アメ車のいろはコミュの60年代の車のメンテナンスについて、いくつか質問お願いします。

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60年代の車のメンテナンスについて、いくつか質問お願いします。

mixiユーザー 2008年01月04日 00:26

車は67マスタングです。
いくつか解らない事ありまして、質問させていただきます。
まずオイルフィルターってどうやって外すんですか？

色々調べたんですがフィルターレンチ？なるものがないと取り外しできないのでしょうか？

２、パワステフルードのオイルってATFで代用できますか？
滲む程度にオイル漏れしてまして色が赤っぽかったんでＡＴＦかなと思いまして、オイルを足す場合、他社のオイルなど混ぜない方がいいですか？

3、エンジンオイルなども他社のオイルなど混ぜない方がいいでしょうか？

4、パワステフルードの交換の仕方など教えて頂けませんか？

コメント(5)

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[2] mixiユーザー 01月04日 02:35

はじめまして

シータンさんのコメントで大丈夫です

ATFはパワステに使っても大丈夫ですよ

一応整備士を１２年ほどしてます

何か分から無い事があったら聞いてみて下さい

出来るだけ調べてお答えしたいと思います

[3] mixiユーザー 01月04日 11:52

お二人様ありがとうございます、
オイルフィルターってオイルフィルター自体がネジの様な構造してるって事ですよね？

あとパワステフルードを抜くポンプ？商品名とかありますか？
パワステフルード交換時はエンジン切った状態ですか？かけたままの状態ですか？よろしくお願いしますm(_ _)m

[4] mixiユーザー 01月04日 13:44

そうですよフィルターはネジ式です

今はツール王国やコーナンなどでも工具売ってますよ

パワステのオイルの抜き出しなんですが、なんでもいいのでホースで吸い上げでもいいと思います

パワステのオイル交換の時はオイルを切らさなければエンジンかけてやり続けてもいいですが、はじめましてされるならパニックになると危ないので切ってされる事をお勧めします

一番いいのはホースをラック側ではずして抜き切るのがいいんですが

なかなかそれはね

でもこれからその車と付き合って行くならいろいろやって見るのもいいと思います。
今までどの程度のレストアしたかにもよるんですがなにせ部品が固着して外せば壊れるの繰り返しになると思いますが頑張って下さい

分かりましたでしょうか

[5] mixiユーザー 01月04日 14:28

ありがとうございます。
大変分かりやすく理解しました！
エンジン切った状態でシャンプーポンプかなんかで吸い上げシェブロンのATF入れてみます！
オイルフィルター手で回んなかったら工具購入してやってみます。
ありがとうございました！

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