日本のタブーコミュの自動車の設計って変だよね。

法律で、何キロ以上だしちゃいけないとかきまってるなら、

最初から、速度がでないように作るべきじゃないでしょうか？

１００キロ以上でないようにつくったら、事故もへるし、
そもそも、スピード違反がなくなります。（高速道路の話）

公道でも、ボタンひとつで６０キロ以上でないように設計するとかできるはず。

スピードでなく作ったら違反金減るから、そういう制度はできないんでしょうか？

コメント(119)

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[83] mixiユーザー 02月28日 02:47

理想はみんながみんなできればいいことなんですよね

たぶんそれは皆さん大前提で話してるんだと思いますよ

きっとこのトピでも話がひたすら回るだけな気がします

[84] mixiユーザー 02月28日 04:03

トピ主がいっていることは、他者の意味不明の言及よりも理解できますね。ボクは規制されない理由として、企業の利益追求のために、罰金が重要な資金源となっている団体が存在しているため、だと思ってますが、法が蔑ろにされている感も否めませんし、是非規制するべきだと思います。

[86] mixiユーザー 02月28日 06:31

>85 Ricky

リミッターによって速度制限を強制的に行う　といった規制です。

[87] mixiユーザー 02月28日 07:42

> コウジクン６＿６ニさん

最初から読んでみましたが何故ここまでその意見が出なかったのかと…
全然自主的ではない自主規制で180km/hでリミッター付けさせるくらいなら
100km/hでリミッター付けさせればいいんですよ！
それをしないのは一定量のスピード違反が起きないと困る人達がいるからに違いない！
それなら最初からリミッターなんて付けさせなければいいのに！

だいたい法定速度自体が今の車の性能にそぐわないですし…

[88] mixiユーザー 02月28日 07:46

＞87

そうなんですよね、

急勾配や輸出考慮なんて理由が挙がってますけど、
これって別に対応はいくらでも出来ますし･･･

[91] mixiユーザー 02月28日 21:49

＞90　Ricky

リミッター反対の人間って、意味不明の根拠を挙げて反対しますよね。ボクはアホだと思ってます＾＾

[92] mixiユーザー 02月28日 22:09

僕は危険な時に加速したりスピード出す人を見たことありません

普通の考えだとブレーキもしくは減速じゃないんですか？

どのような危険な場合に加速、スピードが必要なんでしょうか

別に100キロリミッターも強制じゃなくていいし

個人や法人がオプションで選べればいいんじゃないですかね

会社の車が100キロリミッター付いてるからって自分の車もベタ踏みする癖までつかないだろうし

[94] mixiユーザー 02月28日 22:41

>92　

バイクで走っていた時、目の前を走るトラックの荷台から鉄骨が崩れてきて急加速で横に避けた事があります。
視界はまるでマトリックスの世界（スローモーション）でした。

まぁ稀な体験ではありますが…

[95] mixiユーザー 02月28日 23:55

そんなこともあるんですね

でもなんか180キロまで出せる必要ないんじゃないかなって気持ちが拭えないんですよね

じゃあ余裕もって120か130もあれば十分じゃないですかねぇ…

[96] mixiユーザー 03月01日 00:04

＞94

それは稀なケースですよね･･･

スピードの出し過ぎで、死亡事故が多数発生している現状を踏まえますと、
安全性という観点からは、リミッター有のほうがベターかと思われます。

[99] mixiユーザー 03月01日 00:40

＞97　Ricky

＞私は「100ｋｍ/ｈでリミッターが効くような車は絶対に乗りたくない」と述べたが、それのどこがリミッターそのものを反対してることになるの？ｗｗ

ボクは下記のように申しており、オマエをアホだとは言っておりませんが･･･

＞＞リミッター反対の人間って、意味不明の根拠を挙げて反対しますよね。ボクはアホだと思ってます＾＾

意味不明の屁理屈でボクに何かを言ってい来るのでしたら、この程度しっかり文章を読みなさいｗ

＞自分の読解力棚に上げて他人をアホ呼ばわりする奴、結構いるから許すよｗ

言えることは、読解力がない子はアホであり、オマエは読解力がないですね、と。ただただそれだけです。

[100] mixiユーザー 03月01日 00:46

ひらちで130とか140でる車にしないと坂道とかのぼれないからな～
でも車内コンピュータの進化でうまく制御できる車ができるかもしれないらしいね!

[101] mixiユーザー 03月01日 00:52

＞100

＞ひらちで130とか140でる車にしないと坂道とかのぼれないからな～

別に坂道登れますよね・・・

[102] mixiユーザー 03月01日 01:02

そんなクンニたんにオススメな車両
「チョイノリ」
頑張っても40km/h前後しかでないからいいんじゃない？

ってか最近あからさまだから、もう少しクンニたんには頑張ってほしいな。

[104] mixiユーザー 03月01日 01:34

人を傷つける恐れがあるから武道も包丁も禁止にしましょうかね?

超過速度を出すのは車ではなく人です。

[106] mixiユーザー 03月01日 10:20

> Rickyさん
私が待っていた意見と言うのは
スピード違反が起きないと困る人達がいるって話ですが…
リミッターの必要性や技術論に終始していたので…
「日本のタブー」なんだから陰謀論の話をする方がいいんじゃないかと…
リミッターがいるかいらないかなら
いらないと思いますよ。

[107] mixiユーザー 03月01日 10:47

>yumaさんｸﾝﾆﾀﾝ

私の体験は極めて稀だろうから、モデルケースに当てはめるつもりもありません。

このトピを通して、技術的(設計)に180キロでリミッターを設ける必要性がない事がわかりましたので、やはりトピ主の主張が合理的に思えます。

前にも出ていましたが、110キロくらいでリミッター効くような車を安全面やエコ面を全面に出して売り込むと、老人や女性に売れそうですね。

コンピューターでリミッター範囲を変えて海外向けや老人向け等ターゲットに併せて販売するのも戦略的な気がします。

>102 jacobさん

それを突き詰めていくとキックボードに行き着きます。

[108] mixiユーザー 03月01日 11:27

マメ知識程度ですが…
昔の車は100km/h以上になると警告音してました。
スピードリミッタとは別に100km/hでは音で知らせるようにしてたんですね。

いまでは付いていません。

警告音聞いてると眠くなって危ないから(笑)
あれはヤバいね

頭文字Ｄという漫画の影響で一時的後付け警告音ってのが流行ったのも懐かしいなぁ…

[111] mixiユーザー 03月01日 21:30

>103 Ricky

「リミッター反対の人間って、意味不明の根拠を挙げて反対しますよね。ボクはアホだと思ってます＾＾」

＞だろ？俺宛じゃない？　90とスレ番号まで振ってるよｗだとしたら、その意見は何に対してだ？お前の頭の中へ突然降って沸いたのか？

別に宛先をオマエにしたからといって、オマエをアホとはどこにも言及しておりませんよね？ボクがアホだといっているのは、上記文面を読めばすぐわかるように、意味不明の根拠をあげてリミッター反対を訴える存在なことは一目瞭然です。

オマエが被害妄想的なのか、自意識過剰なのか、勝手に反応しているだけ。オマエが違うのであれば、ボクの意見に対して、ＹＥＳ/ＮＯ/スルー　すれば良いだけです＾＾

＞オマエやっぱイッちゃってるんだｗｗ俺は「自分の読解力を棚に上げて他人を攻撃するな」と言っているのに対し、お前は、「読解力がない子はアホ」だと言ってると思ってるんだｗｗｗｗｗ逆にいえば、読解力がなくても棚にあげなきゃ別に構わないって話だよ。だから、そういうタイプは許すって言ってるじゃんか。な？

いや、上記からも明らかに読解力がないのはあなたなのですが･･･　例えばボクが身体知能障害者は死ぬべきだと思います、とオマエ宛てに言及したら、オマエのことを身体障害者だと言っているのか？違うだろ。（本当に知能障害をもっていたら、ゴメンだけどｗｗｗ）

[112] mixiユーザー 03月01日 21:32

＞110　ぶた★CR-Z

確かにそれも不要ですよね、　まあ、とまっているとき見たりもするから一概には言えませんが。

ただ、法的に出しちゃいけない速度は不要ですね、他に使い道ありませんし。

[116] mixiユーザー 03月02日 00:59

なんか知らんけど、技術的な話してる人って、車のスピードメーターなんてでたらめとか思っちゃってるの？？？

[119] mixiユーザー 03月09日 23:49

坂の勾配などの関係があるから
100キロ以上が出る設定なんでしたっけ。
なかなか大規模な改善は難しそうです。

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