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Ferrari641/2は最高だ!コミュの自己紹介でっす

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勢いアマって作ってしまいました。
90’といえば今となっては懐かしいジャ○プがF-1に参入して一気にF-1ブームが巻き起こった年。
当方もあおればでセナという名前ぐらいしか知らなかったが、たまたま友人に進められて見たモナコで興味を持ち、
あの伝説のメキシコで641/2の魅力に魅了されました。
あのサイドポンツーンのフォルムは現行のマシンでは絶対にありえないぐらい美しいですよね。
カモノハシノーズも含め全てがONLY ONEでした。

最近のF-1については疎くなってしまいましたがよろしく御願いします。

コメント(121)

とがちゃんさん>

オメデトウゴザイマス!!
記念すべき100人目!

もちろんなにも出ません!ヽ(´ー`)ノ

流線型・・・・最近の車にはまずないですよね〜
恐らく私が愛車セリカが大好きな理由である流線型萌えはこれが原点なんです!

ドンドン思いのたけをぶちまけてくださいね!!
はじめまして。
コミュ登録して、挨拶してませんでした・・

641/2はキレイな車でしたね。
あのボディライン、日向と日陰で印象の変わる独特の赤。V12サウンド。そして教授とマンちゃん・・・
パーフェクトですね。

マンセルが大好きだったんで、今でも最高に好きな車です。
なので、メキシコは私にとっても最高のGPでした。
「二台のフェラーリが来ている!」って実況がなんとも言えないですね〜。

よろしくおねがいします。
ヌマッチさん>
いえいえ、楽しんでいただければ全く問題ありませんヨ!

色・・・・
最近ローソンで発売したフェラーリコレクションがトピでも立てましたが、F2003とかと比べてみて再認識。

色が全く違いますよね。
最近の赤はピンクに近い明るい赤なんですが、641/2のころは黒光りしていますよね。

鈍い輝きがサイコーです♪

思いのたけをドンドンぶちまけてくださいね!

ちなみに管理人は死んでも・死ぬまでプロストファンです。

ヨロシク!
先日終了したダカールラリーでジャン・ルイ・シュレッサーのオッサンが3位に入賞していましたね。

88年イタリアGPにおけるフェラーリワンツーの影の立役者の息の長い活躍に感心。
nishikenさん>
最近サボリのぐうたら管理人です(;・∀・)

シュレッサーってたしかマンセルの変わりに88'WILLIAMS JADDに乗っていきなりセナとぶつかったんですよね。

まあ、でもあれは完全にセナのミスだからいいんじゃないでしょうか?( ^▽^)

そういえば2位か3位のL.アルファンってアルペンレーサーですよね。
やっぱ同じスピードを極めた人はクルマでも速いんですかね。
はじめまして。この車のコミュあるとは、びっくりです。思わず登録しました。

当時、この車かっこいいと思っていました。走っているところ、生で見たかったです。実際に見た人に聞くと、あのエンジン音がすばらしくきれいだと言っていました。あと、ボーティックスジェネレーターが最初につけられたマシンでしたかね。

よろしく、お願いします。
ぐっちさん>

ハジメマシテ。
サイドポンツーンの流線型でゴハン食べれる人が集うコミュにようこそ〜

あの当時のV12サウンドは完全に常軌を逸している感じですよね。
さすがエキゾースト音の調整の為のエンジニアを専門につけるイイ意味でのバカ会社ですねwww

最近ちょっと停滞しておりますが、なにか思いのたけがありましたらドンドンぶちまけてくださいね!
えぬさん>

ようこそおいでませ、流線型に萌えるDEEPコミュへ・・
━━━━ヽ( ̄ー ̄ )ノ━━━━!!

最近のノーズのなっが〜〜いマシンにはホント変わり映え無くて寂しい限りです。

あのころのマシンはホントキレイだった。
TYRRELL019の話題もこのコミュではおkですw

なんでも構いませんのでドンドン叫んでくださいね〜〜
はじめまして。
mixi初心者ですが「641/2」で検索したら
こんなに素晴らしいコミュがあるなんて!!

先日部屋を掃除していたら91年の総集編のビデオが
出てきて久しぶりに見ました。
当時の「F1グランプリ」のオープニングでマクラーレン
やらティレルやらロータスやら歴代の名車がたくさん
出てきたけど最後の最後、大トリはもちろん641/2でした!!
久しぶりに見て感動してしまいました。

よろしくお願いします。
中嶋さん参戦の頃から90年代までよくF-1テレビで見てました。今のはあんまり・・・(給油廃止!を訴えたいですが)。
641/2、かっこいいですねー。個人的には、その1年前のマンセルが移籍直後に優勝!の、バーナード直系の640(特にエアインテークがロールバーの側面についてる、639の名残のある640初期型)が好きですが、あの頃のマンセル・プロスト・アレジは好きでしたね。641/2は半年くらい前に缶コーヒーのおまけのモデル、持ってますよ!

#しかし、一番最初のセリカの達人さんの
> 90’といえば今となっては懐かしいジャ○プがF-1に参入して一気にF-1ブームが巻き起こった年。
この「ジャ○プ」って何?
不勉強でわかりません。
ツバサさん>
おいでませ!
最近めっきりサボリまくりの管理人です(;・∀・)
あのころのOPはかっこよかったですよね〜
今年の出来損ないのアメコミとは大違い・・・

たんとさん>
ローソンのはもちろん全部持ってますよ!
ティフォシの嗜みです( ̄ー ̄)
あのころの個性のあるドライバーはよかったですよね。
懐かしい・・

で、参入ってのは少し語弊があったかもしれませんね
あの少年漫画誌が1年1億円払ってスポンサーになって大々的に取り上げられて
日本のF-1ブームが一気にブレイクしたんですよね。
まあ、セナセナいっていた時代と逆行してプロストファンになりましたが・・

みなさま、最近過疎ってしまって寂しいですが懐かしい話で盛り上がっていきましょう〜
ライフのW12とか、コローニ・スバルF12とか、ユーロブルン・ポルシェとかモンテベルディ(オニキス)とか、ランボとか、マイナーな車が好きなくらい、コアなF-1ファンだったのですが、実はジャ○プは知らなかった!(-_-;)
ちなみに、グランドエフェクトカーやフラットボトム・ターボの時代も結構好きです。今のGP2(旧F3000)って、グランドエフェクトカーらしいね!かなり興味あります。
初めまして!

ラッパ隊と申します。

何気にコミュ徘徊してましたら発見して参加させていただきました!

90年は美しい車が結構ありましたね
ティレルやらベネトンやら・・・

なかでも641/2は群を抜いて美しい車でしたねぴかぴか(新しい)

オイラもコーヒーのオマケで付いてきたミニカーに641を見つけたときは思わず買ってしまった口です。

そんなこんなでよろしくお願いします手(パー)
>>ラッパ隊さん

サイキン全くミクシってないダメダメな管理人ですw

こんなディープなコミュを探していただきアリガトウゴザイマス。

なんかサイキンのF1は暗い話題ばかりで寂しいですがあの楽しかった、熱かった時代の息吹を
少しでも感じれればどんな話題でもおkですのでドンドン話題でも挙げちゃってくださいね!
はじめまして。

車のことはあまり詳しくはないですが、フェラーリの赤と
エキゾーストとフィオリオのファンです。

90年前後のF1はほぼVHSに撮ってありますが、今見ることができず
残念な思いをしています。
F1は今の給油とタイヤのルールが入ってから熱心に見なくなってしまいましたが、
昔の映像を見るとドキドキしてきます。
昔、レイトンとベネトンの車をまじかに見る機会があったのですが、
その美しさに感動したことを覚えてます。(フェラーリはなかった)
フェラーリの赤をその場見れてたら、失神してたかも知れません。
はじめまして手(パー)

昔のマシンは各チーム特徴がありましたよねexclamation & question
その中でも641/2は最高でしたexclamation ×2
最近のF1のマシンはなんかねぇ〜考えてる顔

90年のプロスト&マンセル&フィオリオも、
打倒マクラーレン&セナに燃えている感じで最高でしたねうれしい顔

これからも宜しくお願いしますモータースポーツ
こんにちわ
すっかりご無沙汰のいい加減管理人です(゚Д゚;)
最近と無いのF1マシンの展示を見てきました
葉巻型〜去年のものまで
やっぱ最近のマシンは羽が付きすぎ・・・
一方FW14BやMP4/4は本当にキレイでした
あのころのマシンってやっぱ一目でわかる特徴が最高でしたよね〜
641/2は永遠に私にとっての最高のマシンです
ポールリカールのパッシングは1000回は見ました(;・∀・)
ちょっと過疎気味ですがどんどん語ってくださいね!
みなさん、はじめまして。
アラン・プロストのコミュから見つけて参加させていただきました。

プロストコミュでも書いたりしていましたが641/2好きの一人としてよろしくお願いします。
このコミュは18年前にたった14戦しかでなかったマシンを愛でる変態コミュです^^
あのころを思い出す懐かしい話題ドンドン立ててください

はじめましてです。
よろしくお願い致します。

英国の先進性とイタリアの優雅さが融合された美しいマシンで大好きでした。
明らかにドライビングスタイルの違う乗り手にも恵まれ、
いろいろな顔を見せて頂くことができました。
>>かのうさん
遅くなりましたがようこそおいでやす〜

ここは平均年齢3●才の華麗臭漂うすばらしいコミュですw

ホント、美しい
というこれほど言葉がベストマッチのマシンはないですね

色々語ってくださいね^^
ばっちさん>

こんばんわ
641/2は美しいフォルムが最高です
今度1/20?のプラモが出るらしいのでここのコミュの住民は全員買うことが義務ですw

作ってうpしましょう

ヨロシクヽ(´ー`)ノ
初めまして。まだ22歳の青い者ですが、641/2は全ての車の中で最も好きなので、ここ見つけた瞬間に、迷う事なく参加してしまいましたあせあせ。
最近出た1/20スケールの641/2のプラモは、大量に金と手間を賭けて作成しております。エグゾトという、超精密ミニチュアカーを作ってるメーカーの641/2がメチャクチャ欲しかったんですが、かなり高いのと全然売っていなく、残念です。このコミュなら絶対誰かしら持ってるはずなんですが…。
はじめまして。よろしくおねがいします。。
641/2、今考えても至高のマシンでしたよね。
あまりに格好良すぎたのか、今はニューヨーク近代美術館(MoMA)で
「美術品」として、なぜか壁に掛けられて展示されてるみたいですよ。

はじめまして
641/2!シンプルでありながら 非常に美しいライン!
まさに最速の芸術品!
コノ車見たさに 毎戦TVで見てましたよ〜
お気に入りのレースは
プロストが 3連勝したメキシコ・フランス・イギリス戦!
特に圧巻だったのがメキシコ戦!
セナを追って最終コーナーからホームストレートを
駆け抜けるプロストのマシーンが むちゃくちゃカッコよかったよ〜。
チャンピオンは獲れなかったケド 90年は自分にとって最高の
F1シーズンですね。
>ぽんぽこさん
こんな酔狂なコミュを見つけたあなたはとてもへんた(ry
もとい
すばらしい審美眼をお持ちのようですね!!w

あの3連勝は私の人生を変えてくれました
おかげでいまだに教授を人生の師と崇めていますw
最近のF1に幻滅しつつありますがそんなときはここで憂さ晴らししてくださいね!!
はじめまして。
シーニュを抜けてからのパッシング、今見ても目頭が熱くなります。
カペリもよく頑張りましたが。。。
90年の鈴鹿・・・130Rで観戦してましたが、決勝では一周も見れずに残念でしたげっそり
はじめまして。
当時の自分はまだ赤ちゃんだったのでリアルタイムでこのマシンの活躍を知らない人間ですが、知れば知るほど魅力的なマシンだと思いました。
よろしくお願いします。
>40すぺっくさん
>リアルおままごと。さん
酔狂な変人(ほめ言葉)コミュにようこそ!
90の総集編はビデオで持っていましたがなくして泣きそうになりました。。
でも!某ネットで見つけて歓喜!です。
でもメキシコだけはビデオ120分テープ(標準w)で持っていますよww

カッコイイ、ではなくふつくしい!!と呼べる本当に数少ないマシンですよね。
これからも崇めましょう!
初めまして。いつか余裕出来たらミニチャンプス買って部屋に飾りたいです。
はじめまして^^
昨年からイタリアに留学していまして、ついでにマラネロのフェラーリミュージアムで、641/2様を拝見してきました。
手前には640(ベルガー仕様)もあったのですが、やっぱり641ですねw
他にも、貴重なフェラーリがありましたが(126ckとか・・・)
やっぱり、このバイオリン型が素晴らしいです。

で、ナゼカ、トイレの前に641のエンジンがありましたw
(エンジン形式はティーポ036というのでしょうか・・・)

>さえたま さん

久しぶりにコミュ覗いたら,なんともスバラシイ画像がアップされていて嬉しいです★

どうもゴチソウサマでした目がハート

V12 の甲高いエグゾーストが聞こえてきますね〜

はじめまして。641/2が最高に美しいマシンだと思ってましたがまさかコミュまであるとはおもいませんでした。
よろしくお願いします。
伝説のメキシコGPのセナ・プロスト・マンセルのスリップストリーム合戦は今でも忘れられません。

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Ferrari641/2は最高だ! 更新情報

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星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。