BP/BL・レガシィこみゅコミュのBPのリア（ラゲッジルーム）のキシミ音解消方法

こんにちは。

現在レガシィBP5-E GT spec.Bに乗っています。
納車時からリアのキシミ音に悩まされています。
ワゴン車なので仕方がないとは思っていますが、
ギャップを乗り越えた時や、ちょっと舗装が悪い
道路を走った時にリア側からギシギシとかミシミシと言った
音が発生するのはちょっと不快です。
一応制振の為にリアのピラーに制振シート貼りや
カバー類が接触しそうなところにクッション材を詰めたり
貼ったりもしてみましたが、まだ不十分なようで
施工する前よりはマシになったものの、それでも
結構音は発生しています。

皆さんの車ではどのような状態ですか？
私のはspec.Bなので他のグレードよりも足回りが固いかと
思いますが、それにしても何とかならないかと思っています。

剛性を上げる為にワゴンバーやリアスタビ、リアタワーバーなんかの
取付も考えていますが、乗り心地の固さは今で十分です。
これ以上固くなるのはちょっと疲れそうで、
剛性アップのパーツ取付を悩んでいるところです。
（現時点で社外品などの剛性アップパーツは全く取り付けていません）

BHレガシィのワゴンバー（リア用）はキシミ音対策には
良さそうなのですが、BPは後部座席の上にあるハンドル（吊り手？）に
取り付ける為、キシミ音に対する効果があまり
期待出来ないように思っています。
http://www.laile.co.jp/products/subaru/details/s86103pb.html

http://www.laile.co.jp/products/subaru/details/s86102pb.html

そこで皆さんにお聞きしたいのは、BPリアのキシミ音解消方法で
効果がありそう、もしくは実際あった方法を教えて頂ければ
と思います。

アドバイス宜しく御願いします。

コメント(13)

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[2] mixiユーザー 06月21日 00:57

私のＢＰも後部から異音がしますが、原因はきゅんさんと同じでした。
今も異音はします。
解決方法はあるんでしょうか？

[3] mixiユーザー 06月21日 01:16

私はBLでしたが、リアのきしみ音で結構悩みました。
リアピラーから後部座席まで全部外してもギャップを乗り越えると
ギシギシいってましたが、結局、音源はリアガラスでした。
リアガラス＆パッキンを無償で新品に換えてもらい解決しましたよ。
参考までにですが。

[4] mixiユーザー 06月21日 01:45

皆さん、コメントありがとうございます。

トノカバーもバックドアに付いているカバーも
不要なので初めから取り外しています…

リアガラスから異音が発生している可能性は否定出来ない
かもしれませんね。

一度ピラーカバー等外して走行チェックしてみようかと思います。

その他で原因になる箇所などありましたら、
引き続きアドバイス宜しく御願いします。

[5] mixiユーザー 06月21日 01:48

自分も気になったんですけど、
タワーバー入れたら静かになりましたよ。

[6] mixiユーザー 06月21日 08:52

自分はリヤゲート取り付けボルトが緩んでました
?(￣□￣;)

締め付けたら消音しましたが査定上弊害があるので記録簿に一筆書かせて販売店印押させました
(￣ー+￣)

[7] mixiユーザー 06月21日 10:08

ＢＨの時はぜんぜんしませんでしたが、ＢＰはひどいですね。

ディーラーに出しても異常なしと言われたので、まぁええかって感じで乗ってますが、気にし出したらホント気になりますよね＾＾；

ちなみにＢＦ６（アコードワゴン）もぜんぜんキシミ音はしませんでした。

[8] mixiユーザー 06月21日 11:51

自分はバックドアの建て付けが悪く室内から軽く押すとバンパーが見えました。そこから雨漏れまでして新車なのにこんなんならいらないよってディラーに言いましたよ。建て付け直したら音はだいぶ消えましたが、完全には消えていません。あきらめています。ディーラーで直すときは必ず同乗させて音を聞かせて直させるのがいいですよ。いいたい事わちゃんと伝えたほうがいいです。

[9] mixiユーザー 06月21日 15:43

先代(ＢＨ)と比べて、ゲートの素材が違うのも影響してるのでは…

鉄チンとアルミでは、かなり違うと思いますよ(^_^;)

[10] mixiユーザー 06月21日 16:14

僕はＢＰ５Ｄ型に乗っていますが、はじめのうちは同じような症状が発生していました！

ほっておいたら勝手に治りました。

[12] mixiユーザー 06月21日 16:43

タワーバーとエンドバーがありますけど、
どちらの方が効果ありそうですかね？

「リア」と言う意味合いではエンドバーの方が
静音には効果ありそうなんですけど、
乗り味が固くなってしまいそうな点をちょっと懸念しています。

ネット上で上記2点に関して調べてみたのですが、
「剛性が上がった」とか「足が硬くなった」と言った
書き込みがあったので、つまりそれは乗り心地も悪くなると
言うことでは！？とも思っています。

実際のところどうなんでしょうか？
ガチガチに固めてしまうのも疲れそうなんで、その点も踏まえた
上でご助言頂ければ幸いです。
※希望するのは現状（ノーマル状態）より乗り心地の悪化は
避けつつ、リアのキシミ音を取り除きたいと考えています。

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