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GSX-R750 96〜99 オーナーコミュの★フリートーク(雑談部屋)★

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意外にも雑談トピックがなかったので、勝手ながら作らせていただきました。

是非ご利用下さい。(笑)


コメント(536)

>>[496]
回答ありがとうございます顔(笑)
貫通ドライバなどを使って注意深く聞いてみます。
あと販売店に言ってカムチェーンテンショナーが今まで交換されてなかったら交換します!
>>[498]
圧縮回復剤なんてあるんですねΣ(・□・;)
ご丁寧に教えて頂きありがとうございます!
>>[495]
エンジンからのかちゃかちゃ音は始動直後がかなりします。温まると割と収まりますが。
対策をかんがてますが今のところ解決できてません
>>[500]

お返事ありがとうございます顔(笑)
もともとの持病的な感じなんですね...勉強になります( ͡° ͜ʖ ͡°)
早いもので、もう2年。車検通してきました。
弾丸フェリー利用して九州は湯布院〜阿蘇〜ケニーロードとせがれと一緒に行ってきました。やっぱいい所でした。因みに本物のケニーロバーツが今月30日から一週間ほど阿蘇周辺を走るとの事。行けば会えるかも(笑)
FSW 今年走り納めシテキマシタるんるん2SRで28分フルアタックしましたがベスト更新ならずで終了。
ヘロヘロで戻って来て、バイクに股がったまま休んでたら、隣のライダーが見兼ねて助けてくれました。完全に体力不足です。
四月で新車から満20年になりましたが2月にオフ車で遊んでて左手親指を骨折、やっとギブスが外れてGSX-Rに乗れました、やっぱり楽しいですね顔(笑)
>>[505]
まだまだ乗りますよー!写真はせがれですが、マシンもライダーも1996年式です(笑)
質問です。
現在96年式、走行距離4,7000kmの車両に乗ってます。
渋滞とかで水温が100度超えた辺りからアイドリングが不安定になりエンジンが止まってしまい再始動に30分くらい立って温度が下がった状態じゃないとエンジンが掛からなくなりました。
また発進する時に4、5000回転まで上げないと直ぐにエンストしてしまう(下のトルクが極端に無くなる)症状が起きます、購入時にはこのような症状が出なかったのですが...

同じような症状が起きている方はいらっしゃいますか?
また対策等教えていただきますと助かります。
トウイ堂さん青い鳥さん
返信ありがとうございます!!!
アドバイス通り確認してみます!!
皆さんこんにちは。つい先日、油冷最終モデルのR750からGR7DA(99年)に乗り替えたアラフィフです。かなりのレア車なので情報収集のため急遽mixiアカを作成&コミュニティに参加させていただきました。2020年にもなって今さら感アリアリですが(苦笑)宜しくお願いします。
>>[518] コメントアザーッす。先週末引き取って来たばかりで写真もこれからなんですが宜しくお願いします^_^(あ、同じカラーですね)
>>[519] まだ現存していて嬉しいですね、もう新車から21年、12万キロを超えました、ほぼノーマルですがなんでも聞いてくださいね手(チョキ)
みなさん乗ってるんですね。うちにもまだあります。
(^^)
>>[520] 新車から12万キロexclamationそらスゴいですね〜顔(げっそり) コミュニティの過去ログに目を通していると、この機種特有のトラブルもチョイチョイあるみたいなので、その際は是非相談させて下さいあせあせとりあえず次の週末が晴れたらお山で写真を撮ってアップしますね ^_^
'96を'97年に新車で購入して乗り続けて、ここ6,7年殆ど乗ってなく音楽の趣味にハマってましたが、コロナ禍でライヴ,セッション等が出来ず、去年の秋口から総メンテし始めて、今年から、また頑張って、ちょこちょこ乗り始めようかと思とります♪音楽の趣味も続けつつ♪
4/10(土)
めっちゃ何年か振りのツーリング♪
ビワイチしてきました♪🏍ダッシュ(走り出す様)(琵琶湖1周ツーリング)
快晴で景色が良いと、それだけで気持ちいいっすね♪さすがに次の日、ぷち筋肉痛になった★
また機会つくってツーリング行かんとね♪
梅雨の合間の晴れ日にツーリング行ってきました♪
週末が天候良いみたいと予報で言うてたし、そないうまく合う日もないやろし、タイミング逃さず、青野ダム/千丈寺湖まで走ってきました♪
🏍ダッシュ(走り出す様)
はじめまして、私もGR7DAに乗ってます。
ホームコースは龍神スカイラインです。
GSX-RのFIインジケーター点灯でスロットルワークについてこないのでバロンに預けました、吸気圧センサー異常との読み出しやけど部品代だけで2万円
>>[528]
自分も先日FI点灯でエンジンかからなくなりました。イグニッション系のエラーでしたが結局はECUにささっているカプラーの接触不良でした。
外すと青さびがかなり発生してましたが清掃したら無事復帰しました。それから数日たちますが今のところ異常なしです。
>>[529] 15年ぐらい前に同じ症状が出ましてカプラー抜き差し、CRC塗布にて正常になりましたが今回は症状が出たり出なかったり、アイドリングしたりしなかったり、FIインジケーター点灯後もキーのON/OFFで治ってしまうからやっかいなんです。
98年式のGR7DA購入して半年の者です。
自分の単車もFIエラーが2度出て、吹けない症状が出ました。幸い再始動で消えたのですが気になっておりました。ECUのカプラー清掃やってみようと思います。勉強になりました。
皆様お久しぶりです。外装化粧直ししたので久々投稿してみました。
久しぶりに自分用のGR7DAを仕上げてまするんるんやっぱり、格好良いですねぴかぴか(新しい)しかし、純正部品の生産中止品が多い事…たらーっ(汗)
>>[534]
自分のもオイルラインのホースかしめ部から漏れがあったので注文したら廃盤でした。まだ滲み程度なのですが困ったもんです。
>>[535] 、イグニッションコイル、プラグキャップ、ウォーターポンプなども生産中止で、インテークマニホールドまでも駄目でした。ここから先10年乗るのも大変ですよねあせあせ

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