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ホットハッチ集まれ!コミュのあなたの車歴と期間は?

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メンバーを見ると輸入車乗りの方が多いですね。
どんな経緯で輸入車を選択したのか興味津々です。

みなさんの車歴と乗っていた期間を教えてください。

私は以下の通り...ずっとホンダ乗りです(たぶん次も)

シビックフェリオ(EG8):5年
    ↓
シビックtypeR(EK9) :8年目
ビート(PP1)     :2年目

コメント(10)

最初は母親の車に乗ってたけど山道で壊しちゃいました、えへへ。

ホンダ アコードインスパイア(母号、5年目に山で単独事故により廃車)
      ↓
プジョー 306XSi(母号、現在9年目)
シトロエン AX-GT(初マイカー、2年目に山で単独事故により廃車)
      ↓
プジョー 306XSi(母号、現在9年目)
シトロエン AX-GT(2代目マイカー、現在3年目)

という事で母も私も気が付けばフランス車乗りになってました。
選んだ理由は306もAXもかっこいいから、これに尽きます。
他に予算や用途も理由としてもちろんあるけれど
やっぱりデザインが決定打です。
トヨタ タウンエース(CR20系)H3年式   : 1年半
 2リッターターボディーゼルのAT、4WD
 何故か冷蔵庫とか電動カーテンまで付いてたという豪華仕様(笑
 パワーは全くなかったけど、とっても便利な車でした。
 未だに地元の友達の元で現役らしい。(走行25万kmだそうで・・)
      ↓
トヨタ エスティマエミーナ(CXR21G)    : 2年半
 またしても2.2LターボディーゼルのATで4WD(笑
 いや・・・一度こういう車乗ると、あまりの便利さに(笑
 夏は海、冬はスキーと大活躍でした。
      ↓
ルノー ルーテシアRS2.0(GF-BF4)     : もうすぐ3年

>ぶっく
もっといろんな車に乗ってたんかと思ったけど、
そうではなかったのね〜
こんばんは、はじめまして。
この度ホットハッチを手に入れて浮かれているので、
調子に乗って書き込みもしてしまいます。

89' ミニ1000/初めてのクルマ。1年半後に居眠りで廃車。
↓
??' トゥデイ/父が誰かから貰って来た。半年後誰かにあげた。
↓
84' A112アバルト/週に8つバイトして買いました。1年後横転して廃車。
↓
7?' ライフ360/カーマガの個人売買にて発見。半年後ヘッドから水漏れて廃車。
↓
9?' パンダ1000/後輩のお下がり。1年後友達にあげる。
↓
92' ウーノターボ/友達のお下がり。1年後友達に売る。
↓
89' 幌ジムニー/友達のお下がり。1年後オカマで横転、廃車。
↓
85' 2ストジムニー/友達のお下がり。半年半後エンジンブロー。ヤフオク行き。
↓
92' ローバー114GTI/母のお下がり。1年後にECU臨終。ヤフオク行き。
↓
80' BLミニ/友達のお下がり。半年後友達に売る。
↓
83' ハチロクレビン/お隣さんから貰う。1年半後ヤフオク行き。

で、今は不動A112アバルトの修理中です。
ずーっとまた乗りたいと思っていたクルマなので、
楽しみでしょうがないです。仕事そっちのけです。

しかし振り返るとクルマ壊しまくりだなぁ…。
AE92レビンS/C:前期モノの中古。後期NAに負けてたっけ(笑)
        デスビ死亡で廃車。
↓
S15シルビアSPEC-S:マニアックな選択だったな。
          恐ろしく剛性あった。
          契約直後に失職→売却。
↓
K11マーチ:1.3LのCVT。家車。便利だけど退屈な車。
      弄りたかったけど、家車なのでひたすら我慢。
↓
GA70Hスープラ:ヤフオクで購入。
        一度はターボを体験したかった。   
        車が車なだけに恩恵は??
        お山でパワステ昇天して廃車。(笑)
↓
ALFAROMEO147:今の車。

スープラまでは年1で乗り換えていたような(笑)
まー経験つーことで^^;
これからも色々な車に乗ってみたいなー。
?サイバーCR-X    4年 5万キロ   VTEC切替もたつき
?ランティスクーペR 5年 13.5万キロ 崖に刺さる
?ランティスセダン? 1年 3万キロ   中古で単なるつなぎ
?フォードKa   1.5年 2万キロ   毛色変えてみたがACが×
?VWポロGTI      4年 6万キロ   結構気に入ってる

輸入車の入口は、何故か?のけったいなクルマでした。
ショールームで乗り込み、ポップなインテリアを見て
「こんなんもアリやな!」と思いの外感動。定価150万やったけど、
その後DMが来て応募し、50万引きをゲット。

※50万引きがなければKaは絶対に買ってませんでした。
 けどやっぱし、それなりに楽しいカーライフでしたよ♪
 見られるのって、ホンマ快感ですね。

で、この中で一番「楽しい」クルマといえば‥‥
そりゃもう文句なしに?でしょう。ちょっと頑張ると、すかさず
クルクル回りそうになりますもん。
?ファミリア
  ↓
? Z31
  ↓
? Z31
  ↓
?パルサーGTI-R
  ↓
? Z33
  ↓
?ルーテシア
  ↓
?ルーテシア

?は当時のバイト先の人から格安(\15000)にて譲ってもらいました。
ターボ4駆でかなり走りました。又タイミングベルトやドライブシャフトブーツ
等の修理も自分でやり2年程でしたが思い出が多く有ります。
?は昔からZ31が好きでどうしても欲しくて就職してすぐ買いました。
ただ事故車上がりの酷い車で1年しない内に?に買い換えました。
?、?は憧れの車であった事や、サーキットデビューした事等、思い出深いです。
?はラリーが好きで前から気になっていたのと?に乗っている時友人の180SXやS15シルビアなどを運転させてもらった時に?とのギャップに驚き?も大好きでしたが思い切って乗り換えました。速いしハッチバックで使い勝手はいいし?の時苦労した事(荷物乗らない、人乗れない)全て改善していて驚きました。
?は?ではいくらこちらの方が速くても高速道路でなめられるのに我慢できず(?はいくら遅くてもかってに道を譲ってくれた)マイナーチェンジした時に一生に一度は新車のスポーツカーに乗ってみたくて?から買い替えました。この車はホントに速く高速道路、サーキット共に不満無くとても気に入っていましたが維持費が辛く手放してしまいました。
?はラリーが好きでGrA、F2キットカーで走っていた時から好きで年式から乗るなら今しか無いと思い購入。しかし先日、車検での金額がかなり高額になってしまった為同形式の?に買い換えまして今に至ります。
これを書いていて自分は基本Zかホットハッチが好きなんだなと改めて思いました。今は又Zが欲しくてうずうずしています。
自分は マーチスーパーターボ→2代目マーチ→グランドシビックEF9→スイスポZC31S→スイスポZC33S スーパーターボは追突事故で廃車 2代目マーチは親がATに乗りたいと言い出し下取りに シビックはミッショントラブルで手放し スイスポZC31Sはタコメーターとスピードメーターが壊れた上にハンドルが切れなくなりZC33Sに乗り換えました

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