BP/BL・レガシィこみゅコミュの求) 情報

BP5A B-spec AT H15年式に乗ってます。

最近高速走行のあとに一般道路を走っていて、
信号待ちをしてると、エンジンがノッキングして止まってしまう事があります。

その際にインパネのsportランプが点滅したので、取説をみたらトランスミッション系のトラブルって書いてたので、ディーラーへ行ってみたのですが、メモリーを見て貰っても特に異常なしとのことでした。

暫く様子を見る事になりましたが不安でなりません。

どなたか同じような経験をした方や、詳しい方情報ください。

よろしくお願いします。

一応トピ検索しましたが同じような内容はなかったのであげさせて頂きました。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 07月21日 15:03

カディス@管理人です。
確かに似たようなトピはありませんが、
トラブル関連のトピへお願いします。
もしかしたら、単発質問のトピ内に似たような質問内容があるかもしれません。

[3] mixiユーザー 07月21日 16:38

エアフロメーター以降の空気流入で起こることはしばしばあります。

私は社外品のブローオフバルブを装着したとき（大気開放、リターンなし）に同じような症状が起こった事があります。
ノッキングと言うよりか回転が下がりすぎてエンジン振動して止まる感じでした。
って感じですが参考になるでしょうか？？

補足ですが、この場合停止中にエンジン空ぶかししてアクセル放すと顕著に症状でます

[4] mixiユーザー 07月21日 17:52

燃調だとかのグラフを見せてもらってみてください。
たぶん、それがあまり綺麗な形をしていなければインジェクションが本来燃料を吹くべきでないところで、閉鎖不良で漏れているのが原因でそうなっているかもしれません・・・
うちのレガシーは、エンストまではいきませんでしたが、ノッキングがひどく、落ちそうになっていましたので可能性はあるとおもいます、

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