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車重900kg以下で馬力あり気味の、やや燃費良さげなハッチバックってないでしょうか?

コメント(9)

>リーサルさん
こんにちは。
このご時世ですと、900kgを切るような車を探すことそのものがキビシイのではないかなあと思ったりします。
ちょっと前の車ならいじったスターレットとか106あたりがいけそうでしょうか。
カタログ値だけなら現行のデミオ・スポルトなんかはいい線なんかじゃないでしょうか。
自分が乗っていたシャレード・デトマソもいい感じでしたよ(笑)

現行デミオのグレード15cもいいかもしれません。
重量はオーバーしますが、980kgだと思いました。
パワーは113PSあるので、ソコソコだと思います。
燃費はわかりませんが、平成22年燃費基準達成+10%だと思いましたので、結構いいと思いますよ。
ちなみにスポーツになると1020kgになってしまいます。
ちょっとオーバーしてしまいますがプジョー106S16は960kgで、排気量1600ccです。昔の106や205、ルノー5などだったら900きるかもしれません(すいません、詳しくは分かりません)。
マーチ12SRも920kgくらいだったような気がします。結構良いです。あと初代スイフトスポーツは930kgで、結構良く走る上に燃費も良かった気がします。やっぱり900kg以下となると昔の車になっちゃいそうですね。
僕が昔乗ってたEFシビックは920kgでした。
それか、軽自動車で探すのも良いかもしれません。カプチーノとか(あ、これも古い!)
昔乗っていましたが、
日産マーチ(HK11?)は
軽かったです。

まぁホットハッチと呼ぶには
ファミリー的な感じですがあせあせ(飛び散る汗)

3DのMTはなかなか熱いですよ!
旧くてもいいなら、2代目のCR-X Siなんかいいんじゃないでしょうか。

車重は890キロです。

ただ、どんなに新しくても10年以上落ちてますね。

900キロは切らないですけどサクソ、106〜 rallyだったらもうちょっと軽いかも。

ビート アルトワークスも面白そう。
> ピロリさん

クサソ・・・

シトロエンですよね
\(^o^)/
気になっちゃいますね!
小さくて身軽で1600の割にパワフルで運転を楽しくさせてくれますよ
ちなみに自分106乗りです....サクソとは兄弟車なんで

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