも手でしょうか。
幸い私が通勤等で見かけるスイスポは概ねシンパシーを感じる方が多いようで、いいクルマを買ってよかったなと